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明镜Pro
万万没想到,理想的裁员还在进行中。5月28日,《电车场》援引理想被裁员工消息称,如果理想第三季度的情况仍然不尽如人意,公司很有可能在今年9月份启动第二波裁员,相关人员的名单或已经拟好。对于这一消息,理想汽车方面暂时未作出回复。...查看全文
面对全新一代5系销量连续四个月的下滑,宝马中国针对性地出招了。从5月27日晚间开始,宝马中国开始推出了大量针对推出全新一代5系设计的解读。在第一期的“5的设计哲学中”中,宝马讲解了全新一代五系的环形光耀格栅、采用现代极简设计的天使眼大灯、霍...查看全文
“亏电油耗2.9L/100km”,这是比亚迪在5月28日发布的第五代DM技术给出最核心的数字。除此之外,第五代DM的发动机热效率为46.06%,续航2100km。比亚迪第五代DM发布即量产,将率先在秦L和海豹06上首先搭载。...查看全文
“过去的十年,我们看到传统汽车下滑的力度比我们想象得要快,特别是这几年,新能源的渗透率越来越高,在这个方面我们的这种调整还需要再加快。”在5月23日的上汽智咖汇上,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰说道。...查看全文
超豪华车品牌保时捷最近因为销量下滑而成为热门话题。数据显示,今年1-4月保时捷在华销量18,095辆,同比下跌38.4%;4月保时捷销量为4,823辆,同比下降32.8%。这意味着在连续增长超过多年之后,保时捷在中国也出现了负增长的情况。...查看全文
吉利银河E8又秀肌肉了。5月23日,“2024银河E8城市地标赛道挑战”系列活动,来到了有着“成都之眼”之称的成都龙泉山山脊赛道。据悉,该赛道覆盖隧道、悬崖长坡、极窄路、U型弯、S弯等多种路况,可考验车辆的性能、操控、转向、侧倾、驾乘舒适度...查看全文
整个生命周期行驶了超过110万公里,并且无大修,这个用车记录可以说“相当炸裂”。创造这个使用记录的产品,则是一款2010年购入的老款凯美瑞(第七代)。说起这款车,车主郭先生用“质量太好了”这句简单朴实的话来形容。...查看全文
进入2024年之后,整个市场的分化在急剧进行。有读者在5月23日向飞灵汽车爆料称,某TOP级车企将在今年夏季利用高温假的机会,对工厂员工直接放假三个月。这是应对目前该车企产能过剩,销量不振的折中方法。从今年1-4月的表现来看,该公司产能和销...查看全文
“目前阻挡小米汽车销量实现´遥遥领先´的,就是交付周期问题。”小米集团总裁卢伟冰在5月23日的小米2024年一季度财报发布会上,针对小米汽车的销量如此回应道。他认为,目前小米在汽车上的主要挑战是交付能力,而不是订单或者是服务网络或者销售网络...查看全文
高盛在5月21日发布了一份关于电动车最新的研究报告。在报告中,高盛认为在全球电动汽车 (EV) 的销售势头正在放缓,而混合动力汽车 (HEV) 和插电式混合动力汽车 (PHEV) 的竞争力比最初想象的要强。...查看全文
相比于5月第二周(5.6-5.12)的势头,第三周(5.13-5.19)部分品牌的交付节奏和增长速度有所放缓。在根据易车数据,在5月第三周新势力(仅指蔚来、问界、小米等跨界造车企业)依然只有理想和问界两家周销量在6,000辆之上。除这两家外...查看全文
奇瑞可太会玩了,新车上市定价由订单量决定。在5月21日上市的奇瑞风云T9采取了众筹模式定价。按照官方的说法是,订单越多定价越低。在现场的大屏幕上,奇瑞也直接展示了订单数量变化。最终,在发布会接近尾声的时候风云T9的订单量超过了5万台。...查看全文
“在这么卷的市场里面,一定不要仅仅为了销量的规模,更重要的是要多项全能。”在5月21日的2024年一季度业绩电话会议上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,要把小鹏汽车打造成一个多边形产品,在长跑中里面获取更大的规模和利润。...查看全文
