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汽车的寿命有多长？ 15年以上的车真的不能开了吗？这个高赞回答说的是实话吗？他是这么说的，我们公司的研发标准是10年24万公里，什么意思呢？正常使用，只要不是售后件，10年24万公里不许坏。一辆车上面所有的零部件都是按照这个标准研发的，但是很多零部件的寿命不止10年的，像一些车身件、底盘键，还有各种支架，只要防腐蚀做得好，可以用几十年都没啥问题。所以一辆车只要正常使用，正常保养，可以一直开的。有些车用了5年8年橡胶件就老化了，这个怎么说呢？不同的车企研发标准不同，国内很多车企还没有研发标准呢，都是问供应商，但是如果是10年以内橡胶件就老化了，这个我个人认为也不负责任，一分价钱一分货，橡胶件不同寿命，采购成本肯定不一样，这就看车企的态度了。也有的车企把钱都花在冰箱、彩电、大沙发上面，在这些看不见的地方省钱。反正消费者也不晓得，还有一个时间久了容易出问题的就是腐蚀，也就是生锈问题。处理腐蚀问题其实很简单，就看车企用不用心了，就是在金属表面涂一层防护层。

生活测评VOLG图1

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03-28

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快6年的比亚迪纯电车，现在衰减了没有？

#众测主题赛 18年的元，慢充比较多，这是最近一次快充，头天晚上去潘家园夜市，来回120多公里，耗电140多公里，大部分是高速，时速大概100，这耗电和衰减还可以吧，还能再开3年，不过这车异响比较多，还有大家在外面充电都是多少钱？

快6年的比亚迪纯电车，现在衰减了没有？图1

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03-24

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电车续航 600km，为何人们会对其产生续航焦虑，而对燃油车却不会？这条高赞回答得到了所有人的认同，他表示：我自己开电车时每周都会有里程焦虑，然而以前开燃油车时，即便油箱警示灯亮起，仅剩下 10km 的续航里程，我也不会感到焦虑。原因何在？因为我清楚，只需打开地图搜索一下附近的加油站，大概率在 5km 范围内就会有一个，然后开过去花 5 分钟加个油即可，有何焦虑可言？实际上，电车无需 600km 的续航里程，商家在销售车辆时若能诚实地告知我 500km 绝对没问题，并且高速上充电方便、充足。我现在可以和你签订法律合同，如果跑不到就退车赔偿，那么大家就不会有续航焦虑了。可现实情况是，商家宣传的 600km 续航里程，跑高速要打 8 折，冬天续航再打 8 折。大家都知道要预留后备军，我总不能等到电量只剩 20%才去充电吧，所以还要再打个 8 折。大家可以算算，实际可支配的公里数也就 300 多一点了。就冲着这实际续航和宣传的差距，谁心里能好受呢？#百公里电油耗零# #百公里电油耗零#

03-18

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什么样的车才算是好车？

什么样的车才算是好车？视频1

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03-03

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什么样的车才算好车？记住，能为你遮风挡雨、不会半路抛锚、开着顺手的车，就是好车。别以为车越贵越好开，八十万的豪车开着还不如八万块的车顺手，这种情况太常见了。并不是所有人都很富有，有实力开豪车的人固然令人钦佩，但人生起起落落，今天可能赚不到一百块，明天也许就能赚一百万，所以顺境也好，逆境也罢，最重要的是不卑不亢。如果你开着一辆十八手飞度，还能自信满满，这样的人将来必成大器。生命不息，奋斗不止，真正能打败我们的，只有我们的心态。连自己的内心都无法掌控，还怎么战胜世界？胜负之决，只在此心动与不动之间。大家的才智都差不多，但人生之路却有宽窄之分，根本原因还是对内心的掌控程度不同。物随心转，境由心生，这个世界是什么样，取决于你用什么样的心境去看待它。如果你自信乐观，就会发现事情往往没有那么难，即便现在一无所有，只要相信自己，积极面对世界，世界也会充满色彩。因为你开豪车而看得起你的人，也会因为你开破车而瞧不起你，所以何必在意他们的眼光？请记住，你现在开的这辆破车，就是世界上最好的车。 #生活要一半努力# #好好好努力赚钱#

