认证：英仕派车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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#燃油车与电车你会怎样选择?#客观地说，电车因为有电池，比同等级油车更重些，而且因为在车体底部的平均分布，整体的底盘质感下限都不低。 只要开车的，不是急性子，急起急停，乘坐感受其实都是很不错的，至少比同级别油车的感受会好一些。 但是两类车，有各自不同的使用场景。 就电车而言，目前使用场景还比较狭窄，能量密度和补能速度的限制因素，需要在补能方便的区域内活动，整体地图半径一般以补能点为中心50km的样子，超出了就会急剧升高焦虑感。 而且这个补能，还不是有就行，需要考虑使用时的便捷性。 不过虽然在各种用车场景中，适合电车的相对少一些，目前也就是市内用车最合适。但是，恰恰是市内用车，是发生频率最高的，整体占比不容小觑。 反正，个人意见，如果是有长途需求，真的就不建议电车了。 选车买车这个，场景适用是一个基本点，购买人的主观意愿也是非常重要的。
#你们车的油耗情况如何#22款东本英仕派，混动净尚版，每天通勤里约34km，省道路况，单程行驶路线一般32个红绿灯样子，当然不会每一个都遇上红灯，有几个红绿灯排队稍长，但是极少遇到需要等一个灯次的情况。以上路况，秋天不开空调，单程油耗极限可以做到3.7样子。现在杭州冬天室外基本5度以下，上班开空调单程只能到做到5.5，下班稍微低一些，能在5左右。
提问夏天来了，万一遇到需要涉水的路段，混动车怎么办？听说有涉水模式？
提问杭州地区，想买一台22款的净尚版或以上，有没有谁想出手啊？
备胎说车：影响汽车油耗的因素，哪些最容易被忽略
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