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#领克01一箱油能跑多远我觉得油耗和很多因素都有关系,例如,车排量,自重,路况,通勤距离,驾驶习惯等等,作为2.0t的suv,这个油耗只能算正常,不属于省油的,但也不算特别费油费,我提车2年，2万公里了,现在综合油耗表显10.4L/100km,实际油耗10.3L/100km,平均时速27 km。相比于我群里的车友,我这个属于油耗比较高的情况了,的确如此,因为我每天通勤距离只有几公里,但是红绿灯有好几个,车也特别堵，尤其是冬天,车还没热起来，我已经到单位了，所 以耗油特别厉害，后来几乎每周都要出去玩一玩，跑跑高速什么的，油耗能下来点，我试过,如果纯实市区，油耗差不多在10L左右，如果纯高速，油耗7.3L左右，一箱油跑不到700公里,总之，各种路段都有的情况下，也就是10L的综合油耗吧，我也见过我朋友，天天通勤距离都在30公里以上,他的油耗没有超过过9L,而且他已经跑了5w公里了,所以这个油耗一定和自己的用车环境息息相关，01的油箱还是有点偏小的，有时等到油表到红线就加油了,特别是出游的时候，所以几乎每次都是加满了跑,现在加一箱油差不多也得350左右了,综合情况下，能跑个550公里，在这个级别的车来说，也只能说是正在了，综合来说，不优秀，但可以接受！
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风筱潇熙：记录临潼领克车友会第一次跑山.领克，不止于车，更重要的是因车而相识的你们！
#有哪些15万左右SUV车型更适合年轻人领克06主打年轻人的市场，在10-15W这个区间内可以说是能文能武，外观方面非常的新颖和大胆，在继承了领克的设计元素之后又在细节支出重新打磨，比起01来更加的秀气，侧面看起来很有力量感，尾部也很饱满。内饰的造型很好看，带有轻奢的风格，两块大屏幕非常的酷炫，显得科技感很强，这个档把也显得非常有科技感，属于久看不厌且内饰用料的确在国产车里属于第一梯队的。操控偏舒适，底盘应 付大多数日常行驶路况没什么问题，动力表现还是很不错的，很多人担心1.5T三缸发动机的抖动，实际使用下来发觉抑制得非常出色，至少不会让我觉得有什么不适或者心烦的感觉，提速还是非常快的，加速的时候很有劲，而且没有什么顿挫感。高速上超过120再加速就稍微力不从心了，毕竟基础排量有限，方向盘稍微有点虚位，但是06本身更注重舒适性，而且在不同模式下，方向盘的回馈力度也有所不同，所以也是比较满意的，打方向的时候很轻松，不会感觉费力。平常侧方停车的时候，感觉车子也很灵活，还是比较听话的。空间的话实际使用起来前排还是不错的，我身高176，头顶还有一拳的空间，后排差不多一拳三指的腿部空间，横向空间比起紧凑级SUV还是略显仓促，毕竟是小型SUV，后排其实应付日常使用也足够了，长时间坐三个成年人的话还是有些挤的，好在日常使用都不会满载，油耗也是属于一个正常水平，因为我开车就不属于那种暴躁类型的，市内通勤的话大概就是6L-9L的样子，综合油耗基本在7.3升左右，还是比较满意的，最满意的就是超高的配置，领克06的车机带有两块显示屏，在响应速度上目前感觉尚可，而且显示屏显示细腻，锐度合适非常适合观看，车机在导航的时候如果觉得看分屏有点分散注意力可以通过三指飞屏把分屏的导航界面投影到仪表屏上，这样你就不用老是分神去看分屏了，这个功能很贴心，还有就是上锁及解锁非常方便，离开车一小段距离车辆就自动落锁关窗而不用担心车窗是否关好，车辆自己就已经给你完成了，而且你还可以通过手机APP随时检查车辆状况，远程遥控车辆这个功能还是比较有用的，可以提前着车打开空调，冬季来临这样你提前着车开空调和座椅加热进到车里就不会觉得冷了。再就是手机遥控泊车的停进停出功能我觉得也比较好用，在车辆进入停车位后由于左右距离不方便下车这个功能就能为你解决不好下车的问题，因为你可以不在车上就完成了车辆的停进或者停出，这样就没有无法上下车的尴尬了。另外领克06还有很多黑科技需要在后期使用中再去慢慢探索了。说了这么多满意的，如果说不满意的话就是胎燥稍微有点大，后备箱空间略小，都是一些可以接受的小问题，瑕不掩瑜，作为咱们国产豪华品牌，我认为领克06的实力还是很强的。而且领克的服务还是很热情和周到的，之前也对比了了很多小型SUV，最终还是选择了配置更为丰富的领克06。