生活测评VOLG图2

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生活测评VOLG图3

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生活测评VOLG图4

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生活测评VOLG图5

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生活测评VOLG图6

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生活测评VOLG图7

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03-03

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#宝马X5和揽运哪款更适合购买# 在对比宝马X5和揽胜运动这两款豪华SUV时，价格和各自的优势是决定购买决策的重要因素。首先，从价格上看，揽胜运动可能略高一些。这是因为它的高性能和卓越的越野能力使其在制造和装配上都需要更高的成本。然而，这并不意味着宝马X5的价格就一定更亲民。宝马X5的维修保养成本相对较低，而且在美国高速公路安全管理局（NHTSA）对两款车的评价中，宝马X5的可靠性也有所保障。然而，当我们考虑到各自的优势时，揽胜运动的优势也显而易见。揽胜运动的动力更强，驾驶动态，操控性能出色，而且它的越野能力也十分强大。这意味着如果你是一个喜欢驾驶，追求刺激，喜欢挑战的人，揽胜运动可能更适合你。此外，揽胜运动的悬挂系统高级，能够提供更好的驾驶舒适性和稳定性。相比之下，宝马X5的优势在于其舒适性和稳定性。宝马X5的驾驶舱设计豪华，舒适，适合长时间的驾驶。它的性能也相当出色，但相对于揽胜运动来说，它在驾驶动态和越野能力上可能稍逊一筹。总的来说，哪一辆车更值得购买取决于你的个人需求和偏好。如果你是一个喜欢驾驶，享受刺激的人，那么揽胜运动可能更适合你。而如果你更注重舒适性和稳定性，那么宝马X5可能更符合你的要求。在价格相近的情况下，你可以根据各自的优势来做出决定。请注意，这只是一个大致的比较，具体的购车决策应考虑更多因素。

生活测评VOLG图8

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生活测评VOLG图9

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03-03

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粉丝们，经常洗车和一个月不洗车，哪个对车的伤害更大呢？看完这个高赞回答，我恍然大悟。他是这么说的：古时候出门有个禁忌，就是不能洗脸。有过极限探险运动经验的人都知道，在户外气候多变的情况下，不洗脸可以让皮肤表面的天然油脂形成保护，洗脸后皮肤反而容易受伤。车也是同样的道理，树叶、灰尘、鼻涕、泥土等都是大自然赋予车辆的保护液。像当年在三环路发生追尾事故，后面奥迪的标志都掉下来了，而我的神车只是屁股上蹭了点泥，甚至都没有擦伤。当车一个月不洗的时候，停在那里，所有路人、外卖小哥、拄拐大爷都会躲着你的车走，生怕把他们的衣服弄脏了。性格急躁的车主绝不会让自己的车变得脏兮兮的，而温柔谦逊的车主则会让车辆吸收天地日月的精华。在这些“修炼内丹”的车主面前，任凭你们怎么宣传，他们都只会等待下雨来洗车。

03-01

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#比亚迪秦官降# #是否选择比亚迪# 有人说比亚迪打响了价格战，引起了大家的关注，但是车真的便宜了吗？我看未必。比亚迪的秦 plus 降价了，但是其他车呢？还是有两万多的优惠。而且所谓的“降价第一枪”只是雷声大雨点小。现在新能源车的渗透率是 30%，也就是说每卖出 100 台车，有 30 台是新能源车，还有 70 台是油车。那些卖得好的油车，合资车，降价了吗？并没有。二月份复工后，很多车的价格只是比上个月稍微便宜了一些。上个月有些合资车企还在疯狂涨价，比如别克涨了 1 万，凯美瑞涨了 1.5 万。这个月虽然没涨，但也没降多少。那些降价的车型，比如秦 plus 荣耀版、海豚荣耀版、吉利帝豪等，都是一些特定的版本或者促销车型。所以，如果你现在去买车，可能会被忽悠。二月份不是买车的好时机，很多厂家在这个月没有考核，他们只是想要制造新闻，上热搜，上头条。你不要被这两天的降价所迷惑。买车要看长期的价格走势，不要只看这两天。这“降价第一枪”才刚刚打响，后面至少还有三枪。我不是说要你等到明年年底，但是至少要等到今年上半年的 3 月、5 月、6 月这三个节点，再看看价格是否合适。