“D5X DMH的上市,标志着拉开荣威品牌‘荣卷风’行动第二幕,将品质普及战进行到底。”在5月20日的DX5 DMH的上市活动上,上汽乘用车分公司总经理如此说道。这是荣威为了加速加速回归主流市场赛道的宣言。因此,在DX5 DMH的售价上,荣...查看全文
“这半年纯电的高端轿车越来越多,但是在混动市场却没有一款真正高端的轿车产品。”在5月17日领克07 EM-P的上市发布上,领克汽车销售公司总经理林杰如此说道。此次上市的领克07 EM-P共发布126长续航Pro、126长续航Halo和126...查看全文
财报显示,一季度理想汽车营业收入为256亿元,同比增长36.4%,环比下滑38.6%;尽管理想在今年一季度出现了净利润的同环比双降,但其仍然保持了自2022年第四季度以来,连续六个季度实现盈利,依然是唯一能够实现稳定盈利的造车新势力。...查看全文
在5月20号这样一个“甜蜜蜜”的日子,奥迪与上汽在电动车上的合作开始落地,秀了一把恩爱。5月20日,德国奥迪与上汽集团、上汽大众宣布已签署合作协议,进一步加强本土合作。...查看全文
比亚迪的价格战给各个车企都带来了巨大的压力,作为在10-20万区间中布局的一家新势力,零跑在应对比亚迪的价格战中也受到了不小冲击。零跑汽车在5月17日晚间发布了其在2024年一季度的财报表,财报数据显示零跑在第一季度实现营收34.86亿元,...查看全文
“乐道订单怎么样?”5月16日下午,在乐道品牌媒体交流会上,媒体们迫不及待的问出了这个问题。但是,蔚来的高管们并不想直接回复这个问题。“远远超过预期,超预期2-3倍。”乐道总裁艾铁成说,并强调了蔚来从来不公布订单数据。尽管如此,马上有人追问...查看全文
尽管有菲亚特500等“廉价”电车,但这对于Stellantis集团来说,要实现在电车时代的全球市场的抢占还远远不够。而现在,中国新电动车企业零跑将成为Stellantis手中锋利的长矛,帮助其去进攻市场。...查看全文
作为五一黄金周的汽车周销量,这一次也没有皆大欢喜。从2024年第19周(5.6-5.12)的新势力周销量(注:实际为上险量)来看,其中有2家周销量过5000辆,而3家周销量超过0.4万,其余的企业销量都在3000辆以下。...查看全文
针对网传的人为限制充电功率问题,极氪在5月13日回应称:“极氪并没有对充电功率做人为设限。电动汽车的充放电管理系统,会综合考虑补能场景、场站条件、电池电量等因素,自动对充电功率做智能化的动态适配。...查看全文
“19.99万元!”随着智己汽车刘涛公布智己L6 Max标准版的售价,这场已经积蓄超过一个月“热度”的产品发布会,最终迎来预料之中的高潮时刻,台下掌声与欢呼声雷动,以至于刘涛本人都需要平稳一下情绪才能继续开口说话。...查看全文
虽然苹果从未对外解释过放弃造车的原因,但众多消息都指向了一个点——为AI让路。近日,外媒报道称,苹果高层在体验了Open AI推出的聊天机器人 ChatGPT后,对其背后的强大生成式人工智能技术感到震惊。...查看全文
果不其然,智己L6火了。“预定订单已经超过29000个”。在5月13日智己L6上市会一开场,官方就公布了其订单情况。这是在仅有预售价格的前提下获得的订单情况。而当日上市的智己L6价格区间为官方指导价:21.99万元~34.59万元。叠加权益...查看全文
“2024年、2025年、2026年,我认为这个竞争强度不会减小。我们一定要用长期主义的去面对未来三年。”在5月10日的长城汽车股东大会上,长城汽车董事长魏建军在谈到行业竞争时说道。就上市公司来看,股东大会一般都比较封闭,且要求严格保密。...查看全文
