简介:坚持就是胜利,粉丝10000不是梦。
人云车语
其实说到10万级合资紧凑级轿车,我想多数人都不会对东风日产旗下的轩逸感到陌生,毕竟,这台车自从2006年引入国内后,累计销量超过了500万辆,在刚刚过去的2023年一共售出了376109辆,依然是非常风靡的存在;目前在售的是其第13和14代...查看全文
现在中国新能源车市场是比较火的,而原本认为护城河宽阔的合资品牌,也不得不拿出更多诚意。东风日产于2019年推出了第14代轩逸,获得了较为不错的市场反响,而今,这台功勋车型还没有到大改款的节点,所以厂家近期也是拿出了较大的优惠及后市场补贴来刺...查看全文
最近一段时间,吉利似乎又走回了“多品牌并行”的老路,不过与当初不同的是,各个品牌是相互依托又共同促进的关系,就比如在亲民价位市场,吉利品牌主打燃油需求消费者,而几何和银河两个分支则分别在纯电和混动领域发力,这样搭配起来也是比较有针对性的。...查看全文
说起10-15万级的纯电轿车,广汽埃安旗下的AION S的地位就不得不提了,最近一段时间月销基本稳定在20000+的水平,但是这台车10月份改款后却突然遭遇到了滑铁卢,10-11月份销量分别仅为11730辆、11728辆,那到底是什么原因导...查看全文
在新能源技术的带动下,“性能”越来越成为家用消费者绕不开的字眼,而为了适应市场上的这个需求,诸如广汽传祺这样国内比较先知先觉的自主厂商,也早早就推出了影豹车型,试图通过先入为主和不错的性价比来获得市场的认可,那它的综合表现到底值不值得入手呢...查看全文
这些年随着新能源技术的稳步提升,很多人在选车时不再迷信于燃油车所强调的实用度和可靠性了,而是越来越懂得结合驾乘体验和使用成本等多个方面综合去权衡,所以我们也看到了不同价位的新能源车型正以肉眼可见的速度发展起来,本期我们要聊一聊广汽埃安旗下的...查看全文
仗着雄厚的新能源技术,比亚迪这两年新品上市速度可以说是非常激进的,不过有一个品类的推出,比亚迪却对它倾注了更多的敬畏之心,它就是已经酝酿2年多的皮卡车型了,好在喜欢这台车的小伙伴也终于不用等待太久,就在近日,一组比亚迪全新皮卡的无伪装谍照在...查看全文
说到坦克300之于坦克乃至长城家族的重要性,我想是无需多言的了,但因为20万左右硬派SUV市场竞争还相对松弛,所以此功勋车型的电气化也被放在了比较靠后的位置,如今,坦克300 Hi4-T上市时机已经成熟,近日还有网友拍到了它无伪装的谍照,据...查看全文
年初的小鹏汽车可谓风雨飘摇,好在最近通过几款新车型的上市也逐渐稳住了阵脚,而在这其中,最首当其冲的就属6月份上市的小鹏G6了,目前稳定在月销8000辆左右的水平,但或许厂家的目标并不止于此,所以这台车最近也开启了全系优惠1万元的冲量,而这也...查看全文
6月份小鹏G6低价入市时,也是赢得了一片喝彩声,但是彼时受制于产能,在市场上并没有掀起太大的波澜,近一段时间,这台车销量也渐渐步入正轨,但是离“破万”始终还是差一口气,为了尽快证明自己,该车型最近也是全系限时官降1万元,最终的实际售价来到了...查看全文
年初几个品牌为了应对特斯拉的“舍利保量”,纷纷使用了跟随降价的策略,但是结果相信大家都看到了,大部分收效甚微。...查看全文
皮卡太需要比亚迪这样的鲶鱼了
人云车语:皮卡领域的“鲶鱼”来了!外观很硬朗,配2.0T+电四驱,即将上市
本期我们聚焦于皮卡版块,相比于新能源乘用车市场发展的如火如荼,这一细分领域的新能源化市场却长时间处于“蛮荒”的状态,虽然这里面有使用场景特殊的原因,但是领域内缺少有实力的“鲶鱼”,也是其不能很好发展的很重要原因之一。...查看全文
仰望U8首月销量已经出炉,一共达成408台,作为比亚迪“炫肌肉”的载体,这样的表现还是较为称职的了,但熟悉比亚迪的小伙伴都知道,去年与仰望U8同步发布的还有一台双门超跑仰望U9,它可以说是比亚迪高端战略的双保险,而在近日的工信部378批新车...查看全文
截止至11月底,比亚迪的累计销量达到了267....查看全文
自主新能源车发展的如火如荼,很多合资品牌的主阵地正在一步步被蚕食,而今,豪华中大型轿车市场也开始被很多人觊觎了,新车型上市如雨后春笋,还均有不错的性价比,本期我们就来解读一下于12月5日上市的岚图追光PHEV,售价区间25.28-35.88...查看全文
你认为新车准入门槛会是多少呢?