村西头的狗蛋丶：该内容已被作者删除
#2020年度用车总结我的领克01是19款的，清楚的还记得那是19年5月20日提的车，这款车我是从17年就开始关注了，一直到19年才下的手，可以说是思考再三才选择的，而不是一时冲动，我的车是第一批国6的车，目前开了2W公里了，还是比较满意的，性价比确实很高，而且也很符合年轻人的汽车文化。 选车方面也是费尽周折，只有我苦苦坚守着这份热爱，家里的人没有一个支持我的，但我不想用自己的钱买别人喜欢的车，如果非要和我谈保值率，那就去买理财吧，而且我买车也不会只开几年就换的，所以我不是特别在意保值率。 外观方面，据说领克的外观着实将年轻人和非年轻人区分开了，前者就是很喜欢，后者就……，个人觉得很好看，而且很耐看，很喜欢他都市对立美学的尾部大灯，配合双出的排气，确实很帅气，冲这外观，我至少能给９０分以上，很年轻，很时尚。 内饰的话，无论是设计还是用料，绝对在同等价位里算比较好的，当你看过２０Ｗ左右的合资车的内饰用料就知道了，差别还是蛮大的，看我拍的内饰图，就晓得了。 整体驾驶感受还是偏向于运动化的设定，１９０匹的Ｔ４发动机匹配爱信的６ＡＴ变速箱，动力响应还是不错的，换挡积极，动力输出也是比较平顺的，缺点的话，就是急加速发动机声音比较大，媳妇总笑话我这个是拖拉机。再就是时速４０左右收油降档的时候有稍许顿挫感，悬架支撑也算不错，高速过弯也很有信心，侧倾不大，但是小颠簸吸收的不是很好，有咣咣的声音，这个有点廉价，但是高速过减速带，反而很整，没有多余的跳动，这个应该还是偏运动的设定吧。 舒适性还算不错，运动型一体座椅包裹性自然比普通的座椅要好一些，但还是偏硬和短，对于胖子不是特别友好，会有一些夹腿，但已经比１７款要优化了很多，再就是静谧性不错，前排双夹胶玻璃还有厚厚的隔音棉都起到至关重要的作用，高速说话也不需要大声，但是缺点就是大嗓门在车里说话，我会觉得特别的吵！ 再这就是他超高的配置以及优秀的安全性，配置上可谓确实是良心，全系标配的高科技配置多达３０多种，ＡＱＳ空气质量、主动式座舱清洁系统、车载ＡＰＰ、远程控制系统及前排预警限力式安全带等等，另外，领克０１搭载的主动刹车功能及Ｌ２级的自动驾驶辅助功能也可以在危机时分救你一命，虽然它经常误报，但的的确确让我避免了好几次追尾的发生，给人的安全感非常高。总之配置方面，无需担心，绝对是这个价格区间内最强的车。 下面也总结总结使用中发现的缺点及不足，（１）冷启动及低速下发动机声音比较大，车速快了以后就没那么明显了。（２）油箱比较小，应该只有５０Ｌ左右，而且只能加９５，城市道路一箱油基本只能跑４００公里左右。（３）自动雨刮的逻辑好像有点问题，有时候雨量不算大，但刮的非常快，有时候却半天才刮一次，而且经常经过测速还是摄像头的会自动刮两下，不知道是啥原因。（４）车机配置确实有点低，只能达到将就够用的程度，体验确实有点差，期待２０２１年第一季度的车机升级吧。（５）异响也有，主要集中在安全带插头那里，可以看到厂家贴了一个止震贴，作用不是特别大，我给座椅、Ｂ柱和安全带插头那里重新贴了止震贴，效果满意。（６）很多人吐槽保养费用贵，算下账其实还算可以，毕竟是一万公里保养一次。但他的配件确实是贵啊，这个很多出过车祸的车友都知道，所以保险买齐，安全驾驶。（７）最后就是车辆偶尔会出现误报，例如摄像头需要清洁等等，一般情况下重启就可以解决，也不算是什么大问题，如果一直出现，最好还是去检查下。 总结下来选择这个车，我不后悔，绝对对得起这个价位，现在新款的０１在动力、内饰和配置上又有了显著的提升，着实让老车主羡慕了一把，但是也足以见得领克对于消费者的重视，竞争力无疑是更强了，最后再说下，看了新闻，全球版的领克０１在欧洲至少要卖到２７－２８万ＲＭＢ，这点上确实可以看到领克的实力，绝对不亚于同级别的合资车，最后希望我们的华系车越来越好。