“我们的插混将外供外资品牌。”5月10日,在上汽荣威DMH超级混动技术品牌发布会上,上汽集团乘用车公司副总经理,上汽集团创新研究开发总院常务副院长、技术中心常务副主任芦勇主动爆料说。上汽将自身技术发展分为三个阶段:第一阶段是2004年-20...查看全文
随着汽车产业发展步入新能源“快车道”,氢能源汽车也开启了小批量化的示范运营。在此前的北京车展上,东风汽车携“东风氢舟”氢动力平台亮相北京车展。“我觉得这个平台迄今为止算是最经济的,不管从主机厂方面还是从客户使用方面,都是最好的一个方案选择。...查看全文
“我相信我们的新能源产品销量应该很快会进入行业的Top3,兑现我们去年10月份吹过的牛,今年奇瑞新能源不能再客气了。”在5月9日星途星纪元ET的上市发布会上,奇瑞集团董事长尹同跃说道。随着自年底以来密集的产品投放,在4月份,奇瑞新能源月销重...查看全文
丰田汽车在5月8日公布了其2023财年(2022年4月-2024年3月)的业绩情况。这家日本巨头在过去这一财年中,净利润翻了一番,达到4.94万亿日元(319 亿美元,人民币2304亿),这是日本公司利润首次突破5万亿日元。而2023财年其...查看全文
比亚迪的价格战很快让对手们受到了剧烈冲击,并把自己再度送回了第一的位置。截至5月7日,占据整个中国乘用车市场半壁江山的比亚迪、奇瑞、长安自主、吉利和长城这五家车企,陆续公布了销量。...查看全文
蔚来第二品牌“乐道”终于要正式亮相了。5月7日,明镜pro从蔚来官方获悉,乐道品牌发布会将在5月15日举行,这也将是乐道首次与外界见面。...查看全文
“坦诚讲,虽然我认为奇瑞的智驾做的有点晚了。”4月26日,在与飞灵汽车等交流时候,大卓智能科技(下称“大卓智能”)CEO谷俊丽这样说道。此时,距离大卓智能成立刚一年三个月时间。...查看全文
4月25日,赛力斯举行了技术创新战略分享会,其中,赛力斯魔方平台、新一代多合一超级增程总成、高集成电驱七合一总成、AITO问界M9一体化压铸车身等多项核心技术成果集结亮相。赛力斯汽车2024年实现增程器搭载量行业第一,且已与12家行业伙伴达...查看全文
4月25日,北京车展上奇瑞高端品牌星途携旗下“尊享舒适旗舰MPV”E08概念车、“超能智享SUV”星纪元ET、“40万级超舒适电混旗舰”星途瑶光C-DM和“超舒适长续航智能轿车”星纪元ES四款明星新能源车型,以及高阶智驾、iATS全地形系统...查看全文
对新能源汽车的普及来说,一方面是要提升技术能力强化产品,而另一方面是要降低价格使更多人能买得起。现在,吉利在银河上拿出了在这两方面同时出击,展开了新一轮新能源汽车普及战。在4月底,吉利银河宣布其混动系列车型的售价将限时至高直降25,000元...查看全文
在去年的新能源产品攻势之后,今年哈弗的重点是强化H系列。在北京车展上,哈弗品牌新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等车型亮相,其中H6是长城的王牌车型,而H9也是哈弗品牌最高端的车型。两款H系列重磅车型的发布,代表了哈弗在新能...查看全文
5月4日,在微博上,石头科技董事长、极石汽车创始人昌敬针对这个问题回应时候说道,外界有这样的担心,其本人非常能够理解的。...查看全文
针对山西M7高速事故,赛力斯官方微博和AITO汽车官方在5月6日新发布了事故说明,回应外界质疑。在官方名为《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》的回应中,问界对近期网上对此事故中的四个关注最多的疑问作出回...查看全文
这个五一假期,多家新能源车企都收获了远超此前的订单。据理想官方数据,在首销期内(4月18日-5月5日),L6的定单已经超过4.1万辆。根据理想此前公布的L6定单数据推算,仅五一假期期间,L6的定单就达2.1万辆。不过需要指出的是,理想L6新...查看全文
