lunarboat

用户6972568996064：新车半年不到，三个月出现充电充不进去，到店检查又能正常使用，四月底又出现Ev限速，总里程不到七千公里，充电也充不进去，到店检测告诉我要换电池，问店员什么原因就说电池原因，具体没有告知，让店里安排代步车没有，说比亚迪三电质保五天内没有任何补贴，五天后还没到货一百一天。买车就是为了通勤方便，新车半年不到两次异常，给人使用感太差了，比亚迪电池的品控真的让人质疑，不知道换了电池后能保持多久，有其他车友短期内换货三次电池。劝退所有想买这款车的朋友，三思，不想频繁换电池的慎重

车幺妹儿：比亚迪的最新混动，能让加油和充电一样便宜？ 王传福说，第五代DM-i混动馈电油耗能做到2.9L/100公里。 在这个油耗下，真没有必要去外面频繁充电了。因为充电和加油的费用基本相同。和大家一起算笔账： 92号汽油 油价就说8块，馈电油耗2.9L，百公里费用大概23.2元； 纯电电耗就说百公里15Kwh，外面充电每度电1.3-1.5元，百公里费用大概19.5元。 等于说充电和加油，百公里差不出4块钱。要是找个有优惠的油站，说不定能和充电一样便宜。 在花费差不多的情况下，你会更偏向加油还是充电呢？ #比亚迪##比亚迪秦L##第五代dmi#