生活测评VOLG图10

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02-29

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福特探险者和Xt6怎么选？ 1、中美国情不同那边有什么参考意义呢？2、好就算你XT6定价高定位高那你在国内更应该真材实料配置高端才能对得起你这个高定价。但是呢国内的XT6配置低用料差内饰丑价格高快停产。从哪方面都不如探险者差远了…4、探险者是同级唯一纵置后驱布局，肯定比XT6的前驱强很多吧。因为凯迪拉克一直以来自己都喊无后驱不豪华，怎么到6上就用前驱呢？看来6就是伪豪华啊！；探险者外形轴距都比6大和长；探的仪表盘和中控屏幕是全液晶高清屏幕，6不是液晶的而且中控屏是10年前的老土样子；探全系三大件比6强吧；探是全铝合金下摆臂，比6的铸铁底盘强；探是双球节前悬挂，比6的低成本麦弗逊强；探全系配套L2辅助驾驶车道居中，而6只有顶配才有L2，这不厚道；探全系座椅加热通风方向盘加热，6只有顶配有；探1700、1300兆帕高强度钢材用料占比40%以上，超过XT6途昂揽境甚至X5和沃尔沃；探的转弯半径才5.9米操控灵活比6强太多了；探可以喝92号油综合油费比6还剩省；探是大轮胎，6是235小脚轮胎，差太远…来来来你给我举出XT6有哪些地方比探险者好的地方？ #选择燃油车还是新能源汽车#

生活测评VOLG图11

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生活测评VOLG图12

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02-28

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为什么现在的年轻人都喜欢开 SUV？这个高赞回答说的你认同吗？我首先要纠正问题里面的一个观点，大部分年轻人开 SUV 并不是因为年轻人喜欢 SUV，我自己买 SUV 的原因就是穷。这种各方面没有明显短板的车，SUV 运动性不及轿车，家用舒适性不如 MPV，户外能力又不及越野车，但是它综合性好啊，一辆车能拉人，能拉货，能走烂路，能上马路牙子，空间大，底盘高，集多种功能于一体，这是大家用钱投票出来的选择。要是有钱的话，我会正式场合开小车，一家老小出门开 MPV，跑山开小钢炮。没办法，还是穷啊，不可能每种需求都买一台车，更多只是权衡下的折中选择罢了。在懂车帝排行榜上查看轿车和 SUV 哪个销量好？#怎样选择SUV#

02-28

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让我们来分析一下宝马 X3 这款车。它的最大优点可能是让人感觉有面子，但缺点也很明显，空间小、价格高，而且优惠力度只有 20%。宝马的一些通病它也有，比如甲醛超标、传动轴异响、发动机漏油、烧机油、防冻液渗漏等一系列问题。相比之下，宝马 X1 更值得推荐，空间大，性价比高，优惠 30%。在 20 万级别的豪华 SUV 中，X1 是最推荐的；而在 40 万级别的豪华 SUV 中，X3 是最不推荐的，原因就是空间小、问题多、价格不便宜，而且优惠只有 20%。买 X3 就是为了面子，觉得自己和 GLC 一样，那为什么不买 GLC 呢？其实是因为贵。你以为买 X3 装的逼和 GLC 一样，那就错了，各位，不一样的，GLC 的空间更大，这是实实在在的。买 SUV 首先要看空间。抛弃空间去买 SUV，还不如去买轿车，因为 SUV 重心高，操控性还差一些。你所谓的为了操控买 X3 纯粹是自欺欺人，SUV 没有操控可言，SUV 主打的就是空间。因为 SUV 重心高，同样的动力、发动机和变速箱，在轿车和 SUV 上的表现，你会发现轿车好得多。所谓为了操控买 X3 纯粹是借口，就是你兜里钱不够，不如去买 GLC。如果真的实用、理性，你应该去看奥迪 Q5 或者 XT6 或者航海家。当然，XT6 亏损大，航海家价格贵，也是伪豪华，但至少 XT6 和航海家的 2.0T 变速箱没问题，而且配置高，性价比不错，只是后期亏损更多而已。而 Q5 车型呢，也是一样的，它的空间更大，2.905 米的轴距让空间更大，更实用，优惠也更多。X3 的优惠是 20%，Q5 的优惠是 22%，这是市场行情。 #选择燃油车还是新能源汽车#