“对于电动化的追求,本田也好,还是东风本田也好,这条路不会放弃,而且会坚定地走下去。”在4月25日的北京车展媒体专访上,东风本田执行副总经理潘建新向外界强调其对电动化的态度。在此次北京车展上,东风本田猎光e:NS2、灵悉L和烨S7三款纯电轿...查看全文
“中国市场发展非常快,但我们已经做好了充分的准备。我们有信心利用自身优势,在变革时代继续保持我们的优势地位。”...查看全文
作为自动驾驶的“隐形大佬”,奔驰在中国市场即将加入“无图”城市智驾的竞争之中。“MMA架构下的CLA级概念车量产车型将具备城市点到点的导航辅助驾驶功能,走的是不依赖高精地图的‘无图’技术路线,所以它不会局限于某几个城市内。...查看全文
在4月25日的北京车展上,东风风神旗下首款插混车型风神L7正式上市,共7共推出5款车型,价格区间为12.89万元-15.69万元,预计5月中旬开启交付。这款车型主打长续航、低油耗。...查看全文
继蔚来后,又一个车企的手机产品落地。在4月23日的极星品牌之夜上,极星推出了旗下首款手机Polestar Phone,搭载搭载第三代骁龙8 移动平台,拥有16GB+1TB 的内存规格,售价为7388元。...查看全文
在4月25日的北京车展上,广汽集团携旗下五大整车品牌参展,自主品牌“双子星”重磅首发两款新车。同时,广汽集团发布“智行2027”行动计划,目标在现有智能化优势基础上,通过智能驾驶、智能座舱的升级以及智慧立体出行场景的打造。...查看全文
当前,国内的新能源皮卡市场还较为小众。在这片蓝海中,吉利旗下雷达汽车脱颖而出。数据显示,2023年,吉利雷达仅凭雷达RD6一款车型,便占据新能源皮卡市场超过60%的市场份额,斩获2023年中国新能源皮卡市场销量冠军。不过现阶段,比亚迪、长安...查看全文
从加价5万才能提车,到官降2.5万,丰田赛那还是被卷入了价格战之中。4月23日,2024款赛那正式上市,新车售价区间为28.48万-39.58万元,全系官降2.5万元。其中包含1万元的建议零售价下调,以及1.5万元的官方APP下定权益。...查看全文
“能超越GL8的,只有绿牌的GL8。”在4月24日的别克品牌日上,上汽通用汽车总经理庄菁雄向外界喊话。此次,别克带来的GL8陆尊PHEV,共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价为35.99万元-41.99万...查看全文
上汽大众总经理贾健旭“2023年、2024年、2025年,这几年会比较困难,但是到了2025年下半年、2026年开始,我们现在定的产品都纷纷上市了,那这个世界会变得不一样。”4月24日,上汽大众总经理贾健旭在媒体沟通中,给出了这样一个结论。...查看全文
山西运城一问界M7追尾事故,因为博世的一则回应,再次被推上了风口浪尖。“博世关注到近期在山西运城发生的交通事故,经调查,涉事车辆没有搭载博世智驾系统(含 AEB)。”4月28日下午博世中国就该事故向飞灵汽车发来一份官方说明。...查看全文
首款“华为系”MPV来了。在4月25日的北京车展上,瑞风RF8鸿蒙版正式上市,共推出燃油旗舰型和PHEV旗舰型两款车型,售价分别为20.99万元和25.99万元,与此前公布的预售价格一致。在今年2月份,江淮曾推出未搭载鸿蒙车机系统的聆智版R...查看全文
赶在北京车展前的4月23日,2024款哈弗猛龙完成上市。此次,2024款猛龙共推出四个版本车型,售价区间为16.58万-19.28万元。相较于2023款车型,2024款猛龙售价在售价上没有变动,但是对车辆部分配置进行了升级优化,尤其是越野性...查看全文
“中国市场正在发生巨大变化。日产汽车需要迅速应对并保持竞争力。”在4月25日的北京车展上,日产汽车公司总裁兼首席执行官内田诚(Makoto Uchida)说道。...查看全文