人云车语:大众尝到甜头了?预售价23.7777万,轴距近3米,续航642km,香?
中国汽车“价格战”日益惨烈,在通过ID.3和ID.4等车型尝到甜头后,大众也决定将“亲民”路线坚持下去,日前,一汽-大众“安全智享新旗舰 ID.7 VIZZION”迎来了预售,首发版23....查看全文
一汽-大众ID.7 VIZZION曝光已经有一段时间了,在经过上海车展、广州车展接连预热后,这台“安全智享新旗舰”也终于有了最新消息,据悉,新车将于11月22日开启预售,至于正式售价,可能需要结合预售情况来稍后确定,那本期我们就先对它的产品...查看全文
本期要说的是一汽-大众ID....查看全文
车市进入 “淘汰赛”,合资车企的压力可想而知,但是完全退出也是不可能的,那么谁会最终胜出呢?很多人最先想到的无疑是大众了,不过它未来会拿出什么样的表现呢?那本期我们就以一汽-大众ID....查看全文
现在国内汽车需求变化很快,原本认为护城河宽阔的合资B级车市场,很多新车型上市后都出现一定 “水土不服”的局面,反观之前名不见经传的一些自主新能源车型,却正以肉眼可见的速度涌入进来,还都有不错的性价比,比如我们本期要介绍的长安启源A07,属于...查看全文
奇瑞小蚂蚁作为早期精品纯电车的代表,也曾经有过相当一段时间的发展“黄金期”,但是中国汽车变化也是比较快的,伴随着五菱缤果和比亚迪海鸥两款鲶鱼的陆续到来,这台车也终于到了非改不可的地步,就在10月29日,新款奇瑞小蚂蚁已经正式上市,官方指导价...查看全文
由于是吉利旗下高端品牌的定位,领克早期车型无论是领克01或是或是06、05都是以同等身量与合资车型竞争的,不过现在中国汽车竞争早已转型为自主内战的局面,所以领克再这么坚持下去,显然有悖于其发展壮大的初衷,好在消费者也没有等待太久,近期陆续推...查看全文
手握20多万预算买一台有排面的SUV车型,市面上有没有一款车让你一见倾心呢?...查看全文
随着自主新能源车的发展壮大,不少国人对它们的高端车型也开始持一个比较开放的态度,今天笔者要说的是领克08 EM-P,定位于中型SUV,以前一提起领克旗下车型,很多人的印象都是充满运动气息,但是看了这台车表现后,小编觉得吉利这次还是很好的听取...查看全文
前一段时间,问界新M7调整了定位,改为主攻大5座SUV市场,那它空出来的豪华大6座区间该怎么办呢?原来赛力斯早有后手,它就是问界M9,这台车的渲染图早在北京车展期间就已经发布,并且公布了预售价区间为50-60万元。...查看全文
但凡对中国汽车有所涉猎的都应该对红旗品牌不算陌生,在新能源市场还没有兴起之前,它可是为数不多能让外资车企感到忌惮的自主品牌之一,而真正让它为更多人所熟悉的,我想非红旗HS5莫属了,而今这台车在其SUV家族中依然没有被放弃的迹象,这不,它又在...查看全文
又到了一周一度懂车帝周榜发榜日,本期我们聚焦于中国新能源车10月第3周数据(10月16日-22日),上周各品牌销量整体不太好,看来9月末的“小高峰”,不过是“寅吃卯粮”罢了。具体来看,上周比亚迪继续不出意料地拔得头筹,销量为5.19万辆,环...查看全文
提起燃油车,很多人的第一反应都是嗤之以鼻,甚至戏谬买燃油车的人是交“智商税”,但事实果真如此吗?...查看全文
面对自主新能源车汹涌的攻势,合资品牌承受的压力是可想而知的,但是在其燃油车的大本营,它们就能做到高枕无忧了吗?...查看全文
