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长沙快乐大叔李哥：推责4S店？广丰这锅甩的不地道
#买新能源车的你，后悔了吗自12月27日新能源车保险新政出台后，在威兰达高性能版车友群，这两天提车的几位车友贴出了他们购买的新能源车险详单。 新能源车险涨幅较高的主要是车损险，试举几个新能源车车损险例子：保费5017元（保险金额243800元），保费6021元（保险金额258800元），保费6003元（保险金额245800元），保费5329元（保险金额243800元），保费4407元（保险金额269800元）。 另外，新能源车三者险也上涨了数百元。再加上交强险，司乘人员座位险，大家可以估计下到什么价格了。 配几张详单照，大家可以了解下。 作为一个准新能源车车主，对保险公司这样针对新能源车的割韭菜行为无话可说对，更无力抗拒。 难以理解，像自燃这样一些因为车辆质量带来的损失，为何不要厂家承担，却通过提高保费的方式转嫁到消费者头上，让消费者买单？ 目前我能想到的避免被割韭菜的办法就是：不买车损险。但不建议新手司机如此操作，老司机该买的也可以买。不买车损险的话，的确还是有风险。 这只是我的个人行为，作为一名有十几年驾龄的司机，我只能以这样无奈的办法来表达不满。因为是在十月份就交了定金，如果此政策在我下单前出台，我就不会选择插电车，而会选择混动车。不是说丰田车不好，而是对保险公司这样的吃相实在恶心。 据说特斯拉可能会成立自己的保险公司，如果有一天特斯拉推出这个保险，我会选择特斯拉。
#等车打卡自从今年关注电动车以来，学会了一个名词——里程焦虑。 09年买的新宝来，已经开了12年。中间除了出了两次不大的事故以外，就是一些小刮蹭。这是我的第1台车，也是迄今为止拥有的唯一一辆车。没有出过大毛病，就是这两年感觉动力越来越弱了，马达轰鸣声也变大了。尤其是在超车的时候，速度上不去，脚踩在油门上那个难受劲非常不好受，所以就有了换车的念头。 出于节省的目的，加上对操控感的好奇，决定买插电混动版。选来选去，最后选定了威兰达高性能版两驱车。车款加保险加上牌费，一共25.7万。 10月28日下订。预计明年2月26日提车。 虽然有旧车开着，但因为知道有新车，所以一直心里很期盼。下定后的十几天，每天上丰云行APP搜索车辆状态。后来就懒得看了，越看越焦虑，干脆把APP从手机上卸载掉。原来只知道买电车有里程焦虑，现在才知道还有等车焦虑。