在4月25日的北京车展上,荣威DX5 DMH开启预售,共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版和135科技版四个版本车型,预售价格为11.98万元-14.68万元。这一售价要比宋PLUS新能源、 银河L7等车型售价还要低5000-10...查看全文
在今年的北京车展上,多个品牌的硬派越野SUV扎堆亮相,其中就包括深蓝旗下的全新车型G318。这是一款增程动力的硬派越野SUV,主打低能耗、舒适和大空间。据了解,深蓝 G318 即将在全国 11 个城市开启第一批巡展,5 月下旬开启预定,6 ...查看全文
在4月25日开幕的北京车展上,路特斯旗下高级定制品牌Lotus Chapman Bespoke在中国首发,并且公布了旗下多款定制车型的售价。...查看全文
随着新能源转型的深入,东风集团也进入了发展的快车道。在4月25日的北京车展上,东风集团携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。...查看全文
在4月25日的北京车展上,2024款阿维塔11正式上市,共推出四款车型,售价为30.08万元-39.08万元。从售价上来看,2024款阿维塔11与2023款基本持平,但是在内饰、智驾等配置上进行了优化和升级。...查看全文
“很多人不理解,当别人都在卷着越卷越便宜的时候,为什么极氪偏偏要去打造更豪华的产品?”在4月19日极氪009光辉的上市发布会上,极氪CEO 安聪慧说道。就在与一众车企向下卷价格的时候,极氪推出了一款售价高达78.9万元的纯电MPV车型——极...查看全文
在起售价上,新M5较老款车型并没有变化,但是全系标配了高阶智能驾驶功能,还对造型、内饰和续航等多个方面进行了升级,并且给出了价值3.7万元的选配权益,还是变相拉低了用户的购车门槛。...查看全文
“背靠大奇瑞,品牌必将实现,年轻人要什么,iCAR就能给什么。”在4月25日的北京车展上,iCAR汽车首席产品官苏峻喊出了iCAR品牌的造车宣言。...查看全文
上市首日订单破万,这是福特烈马Branco国产化后交出的第一份成绩单。4月25日,国产福特烈马在北京车展上正式上市,共推出售价远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量等7 款配置车型,售价区间为29.98-...查看全文
“如果不及时调整策略,或者快速卷我们的产品供给,卷我们的产品力,合资只剩下10%份额是可能的,而这10%就实际上是豪华品牌的,普通合资会比较恼火。”4月23日,在星车场举办的《临渊破局——新合资时代的原力探索》高峰论坛上,长安马自达执行副总...查看全文
“要让电混同价,电混同权。”在4月22日极狐阿尔法S5的预售发布会上,北汽新能源总经理代康伟喊出了这一口号。而对于阿尔法S5这款车,极狐也给出了一个极具竞争力的价格。此次阿尔法S5共推出708 MAX、650 ULTRA两个版本,预售价格为...查看全文
尽管直营店模式在业内已经是很普遍的现象,但长城重启这一计划还是小心翼翼。“我们在2023年中就在重新思考渠道模式,包括直营。”4月19日,长城汽车首席增长官李瑞峰对飞灵汽车如此表示。长城在内部已成立了“长城智选”直营门店品牌。...查看全文
在本次北京车展前夕,沃尔沃将其第二款电动车EX30带来了中国。EX系列是沃尔沃打造的电动车产品SUV序列,第一款产品为EX90,其产品定位对应的是XC90。而30是沃是沃尔沃产品中尺寸最小的一款产品,其没有再定位上可以“对应”的油车产品。...查看全文
这点作战就受不了的理想汽车,在MEGA上市被舆论冲击之后选择了报警解决问题,现在后果已经显现。据财新4月23日报道,目前河北衡水警方正对涉事水军公司和公关公司进行调查。该媒体从多方核实确认了上述消息。...查看全文
不知道是不是巧合,几乎每一款捷途重磅产品上市都伴随着大雨天气。4月22日,捷途山海T2的正式上市,久晴的北京迎来了一场大春雨。遇水则发——这给捷途这款新品带来了好兆头。尽管这有玄学的成分,但是在过去几年时间中,捷途确实成为了中国增长最快的汽...查看全文