生活测评VOLG图13

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生活测评VOLG图14

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生活测评VOLG图15

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02-28

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为何有人说中国市场是不了解汽车的市场呢？中国的汽车市场真是让人摸不着头脑。对比一下中国市场上的德系、日系、美系、法系车，你会惊讶地发现，中国人真的不太懂车。都说德系车品质坚如磐石，可实际上呢？德系车偏爱双离合，十几万的车还用干式双离合变速箱，而 smart 凭什么能卖到十几万？1.03 缸发动机 52kW，就这点小马力，连驴都比它强，才 70 多匹马力，就算你再使劲儿，又能有多大力气？三缸发动机还抖动，配个干式双离合变速箱，这能用吗？是底盘好、隔音好还是配置高？它凭什么卖十几万？mini 都要 20 多万，1.6 自然吸气发动机，120 多匹马力，配置低得可怜，要隔音没隔音，要操控没操控，要动力没动力，变速箱匹配也很差，舒适性不佳，空间还那么小，一点都不实用。它凭什么能卖到 20 多万，还有那么多人追捧？再说说德系主流发动机，擅长搞高低功率，一款 2.0T 发动机用了十几年，高功率 55，中功率 45，低功率 40，买个老款迈腾，20 多万的车，2.0T 低功率发动机才 186 匹马力，艾瑞泽 8 都有 197 匹马力。烧机油烧了十几年，变速箱也坏了十几年，还各种减配，中国人却硬要追捧德系车，把国人的情怀当成减配的筹码。兄弟们，醒醒吧！都说日系车省油耐用，有多少人知道它省油是因为车身轻、安全性差，而且惯用小排量加 CVT。2.7 的普拉多卖 50 多万，有动力吗？有什么配置吗？有什么性能吗？啥都没有。有人说买这车不追求动力，那它也得有动力啊，它根本没有啊。就这样 50 万还抢着买。还有那破面包车，凭什么卖 100 多万？指导价七八十万，还要加 40 多万，凭什么？就凭国人傻钱多？去看看日本卖多少钱？30 万的东西在中国卖 110 万、120 万，有啥高科技，有安全性好吗？是 100 多万的水平吗？所以我说中国人不懂车，很玄妙。有很多好东西、好车、好产品卖不出去，价格也不高，却没人要。中国人不认可，就没销量。有些东西往往不怎么样，甚至很烂，产品力也没什么优势，但价格却特别贵。不过人家懂营销，靠着蹭豪华车的热度，就能卖得好，价格还死贵。都说美系车油耗高，可谁知道它入门就是 8AT、9AT，甚至 10AT。要经济，它有 1.5 升 211 匹马力的；要动力，它有 2.0T237 匹马力的；要安全，它堪比沃尔沃；要操控，它在高速上的表现不仅稳而且快，还特别省油。我说别克新君威高速油耗 5 点几升不到 6 升油，你们信吗？今天肯定不信。法系车明明是好车，却没人买。标志 508 在欧洲和宝马 325 是一个级别，卖 40 多万，在 2022 年 B 级车销量榜还是冠军，在中国十几万都没人买，你说奇怪不？你们都说法系车不保值，但又有多少人知道，它是唯一一个宁愿退出中国市场也不减配的合资品牌。论动力，它不输给德系；论安全，它不输给沃尔沃；论操控，它更是独树一帜；论底盘调教，它无与伦比；论比拼，奔驰、宝马、奥迪在它面前都是弟弟；论品质，它从来没输过；论销量，它却从来没赢过。现在，它都快退市了。我想问一下中国人，你们到底想要什么样的车？#评价你的汽车# #经济车分享#

