简介:这个人很懒,什么都没写~
向往DSH
如果是印度生产的雷车在中国销量怕是不行哟!
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岚山驿站:我的车开了1.9万公里,一年半了。只加了4次油。电耗大约是7分钱/公里,每个月的电费大约在120~150之间。跑高速油耗8.2升/百公里,2.3吨的中大型SUV,哪个油车能做到?驾驶的流畅舒适,动力之凌厉,哪个油车能匹敌?
国内省道国道一般限速60—80好多路段40,50。高速120最高!很多80、100的路段!2.0排量动力足够!经济实惠……
那些比粉天天吹大牛逼的吹比亚迪终身质保的!我早就说还是认真看B8条吧?
超速违法还有理!我们这些在隧道里都是按限速行驶!不过很多外省市车不太讲究!隧道里压实线超速行驶的还不少!但话又说回来四川高速限速120一到隧道就限80确实不应该!断崖式限速容易人为造堵!合理点隧道至少小车限速100比较合理……
这种戴有色眼镜的喷子眼睛确实有问题!要说合格的有问题也不只有日系!国家标准在那里!那车系品牌都一个样……
马自达是全球车型一致化!不会为了中国有些人喜欢内空大就做拉皮车!所以损失销售量再所难免……
一年3万公里!10年30万公里!奇骏估计保养正常几大件应该没问题!电车最大件电池跑30万公里怕是要换一次或是二次哟?那得多少钱?
增程式跑长途油耗和燃油车一个吊样!我同事的“理x牌”高速油耗8升多!市内充电方便时使用费较低!但这车30多万感觉还不如燃油车20多万的好……
燃油车说跑500公里根据路况可能跑600也许700公里!电瓶车说跑500公里可没那个能跑500公里!有的甚至跑300公里就完蛋!而且还会出现充电焦虑症!区别蛮大的……