港股股价大跌8.33%,市值减少176亿港币(162亿人民币)。而在美股,理想盘前大跌超过8%。截至发稿4月22日23:40,其美股股价为下跌了6.44%,报24.680美元/股,市值减少了超过140亿人民币。...查看全文
某汽车类投诉平台部分截图汽车在交付的那一刻往往就意味着其已经经受住了最严格的检验——不管是在硬件层面还是软件层面。造车新品牌这两年不断增多,其中几乎每一个品牌在交付后都不得不面对质量危机。这包括车机死机、设计缺陷、产品可靠性问题等等。...查看全文
市场越是混乱,产品越是花哨,经典车型的魅力值和可信度就会更加突出。当2024年车市进入多维度厮杀的“决战”时刻,奥迪A6L凭借强大的产品竞争力,“杀”出重围,持续领跑中大型豪华轿车市场。最新数据显示,继2月销量破万辆后,3月奥迪A6L月销达...查看全文
MPV市场也卷起来了。4月18日,丰田首款国产四驱MPV新款格瑞维亚正式上市,新车共发布7款车型,售价为29.98万元-41.68万元。其中,尊贵PLUS版在现款基础上不仅再降3000元,还增加了价值万元的智能配置,包括最新一代车机系统,人...查看全文
奇瑞的“网感”,真的越来越强了。在4月18日风云T9的预售上,奇瑞直接搞出了“9.9元新车预售众筹”活动。即在T9正式上市前,用户可以在奇瑞官方商城小程序支付9.9元下订新车,参与抽奖和众筹。奇瑞汽车营销公司总经理李学用在现场表示,9.9元...查看全文
面对汽车市场内卷,广汽集团亮出了技术底牌。在4月12日的广汽科技日上,广汽集团发布了一系列最新技术成果。其中,无图纯视觉智驾系统、全固态动力电池是此次科技日的发布重点。这也是目前在众多车企构建技术护城河的关键赛点。...查看全文
在上次见识了小米汽车强大的营销能力之后,长城汽车董事长魏建军也决定亲自上场,将自家的智驾技术向公众推广一下。4月15日,长城汽车董事长魏建军在河北保定首次通过直播方式,向广大网友全面展示长城汽车无高精地图全场景NOA,通过保定超高难度复杂路...查看全文
千帆竞渡,百舸争流。新技术浪潮的到来,正令汽车产业面临百年未有之大变局。市场格局瞬息变幻,竞争压力前所未有。面对挑战,如何前行?125年前,一个有坚定信念的企业创始人给出的答案是:“做‘难而正确的事’。...查看全文
在B级纯电轿车市场,由于小米SU7的入场,而使得同级竞品车型而倍感压力,其中吉利银河E8就算一个。在小米SU7上市后,吉利银河便公布了一张海报,其写到“8比7大,车大,屏大,体系大,优惠更大”,这无疑在公开宣战小米汽车。...查看全文
“智界S7在上市后,短时间内就获得2万个大定订单。但后来,我们遇到工厂搬迁,以及供应短缺这样的问题。”在4月11日的华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东如此解释,智界S7自去年上市...查看全文
作为一代神车,上汽大众途观于4月11日公布了全新途观L的产品信息。新的途观L命名变更为途观L pro以强调其全面升级。同时,这也是为了与老款途观L区分。在换代之后,新款途观L pro将与现款途观 L“两代同堂”销售。老款途观L预计将大幅度调...查看全文
特斯拉刚在昨天爆出全球大裁员,而中国区域这次没有幸免,仅仅一夜之后就似乎已开启了减员模式。“销售岗,line manager今天找我谈话,不知道赔多少。”4月16日上午,在某职场社交软件上,一位资料为特斯拉销售服务(上海)有限公司上员工的网...查看全文
3月份,欧盟六个主要国家的电动车销量出现了一些不好的苗头。表面上来看,红海危机导致了从中国以及其他地区发往的整车和零部件的供应出现了一定的延误,导致欧洲电动车销量的下滑。但是如果仔细探究其实可以发现,这种延误的影响程度毕竟有限。...查看全文