认证：海豚车主·新提车
简介：啦啦啦~
意纵丶天高
5月5日准备接电的所有材料照片后，在国家电网发起接电申请， 5月6日在比亚迪海洋网app上发起家充桩预约，1个小时候就成立了专办此事的微信群， 6号早上10点左右，国家电网的5位师傅上门与家人一起现场勘察了车位情况，确定了最终的施工方案，...查看全文
17年买房时就买了车位，那会儿只有一辆油车可以放在父母家，于是乎在当年就把车位连续出租了7年，收回了3.12万元。今儿是7年租期的最后一天。 早在21年就想过买电车，无奈那会儿咨询过物业安装充电桩时得到的回复全是推诿。 以至于我5月5日去物业办理《充电桩车位允许施工证明》前做了很久的心理建设，却没想到物业这一关出奇的顺利，没有押金没有消极，只是让签了一个“充电设施安全责任书”，其实没特殊情况真心不想跟物业把关系搞差 今早就在国家电网上申请了充电桩接电，很快便接到了国家电网的安装师傅的电话，约定了时间与家人一起完成了车位现场勘察，当时就给出了两套方案： 一是直接用对面隔着四个车位的充电表（如图），但是等安装家充桩的时候需要距离超过37米会超费不少（比亚迪家充桩30米内无障碍免费）； 二是直接在我的车位后墙上装一个可以容纳六个电表的电表箱（我占其中之一），缺点就是耗时长需要设计规划施工，好处是这样离家充桩最近。 所以，考虑到电损、费用、安全等因素毫不犹豫确定选项二（我这也算是造福我身边的其他有车位还考虑购入新能源车的业主了吧）。 另外，又要设计又要材料的，关键对于咱们来说都免费，不得不说，国家电网确实大气。 同时，在海洋网app上申请了“家充桩服务”，一个小时后就有工作人员打电话来加了微信，然后建了一个微信群，专门对接处理这个事！所以必须给比亚迪的服务态度点赞 在微信群里我也毫不避讳的问了工作人员能不能自己买保护箱（毕竟pdd100，官方300）他们给安装，得到的回复是可以安装要收100的安装费。 咨询了国网客服，我们这家充桩接电后默认开启峰谷电，费用如下： 高峰时段：7:00-23:00，0.5609元； 低谷时段：23:00-次日7:00，0.3109元。 注：在比亚迪智慧充电的设置下，时间太晚什么压根就不能算问题，必须每天都谷电。 一切的一切都在有条不紊的进行着，也算是实现了我三年前的小想法，还真有点小期待呢…
#懂车帝众测每周开6天，每天从市区开到县区20公里再返回，纯电车没有发动机所以车内真的凉快，不用开空调也不用开窗户。
这能耗简直了… 去年12月31日提的车，每月1000公里左右，每天上下班小40公里。 小海豚哪怕23款丐版得的动力确实是可以，配置也够用。按我的感知，海豚三个模式对应3种油车，ECO对应1.5升，Normal对应1.5T，Sport对应2.0T+ 海豚是我第三辆车，从08年拿到驾照到现在驾龄16年小20万驾龄老司机，之前开过8年2.0自吸（车已售），8年1.8T涡轮增压，只能说没有怂车只有怂人。 ETC贴了膜就给小海豚办了，虽然极少上高速，但类似于这种可以不用但不能没有的必须有。 买电车前一定要知道纯电车的缺点，如果都能接受，再下手不迟。
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 海豚2023款自由版 2023-12在宝鸡购入 裸车价10.48万元, 落地价10.93万元 落地价含交强险950商业险3085平安出行险318 上牌费130元车牌邮寄费25元，不含另购的延保2年2960元。
优惠1.2，不含未领的政府补贴0.3 全款喜提贝贝灰丶海豚自由版，不得不说丐版配置也很高！ 第一天加圈，欢迎大家各位老车主指导！ 今儿还试了元pro顶配，虽然便宜了1.1万，但是内饰质感完败海豚！
大家车言论：国内开车必须掌握，防御性驾驶技能
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