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    2023-03-24

    本文来自于斯巴鲁XV圈 车主ID:相对论真烧脑 傲虎,森林人和XV:这3货看上去样子很像,有时候甚至开过斯巴鲁的人也会区分错误,但实际体验下来有很大的不同。先抛开动力和价格不看。 傲虎:在美国,由于没有排量税,2.5的傲虎价格比森林人相差不大。在波士顿,傲虎和森林人数量差不多,可能傲虎略多点。在国内由于排量税,傲虎买的人相对少。傲虎相较于森林人,一是由于车长,转弯时不是太灵活,二是在城市里小路转弯掉头略显生硬,用夏冬夸车的话来说,就是机械素质很高,但缺乏人车一体的感觉。我在波士顿开傲虎开了5个月,在山路和高速上完全是是另一种感觉:既稳又舒服。稳体现在:开着是轿车的坐姿,和操控感觉,全时四驱,碰到雨雪天气,开高速稳如老狗。舒服体现在:215的离地间隙使得避震韧性十足,通过性也很好,加上通透的视野,eyesight神器,会让人开车很放心和放松。总结:傲虎是长途利器,适合长途旅行。在波士顿就很多,老美周末喜欢出去跑。如果经常在城市里代步,偶尔长途旅行,选森林人和XV更合适,但如果喜欢傲虎,又舍得花钱,那直接上傲虎也没有问题。毕竟更好的隔音和音响,以及大屏都是另外2台车没有的。我是没钱才选了XV。 森林人:森林人在波士顿也很常见,在国内是3货里销量最好的,也是3辆车里性价比较高的。它比傲虎更灵活,更适合市内通行,而且空间也不输傲虎,如果经常在城市里代步,周末偶尔出城旅行的话,森林人都可以轻松应对,2者都兼顾,综合性更好。比较适合比傲虎再年轻一点的人群,属于家庭用车。 XV:这货在国内是3辆里最没存在感的一个,在波士顿却出奇的多,比森林人要多,理论上美国人都喜欢大车大空间,不应该选才对。后来了解到在波士顿,平均一家人家2-3辆车,标配2-3个小孩,他们一般都会有辆大车适合全家出行。美国的电视广告里,XV更多是用来放飞自我的存在。XV在市里也很多,走街串巷很灵活。因为买不起傲虎,所以我选了XV,但意外发现XV的与众不同。XV剔除了森林人身上的冗余空间。外形更动感,更小巧,但其实这车空间实用性不差,同时又很灵动,懂车帝79的麋鹿测试结果说明操控很好,适合一个人开高速过弯,弯道超车,跑山路,走街串巷,属于雨雪越大越敢开的车,操控同价位无敌。 动力:3货里动力最好的体验下来其实是XV,其次傲虎,最后森林人。3辆车在懂车帝加速成绩都不是很好,但凡事不要看表面。虽然中后段加速乏力,但自吸加CVT在起步阶段没有涡轮迟滞和换挡顿挫,起步只要舍得给油,是比想象中的要快的,谁开谁知道。慢的只是中后段,中后段确实相对涡轮增压会乏力,但不是说超不了车,只要舍得给油,超个车也是没问题的,2.0家用是OK的。在美国,也有2.0排量XV可选,并不是一味的2.5排量的。 操控:这3货同价位同级别操控无敌,特别是雨雪天,一路狂飙连续变道稳如老狗的感觉谁开谁知道。 安全:俗称日本沃尔沃,在日系车里的安全相对是比较好的,eyesight开长途确实好用。 内饰,没有花里胡哨的东西,都比较实用恰当。内饰五苯三醛同级别危害最小也是我选车的原因之一。比我那开了12年还有气味的速腾强800倍。 🔎 槽点反馈 斯巴鲁的销售和售后没有顾客懂得多。 内饰装配存在小异响,不过都解决了。 很多人不认识这个品牌。 斯巴鲁车主换车难。

    非诚勿扰-傲虎图1非诚勿扰-傲虎图1
    非诚勿扰-傲虎图2非诚勿扰-傲虎图2
    非诚勿扰-傲虎图3非诚勿扰-傲虎图3
    非诚勿扰-傲虎图4非诚勿扰-傲虎图4
    全新傲虎价格图1全新傲虎价格图1
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    Amitayus0视频9Amitayus0视频9

    兔子车主123首先网上自编,如果中了就是必选了,所以一定要编好点的,但不要随便乱编浪费次数。要查看当地放号阶段。从最新放号的里面去选,去编最好的,如果没有编到,就去随机选,5次10选1,每次就可以挑一个备用,如果还没有合适的,就去车管所50选一,祝大家都能选到心仪的车牌号,猜我选的是哪个🙈

    2021-10-21

    斯巴鲁官方确认,接下来将会正式推出旗下首款纯电动SUV—— SOLTERRA。 由于新车是基于与丰田共同研发的e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平台所打造,因此,斯巴鲁SOLTERRA与丰田bZ4X是姊妹车的关系。 前大灯采用了细长锐利的造型设计,内部采用了矩阵式的LED光源,日行灯同样也采用了LED光源,锐利的造型显得异常的凶杀。 来到车尾,它的尾部显得较为平直,后挡风玻璃桥斜的角度较大,搭配上微微上翘的小鸭尾使得使得整个尾部的造型显得十分的奇特。 立体的“C”字型后尾灯设计微微地往外抛,下半部分还采用了一条黑色的饰条点缀,仿佛行程了一个天然的宽体设计,从后45度望去肌肉感非常的强烈。 来到内饰,斯巴鲁SOLTERRA的内饰部分,整体框架和丰田bZ4X保持高度一致,采用了悬浮式的大中控触摸屏设计,仪表盘则采用的是类似太空座舱的布局,环抱感颇为强烈。 不过在副驾部分就显得更为单调一些,只有一个空旷的平面设计,并且采用的是类似于织布材质所包裹,使得整个车厢显得更加的温馨。但总的来说,相较于以往斯巴鲁直男式的内饰布局,这个就显得更具有设计感一些,是一种进步的体现。 至于动力部分,斯巴鲁官方暂时并未公布更为具体的信息,但可以肯定的是,新车将会提供全轮驱动的双电机版本,也许水平对置发动机可以缺席,但四驱系统不可以没有!

    斯巴鲁发布纯电SUV图1斯巴鲁发布纯电SUV图1
    斯巴鲁发布纯电SUV图2斯巴鲁发布纯电SUV图2
    斯巴鲁发布纯电SUV图3斯巴鲁发布纯电SUV图3
    斯巴鲁发布纯电SUV图4斯巴鲁发布纯电SUV图4
    没有更多了~