随着二胎放开和消费升级,大空间车型越来越受到市场的青睐,但是之前市面上的这类车子可都是不怎么便宜,要么就是品牌不能满足,不过选择面少也不代表没有,在笔者看来,作为红旗这样有着深厚底蕴又先知先觉的自主品牌,就已经抓住了这个上量的良机。...查看全文
虽然现在市场在升级,但小型车却因为其好开、省油的优点,也一直都在市场上有它的一席之地。...查看全文
坦克品牌最近几年发展的顺风顺水,但是一直没有拿的出手的新能源车型,成为阻碍它向前更进一步的最大掣肘,好在坦克品牌新能源战略已经清晰,陆续推出了坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T两款战略车型,有望顺利接棒坦克300,继续扩大自己在...查看全文
说起硬派越野车,很多人最先想到的都是长城旗下的一些经典车型,虽然很多对手都注意到了它们增长的势头,但受制于其“车海”战术加之新技术不断融合,所以短期内似乎也很看到脱颖而出的机会。...查看全文
进入9月中下旬后,中国汽车消费迎来了一个“抬头”期,不过很多人更加关心的是节后这种表现还能否延续,那今天我们就借着刚刚出炉的懂车帝周报10月第1周(10月2日-10月8日)数据,对中国新能源品牌周销量进行一个盘点,看看哪些品牌的表现值得关注...查看全文
一直以来,硬派越野车都是“你买我推荐,真买我不选”的尴尬存在,虽然它们有着造型强悍、可玩性足的特点,但是油耗和驾乘体验的先天不足,却一直都成了它们挥之不去的掣肘。...查看全文
现在车市竞争激烈,很多品牌都面临着不小的生存压力,但是最近有一个品牌却通过一款新车的上市,实现了自我救赎,它就是问界M7,这款车刚上市时曾被业界看轻,但是伴随着新款的到来,这样的局面却正在有所改观,截至10月6日,它25天的累计大定量已经突...查看全文
坦克300的一炮而红,让长城汽车坚定了走差异化硬派路线的决心,而今,坦克也已经作为一个专门的越野品牌来对待,那么单靠这样一款车型的力量,显然是不够的了,所以很多人都更加期待其后续车型的表现。...查看全文
作为在越野车圈儿浸渍多年的老品牌,长城汽车也深知,如果想拓宽自己市场的护城河,摆脱油耗的掣肘无疑是当前最紧迫的任务了,于是乎,就有了我们今天看到的坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T两款车型的上市,不过很多消费者对这个“新能源越野...查看全文
懂车帝周报9月份第四周数据出炉(9月18日-9月24日),新能源SUV市场一直以来都是这份榜单的晴雨表,如果一个品牌能够在这份榜单上表现优秀,那么它的总销量也基本不会差到哪儿去,所以还是有必要了解一下的。具体来看,特斯拉Model Y本周蝉...查看全文
懂车帝周报9月第四周数据出炉(9月18日-9月24日),中国汽车销售开始进入最后的冲刺期,多数新能源品牌均出现了一定幅度的正增长,比亚迪破6万辆再创新高,特斯拉第2,大众则取代小鹏,位列第6。在很多热销车型陆续推出冠军版后,比亚迪(6....查看全文
说起坦克300,相信多数人都不会陌生,正是由于它的高光表现,才让更多人见识到了越野的魅力,但从另一方面来看,它也常常被冠以“油老虎”、“大玩具”和“底盘硬”之类不友好的字眼,所以这台车目前也出现了销量止步不前,甚至是“开倒车”的情况。...查看全文
人云车语:售23.99万,后驱340马力+无框门,性价比是真香,可以抄底?