#30万以内SUV怎么选我的车是老款01，2019年买的第一批国6的车，目前开了2W公里了，还是比较满意的，个人认为它的性价比确实很高，是这个价格区间内最强车，他的外观非常潮流，在车群中一眼就可以分辨出来，外观时尚、内饰精致、配置也特别高，最主要的还是领克传递出来的汽车文化比较迎合当下年轻人，所以也一直在关注着这个品牌，这次领克01小改款，我第一时间跑去了4S店，也想在第一时间感受下，这次虽说是小改款，但是无论是外观、内饰，甚至是动力总成，都有了显著的提升，两驱的T4动力也从190匹，300牛米提升到了218匹马力和325牛米，全系标配为8AT变速箱，这让老车主着实羡慕了一把，全新的内饰设计，确实较老款有着明显的档次提升，仪表盘及中控液晶屏也是更大了，处理器也用上了骁龙820A的车载芯片，可以说是目前市面上最强的车载芯片了，流畅度自然无需担心,新款01真么多实实在在的升级,但售价确与老款基本持平，竞争力无疑是更强了，由于只有展示车，没有试驾车，这次很遗憾没有试驾感受，但我相信领克一定不会让我们失望的！
yxz旋转：领克01有没有贴黑顶的，要不要备案？
我来买爱玛：圈子里有南通的小伙伴吗？准备入手01，不知道南通价格怎么样
#第一台车买什么车好我的领克01一年半了，来和大家汇报汇报，也算是给想入手这款车的朋友一点参考意见，希望可以帮助到大家。 我也算是大家的老朋友了，一直混迹于车友圈内，喜欢这款车，所以喜欢和大家交流，分享用车感受，目前行驶1万5千公里，回来评价下，不吹不黑，主观感受主要取决于我自身和用车环境，所以提前给大家交代下，本人30岁，打工人一枚，位置在西安临潼，一个三线城市，道路少，车多，比较拥堵的小地方。本人身高177，体重170，这几点对油耗和空间感受还是至关重要的。先说说选这款车的初衷吧，家里有辆轿车，所以想买台SUV，主要用于日常通勤及周末出游，经过多方面的考察，我的基本要求是：20W左右，AT变速箱、1.6T-2.0T之间的动力、电动座椅、全景天窗等等，尽可能配置高一些吧，我也算比较懂车吧，基本看得上的车我都去4S店看过，体验过，试驾过，最终，领克01胜出，不得不说，被领克种草了，我买的是19款型Pro，加科技包的那款，当时也算是第一批国6车主了，当时也是看出了领克的小改款让人觉得很有诚意，在收集了很多17款车主的意见后，迅速在19款车型上得到了补足，这种积极听取用户体验意见的企业也不多见了，而且可以很快速的进行修改完善，虽然领克品牌创立时间不长，但我认为这已经是完成度相当高的汽车产品了。近两年多的使用下来，感觉领克的做工确实很扎实，用料实在，功能完善，动力足够，空间够用，市区综合油耗在10个左右，高速在8个左右，还是相对满意的，自适应巡航在高速上非常好用，安全的同时还省油。动力，2.0T，190匹马力，300牛米的扭矩，正常使用动力充沛，前中后三段加速都比较有力，推背感十足，高速上一不注意就容易超速，而且在高速状态下还是很稳的，有点德系车的感觉。变速箱匹配度比较高，但在30-40左右的时候收油降档有些许顿挫，车内高科技配置很高，液晶仪表，超大的中控车机，深受年轻人喜爱啊（我中毒最深的地方），再就是空间，基本家用足够，后排不用担心，我这身材跷二郎腿也没问题，该有的配置都有，变道提醒和随动大灯这些实用的配置都非常不错，让新手媳妇也可以轻松驾驭。对我而言，花自己的钱，买自己喜欢的车，就像娶媳妇一样，不要将就，自己的感受最重要，不可否认的这是一款性价比非常高的车。 说了这么多满意的地方，再说说个别小问题：例如这款车车机配置较低，体验度和领克05相差较巨大（21款01车型即将升级），个别位置的异响（可以贴止震贴搞定），发动机低速声音比较大等等，其实这些缺点在我看来也都是可以接收的，毕竟没有完美的车，通常自己喜欢的车，宽容度都比较高，最后希望大家买它是因为喜欢，而不是因为其他原因。最后祝大家都可以提到自己满意得车！
亚奇是我：来自领克01车友圈的圈友大吐槽 没有谁的车子是十全十美的，但是我们在那么多品牌、车型中选择了把它开回家一定是有与人不一样的原因，但是在用车过程中可能发现了各种各样的问题，有的是自己造成的，有的是自己无法解决只能接受的通病，可是，在车友圈让我感到惊喜的是，有人来吐槽这些问题，有人愿意分享后来是怎么解决的。 你的车让你一度想吐槽的是什么？你又是怎样解决的呢？欢迎圈友们在此文章下畅所欲言，也可以问问大家是不是都有这个问题，万能的圈友或许能帮你解决哦~ 点开评论有惊喜！
车友圈众测小妹：618种草周 爆款车品 由你来测！
