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#用车心得车型版本：2022款尊贵型，相对卓越版，该版本自带了自动驻车功能 购车时长：2021年9月购入，2022款上市之后提车的第一批车主 行驶里程：目前已经将近21000w公里，基本上60%市区+40%高速 自动驻车功能使用场景：市区红绿灯、拥堵路段、临时停车、坡道、、、、各种用车场景都通用 自动驻车功能使用频率： 这个功能真的很实用，每次开车必须用上 使用报告： 每次红绿灯时，只需踩下刹车即可激活自动驻车功能，都不需像传统的“挂空挡→踩刹车→拉手刹”一样那么繁琐，一步就解决了上面几个动作，非常的方便，我每次上车都会开启这个功能。而且这个自动驻车针对坡道停车、起步真的很方便，像我在地下车库出来时，都要爬一段坡道，闸机口设置在坡顶，这样如果拥堵的时候，在坡道上时踩下刹车激活后就可以挺稳，再次启动只需点下油门即可释放，防止后遛，非常的实用。 之所以喜欢这个功能，原因就是因为身处市区，堵车、红绿灯遍地，如果按照传统的停车方法，那每次都显得很手忙脚乱，像我居住的这个地方，有些红绿灯设置距离不到20米，刚起步没多久就停车了，所以自动驻车功能，简化了流程，提高效率，值得推广。 最后要提一点的就是，其实这个自动驻车功能还是有一点不是很方便，就是每次都需要手动打开，不能默认打开，真希望后续厂家们能够想到更优的解决方法，让功能更智能。
#用车心得当时选择这台车，应该是算一见钟情吧。在它上市之前，我就被它的颜值吸引了，然后就拼命的在网上查询，这台长安unit的各种参数，从外观到内在配置，确实是我的菜。通过试驾和了解，经过多番比较，终于下定了这台车。 这台车拥有各种目前比较先进的功能，例如我购买的是2022款尊贵版车型配备的集成式自适应巡航功能，简称IACC辅助功能。这个功能可能很多人都没用过，不知道怎么样或者觉得不放心使用，其实不然，经常跑高速的朋友应该知道，如果长时间精神高度集中，很容易腰酸背痛眼睛疼，但是如果配合IACC使用，不仅能够给你带来驾驶舒适，还没确保安全。因为它能实现自动跟车，刹车和转弯功能，开车途中能减轻驾驶员负担，在一定程度上带来更多便捷。如果大家开长途时间超过4小时时就比较危险，要多注意休息，所以有了I ACC辅助驾驶，可以减轻驾驶员的负担。目前长安Unit搭配的辅助驾驶功能，属于L2级别，属于比较好的辅助功能了。 目前买车差不多有两年时间，随着时间的增长和陪伴，越来越喜欢我的长安Unit这位伙伴，他是我的好伙伴！
#分享你的表显油耗我的爱车是长安UNI-T，目前已经行驶了1万7千多公里，百公里油耗表显7.2L，最低油耗5.8L，很多朋友都说我的油耗怎么做到这么低的，那就让我给大伙说一下我的省油心得吧！ 1.等红绿灯时。每次等灯我习惯开自动驻车，并且在接近红绿灯时，要采用“不加油，惯性行驶”的方法，即自己需要提前预判，自己位置跟红绿灯之间的距离，不要一路油门，到灯前才刹车，那样肯定会造成不必要的油耗损失。除此之外，起步时不要猛踩油门。因为小T是双离合变速器，设计上的先天问题导致在低速状态会有迟滞，即使猛踩油门，变速器反应也是慢一拍。我们需要做的是先踩一下，松掉之后再踩，这样速度比较容易上来，和油耗会有所改善。 2.市区行驶。普通道路尽量按照规定时速行驶，即限速60km/h，那我们就在这个限速顶值行驶，汽车行驶油耗经济区间应该是在60-80km/h之间，在这个速度下行驶，油耗节省很多。 3.高速行驶。选对驾驶模式。小T上配备了“运动（spor）模式”、“普通模式”和“ECO（经济模式）”，很多人为了节省油耗，高速上选用ECO模式，这样看似很省油，其实不然。ECO模式采用的是低转速模式，动力响应降低，在高速行驶时，强风阻的作用下，在超车时或者正常行驶时，我们的油门开度会比普通模式或者运动模式更大，反而起不到节油的目的，所以建议大家高速上可以调整为普通模式即可。并且不要超速行驶，行驶速度越快，转速越高，油耗越大，且越不安全。 以上几点都是我自己在用车的时候总结的，也许每个人都有自己的方式方法，不尽相同。对我来说，UNI-T的油耗表现我非常满意，选择UNI-T是我正确的选择。
#分享你的表显油耗距离提车已经接近2年了，对于小T 的脾气也琢磨的差不多了，大家经常关心的油耗问题，我总结起来有以下几点： 1.等红绿灯时。每次等灯我习惯开自动驻车，并且在接近红绿灯时，要采用“不加油，惯性行驶”的方法，即自己需要提前预判，自己位置跟红绿灯之间的距离，不要一路油门，到灯前才刹车，那样肯定会造成不必要的油耗损失。除此之外，起步时不要猛踩油门。因为小T是双离合变速器，设计上的先天问题导致在低速状态会有迟滞，即使猛踩油门，变速器反应也是慢一拍。我们需要做的是先踩一下，松掉之后再踩，这样速度比较容易上来，和油耗会有所改善。 2.市区行驶。普通道路尽量按照规定时速行驶，即限速60km/h，那我们就在这个限速顶值行驶，汽车行驶油耗经济区间应该是在60-80km/h之间，在这个速度下行驶，油耗节省很多。 3.高速行驶。选对驾驶模式。小T上配备了“运动（spor）模式”、“普通模式”和“ECO（经济模式）”，很多人为了节省油耗，高速上选用ECO模式，这样看似很省油，其实不然。ECO模式采用的是低转速模式，动力响应降低，在高速行驶时，强风阻的作用下，在超车时或者正常行驶时，我们的油门开度会比普通模式或者运动模式更大，反而起不到节油的目的，所以建议大家高速上可以调整为普通模式即可。并且不要超速行驶，行驶速度越快，转速越高，油耗越大，且越不安全。 以上几点都是我自己在用车的时候总结的，也许每个人都有自己的方式方法，不尽相同，大家可以在评论区进行讨论，收获更多的省油技巧。
#分享你的表显油耗目前行驶了将近一万，不到一万公里，按照平时自己记录的油耗，综合油耗差不多在7.5-8L左右，没开过其他车，所以也不知道自己油耗水平怎么样，自我感觉还是有点高的，可能是自己脚法不熟练吧。