就在前几年,如果有人手握20多万预算,要我给他推荐一台有颜值、性能好还省油的车子,我一定会报以“痴人说梦”之类的字眼去敷衍他,但中国汽车近两年变化是非常快的,快到什么程度呢?快到以上问题已经并不算是问题了,并且备选车型不胜枚举!...查看全文
伴随着国产新能源车的发展壮大,很多人渐渐对它们的高端车型也持一个开放性的态度,而今天要聊的昊铂GT,就是广汽埃安在这方面做的一次大胆尝试,接下来我们就对其产品力详细解析一番,看看它是否能在这个刺刀见红的细分市场刷出自己的存在感。...查看全文
伴随着中国汽车进入电气化时代,很多传统汽车厂商都出现了一定“水土不服”的问题,而这就给了国产新能源车向上突破的良机,比如广汽埃安旗下的昊铂GT 2023款 改款 710 后驱超充版 三元锂,售价为23.99万,还配无框门+710km续航,为...查看全文
正是埃安在纯电车市场的高光表现,让广汽再次火爆中国汽车圈,但面对这个细分市场内卷的压力,广汽也在努力提升自身竞争力的含金量,这样就可以让自己市场的护城河更加宽阔一些,于是乎就有了全新高端豪华品牌Hyper昊铂的推出,而它的首款车型昊铂GT的...查看全文
现在车市竞争加剧,很多车企不得不采用一些非常规思路来弯道超车,就比如今天要聊的这款:定位于中大型轿车,后驱340Ps,破百4秒级,颜值高还实用,它就是广汽埃安旗下的全新轿跑—昊铂GT。...查看全文
Hyper昊铂是广汽埃安旗下高端豪华品牌,在去年9月份刚发布时,是以一款非常炫酷的“七翼版”昊铂GT亮相的,原以为它只是广汽“炫肌肉”的戏码,但想不到这款车却很快迎来了上市,其21.99-33....查看全文
昊铂GT在今年7月3日正式上市后,其21.99-33.99万的指导价区间还是很有诚意的,一度让我们看到了又一国产黑马的崛起,不过查阅最近几个月该车的销量,分别是108辆、2003辆和710辆,那这台被寄予厚望的车型为什么没有朝预期的方向发展...查看全文
人云车语:极狐汽车考拉明天上市?侧滑门,大四座,这才是真正的遛娃神车?
人云车语:北汽扳回一城?被称家庭版移动公务舱,极狐汽车考拉不了解一下?
十几万的家用车,却能带给你VIP般的感受,你相信吗?说的就是刚刚上市的极狐汽车考拉,官方指导价比预售价下调2000元,为13.18-16.98万元,在别人都在纷纷进行同质化的军备竞赛时,这款车却选择了带娃家庭出行场景进行定制化打造,那它这样...查看全文
在传统主流家用车市场站稳脚跟儿后,市场上关于埃安品牌向上发展高端豪华纯电车型的呼声很高,而广汽厂家也很懂得趁热打铁,顺势推出了首款高端轿跑昊铂GT,在特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等已经先入为主的情况下,广汽这次还能重演“后来者居上”的...查看全文
ARCFOX极狐是北汽蓝谷与麦格纳合资公司下的高端新能源品牌,虽然市场口碑不错,但销量却总被几个头部车企压着,但是最近一款车的即将上市,让北汽看到了扳回一城的希望,这款车更多的是聚焦于有娃家庭出行场景,被部分业界人士称为家庭版的“移动公务舱...查看全文