生活测评VOLG图16

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生活测评VOLG图17

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02-26

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途昂和揽境怎么选？

途昂和揽境怎么选？视频1

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02-25

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宝来和朗逸怎么选？

宝来和朗逸怎么选？视频1

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02-25

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大众逸能下手吗？我知道我之所以推荐朗逸的原因，我们为什么要买朗逸？你是买朗逸的空间吗？它不占优势，你是买朗逸的配置吗？它很差，你是买朗逸的动力吗？它有缺憾，是7速干式双离合的变速箱，它没有给你做到更优秀的散热效率更高，稳定性更强的7速湿双离合。你买朗逸就是为了踏实，就是为了稳定，就是为了内心的保守，这是朗逸的精髓。可问题来了，你要获得朗逸这个精髓，你的代价是什么？这个车卖的很贵，在我看来甚至是天价，13万的裸车优惠，3万裸车10万块钱，10万块钱买一台朗逸1.5兹吸6VT的变速箱，各位空间不占优势，配置不占优势，动力不占优势，就是稳定性压倒一切最大优势，各位你买这个稳定性，你花十万块钱你觉得贵吗？你没有比较，你不觉得，你没有感觉到这贵我告诉你贵的离谱，天价同类型车经典。108600的指导价优惠4万裸车六万八千六七万不到，同类型车雪佛兰克鲁泽7万块钱更好看，颜值更高的北京现代伊兰特1.547CD变速箱7万块钱空间更大，动力更强，还有更优秀的选择威朗PRO这个车优惠完89000，朗逸买多时钱10万，我们拿朗逸的1.547对比轩逸的1.647，各位高下立判都差不多呀，轩逸卖7万，朗逸卖10万，这难道不是天价吗？各位比起同类型车多花3万块钱，3万块钱各位就有这么黑心？ #新款朗逸怎么样# #大众朗逸多少钱#

生活测评VOLG图18

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生活测评VOLG图19

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02-23

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网友询问为何无人测试燃油车续航折扣情况？题主表示，燃油车续航通常为 400km。有个高赞回答如此说道，由于油浮子未损坏，表显就是准确的，油表满格即为满油，油量一半时也是如此，即便见底且余量所剩无几，在油泵无法吸到油之前，也无需担心动力限制，始终可以保持最大功率。甚至在很多时候，表显续航低于实际续航。我现在的车加满油后，表显续航 750 多公里，但实际上，若以快速路为主，能行驶 900 多公里，时速 120 码时反而最省油，油耗能降至四五个。我开车比较猛，而同款车的其他车主甚至刷出了 1100 多公里的续航。你去看看销量榜单，如今有哪款在售电车的续航能达到 1000km？ #分享汽车油耗# #油耗分享与讨论# #与大家讨论油耗#

生活测评VOLG图20

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生活测评VOLG图21

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生活测评VOLG图22

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02-23

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君越、迈腾还有蒙迪欧，它们的动力和舒适性哪个更好呢？让我们来分析一下。别克新君越是 B+级车，空间大，既能商用又能家用，2.0T+9AT 的三大件没问题。这车官方降价 37000，现在 3C 优惠 4 万，累计优惠 77000，是目前 B+级车中性价比最高的车型之一。21 万版本中最推荐 2.0T 优惠车型，优惠价格 4 万，裸车价只要 17 万，加上税和保险，落地价在 20 万以内就能搞定。缺点是油耗偏高，保值率低，这点需要注意。那么迈腾又如何呢？迈腾是 B 级标准车，是 20 万级别的动力操控标杆，2.0T+7 速双离合变速箱，买 330 就够了。能买迈腾就不买帕萨特，能买 330，就没必要上 380。迈腾目前价格有所收缩，之前优惠 45000，现在优惠在 4 万出头，4 万到 42000 之间是行情底价。如果您更看重保值率，不需要那么大的空间，可以选择迈腾，而不是君越。最后来说说蒙迪欧，要说合资 B 级轿车中谁的性价比最高，那一定是美系车。那蒙迪欧的优势在哪里呢？在于价格更便宜，动力更强劲。对标迈腾帕萨特的 3301798 豪华版，18 万就能买到 2.0T 高功率的蒙迪欧。同样是 4 米 9 长、2 米 9 轴距，8AT 的变速箱，价格还优惠 25000 现金，裸车只要 155000，这就是蒙迪欧。但它的缺点也是油耗高，保值率差，如果你能接受这一点的话。 #20万家用轿车# #好车分享懂车帝#

生活测评VOLG图23

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生活测评VOLG图24

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生活测评VOLG图25

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02-22

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为何有些老司机建议购车时尽量选择价格低廉的呢？这其实取决于购车的用途，与司机的驾驶经验并无太大关系。如果不考虑品牌价值和社交属性，仅作代步之用，那么当然应该优先考虑性价比。毕竟对于普通人来说，车辆购买后就会贬值，而且随着时间的推移，贬值幅度会越来越大，价格越高的车辆贬值幅度也越大，因此几万元的车几乎没有什么贬值空间。从日常维护和能耗方面来看，价格更贵的车保养维护费用也更高，包括日常加油的种类和油耗都比便宜的车高出不少。车辆的功能越多，出现故障的几率也越大，而价格越便宜的车故障发生率越低，性价比也就越高。但对于那些想要提升生活品质的人来说则有所不同，既然是为了提升生活品质，那么几万和几十万的车在价值和乘坐舒适性上的差异大家都是心知肚明的，而且车子对于一般家庭来说要使用很多年，所以还是要根据自己的实际情况来考虑，他人的建议只能作为参考，关键是要清楚自己的消费观念，不要被欲望所左右。#谈谈你家的车# #谈谈车的美好#

生活测评VOLG图26

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02-22

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如果你对旅行车情有独钟，那么我向你推荐一款雪铁龙的凡尔赛 C5X。它不仅价格实惠，而且车身线条修长，造型相当美观。虽然并非纯正的旅行车，但只需稍作改装，就能展现出非常出色的姿态。关键是价格实在诱人，仅需 12 万多，就可以拥有 1.6T+8AT 的配置。要知道，当年购买明锐旅行版那种 4 米 6 车长的车型，都要十一二万呢。这款车的 1.6T 发动机拥有 175 匹马力，不仅油耗低，动力也足够充沛。最重要的是，这款车的发动机是雪铁龙和宝马共同研发的，连续 8 年荣获德国汽车发动机大奖，经过多次升级，经得起时间的考验。雪铁龙的标志无需多言，懂车、爱车的人肯定都会喜欢。雪铁龙在 WRC 赛事中的成绩可是有目共睹的，它的底盘调校简直太出色了。#法系车性价比# #hdou是好车# #法系车能买吗#

生活测评VOLG图27

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生活测评VOLG图28

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02-21

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2024年购车指南 1. 家中无车或有换车计划，且无家用充电桩的，这种情况下建议优先考虑燃油车，而非包括插混在内的各类新能源车。 2. 如果家中计划添置第二辆车，且第一辆为燃油车并具备家用充电桩，那么纯电车将是首选，日常短途出行用纯电，中长途出行用燃油车。 3. 经常长途奔波且目的地不固定的，更适合选择油电混合动力车，或者插混和增程式车，主要是因为它们的综合续航能力更强，而且油电混合车无需充电，更适合长途驾驶，对行驶地点也没有要求。 4. 家里有充电桩，第一辆车可以选择插混。这种情况主要考虑的是插混车的纯电续航能力，而且发动机无需给电池额外充电，不像增程系统需要作为发电机为电池充电，在亏电状态下能耗也不低。很多人会问，为什么不推荐插混或增程？虽然它们都有纯电续航能力，但驾驶时会在充电和加油之间纠结，这与个人经济状况无关。比如理想系列卖得很好，但车主的年度纯电行驶里程仍然很高，这其实是由车主的心态决定的。有电不用，为什么要烧油？只有真正克服这种心态，才可以考虑插混增程车。事实上，某些插混增程车的亏电油耗并不低，只是纯电续航里程帮助分摊了油耗。最佳搭配是燃油车+纯电车，这样可以充分发挥各自优势，形成有效互补。 #畅谈长续航汽车# #增程式混动汽车# #新能源汽车不错# #换个油电混#

生活测评VOLG图29

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生活测评VOLG图30

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生活测评VOLG图31

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02-21

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98跑：每公里油耗1毛4，这脚油门请踩到底

2019-08-15

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纳兰小宝哥：自驾坝上草原坝上草原路线一张图看明白不走回头路

2019-07-26

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小米有品：源自战斗机的抬头显示技术，让你的爱车瞬间高大上！#小米众筹# 第355期产品揭晓～车萝卜智能HUD蓝牙版。实现真正的开车不低头，导航动动嘴。 ①沉浸式HUD抬头显示，仪表信息、导航图标投射在前方，犹如画在路面上，与驾驶视线保持一致，开车不低头，专注驾驶安全行车。 ②OBD实时监测，数据全面，拓展原车

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董买买：德国汽车杂志GRIP对比，蔚来ES8与特斯拉Model X，结果被秒了

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2018-04-25

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2018-04-17

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2018-04-16

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2018-03-18

没有更多了～