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    农用车爱好者

    认证:纳瓦拉车主·车龄5年

    简介:开农用车的农民伯伯。

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    极氪x冬天感受。图1极氪x冬天感受。图1
    极氪x冬天感受。图2极氪x冬天感受。图2
    极氪x冬天感受。图3极氪x冬天感受。图3
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    X的5.0图1X的5.0图1
    X的5.0图2X的5.0图2
    X的5.0图3X的5.0图3
    X的5.0图4X的5.0图4

    车开了五千公里了,第一次出毛病。 高速跑着突然胎压监没了一直报警,媳妇开着吓慌了,不敢开了。 下了高速看了一下轮胎胎压也没事,就是报警。 试了一下只要挂D档就报警,重启车机也没用(语音菜单键一起按重启车机) 打了售后好久,让按10秒SOS那个键没啥用。 然后联系售后把车接走了,接走车整个流程一波三折,媳妇都崩溃了。找拖车,售后给我们三个师傅,一个师傅说他们退单了,一个师傅说这单还没完。这些师傅都直接跟我媳妇沟通,如果真有问题用极氪的救援要有个时间比较长的心理准备。 感觉就是传感器有问题,胎压整体没毛病,但是这么一来媳妇也不敢开到售后。 而且这种问题自己开到售后自己要搭上很多时间。 只能路边等救援等了两个多小时。 我们没过去,直接回家了。拖车师傅到店里也没人接车,又给我们打电话,我们又打极氪那个400电话我们之前沟通的时候说售后已经安排好了。 感觉极氪售后的协调能力非常一般,打了无数电话 如果真的是女孩自己开买这个车还是要慎重吧。如果真是车出了问题,就需要冷静,别上头。 也可能是因为头一次用新能源,没有经验,汽油手动皮卡好像也没怎么坏过,可能是太破了,没啥地方可坏的,但至少稳定。 晚上七点半开始,截止到23:02终于到店了。后续继续更新。 今天车在店里已经检查完了,大概就是OTA可能系统更新不完整,导致传感器匹配不上,到店更新之后就好了,门把手一直报警的问题也随便处理了,还有个电子锁要更换,弄完有代驾送车。 店里售后态度整体还是挺好的。 各位如果一直没去过售后的话还是可以偶尔去转一圈的。去升级一下。 厂家还是挺负责的,今天就联系到我媳妇,了解情况,大概也说了一下昨天晚上拖车问题,大概就是拖车会一直给你匹配最近的,让你等的时间尽量最少,联系到一个拖车以后后续还会继续帮你找拖车,所以就出现了三个拖车师傅跟我们对接。能理解事情是往好了做,但实际体验有待提升吧。

    高速突然胎压监测没了一直报警图1高速突然胎压监测没了一直报警图1
    高速突然胎压监测没了一直报警图2高速突然胎压监测没了一直报警图2
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    换轮眉贴车衣图1换轮眉贴车衣图1
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    今天你的极氪x夹手了吗?图1今天你的极氪x夹手了吗?图1
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    准备提车了图1准备提车了图1
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    准备提车了图3准备提车了图3
    准备提车了图4准备提车了图4

    准备给家里添个新能源,主要媳妇开,看了一圈车,最后订了极氪x分享一下心路历程吧。 先去试驾了特斯拉3,那个单踏板实在不好接受,不选了。 媳妇喜欢ID3的外观,确实好看,试驾开起来也很顺手,操控不错,方向轻,底盘紧转弯半径小,非常灵活。但是内饰太塑料,并且坐下算价格的时候乱七八糟费用听起来很闹心,检查费,出库上牌,没算碗价格就走了。 然后是小鹏,p7i整个车辅助驾驶透明底盘,转弯360度辅助非常好,自动泊车不错。底盘偏软不太喜欢。还有一点比较反感他们会踩其他的车,说一些比较车的不好什么什么的,可能是个人行为,但是确实不太喜欢。 飞凡F7,内饰确实不错,四座通风,单电机也挺猛,选完应该25多26的样子。底盘还行,支撑好也不会很颠,个人感觉比p7i强。但是由于飞凡那个前身车好像问题挺多,买起来还是会有一些售后的顾虑。主要是坐起来真舒服,而且两万高阶包感觉值得拥有。交付没有其他费用,牌保险都能自己上,还挺好。 极星2,单电机开起来会觉得有点不跟脚动力偏弱,双电机动力完美而且前半段油门非常缓慢慢特别猛,不会有那种加速的不适感。驾控包的减震和轮毂真是好看,车身侧面无敌好看。开起来除了胎噪有点大,方向盘回的有点慢几乎完美。试驾完直接锁了23款78度电双电机三个包唯一的一台,好像后面车都不带驾控包了,减震,轮毂,刹车。真心好开。后来回家跟媳妇聊的时候发现是自己喜欢所以订了,但是车是给媳妇买,她开。媳妇觉得一般,减震也没啥感觉,360环影,不太好用,加速4.7秒她也用不着,售后没有自己的店,要去沃尔沃,屁股上写浙江豪情。 蔚来ET5,本来不打算去,毕竟生产线比保时捷高级,也想不明白为什么会有人还在开油车。哈哈哈😂但是和极星很近就去看了一下试了一下。就放弃了。油门太贼,我没开过保时捷没法对比。 后来极氪x上市,五棵松说合生汇有,我们直接就去了合生汇,结果没有,合生汇说悠唐有,我们又去了悠唐。看到了悠唐的展车。绿外绿内四座,锻造轮毂白刹车。还没有试驾车,媳妇就直接订车了,其他都不考虑也不纠结极星2了,还带着极星2无边框后视镜的影子,都是吉利差不多吧。😂 然后就是换颜色,选配置,颜色我不知道,看媳妇怎么选,配置觉得四座那几个东西吧,看起来不错,但是用处好像不太大。和五座双电机一个价格,中央扶手箱能动,没太理解有什么实际用处,副驾驶躺着,但是安全带没在椅子上。中间屏幕能跑,好像也没啥用。好像说订四座有个冰箱,但是在车里装个冰箱??车不用的时候冰箱一直制冷??好像增加了一些耗电??最后选了五座双电机,轮毂刹车轮胎那个一万六。自动门和啥交互都没看。 重点说下那个门把手,没有门把手的时候整个门都不知道要扣哪里,如果媳妇的朋友一起出去,美甲可能会伤害车漆吧。后面没把手开门拉哪儿都不顺手觉得。 现在已经锁单进排产群了,说是6月初能交车,车颜色媳妇没事就换换,我也不知道车什么颜色。😂😂😂 过两天去试驾一下,补个体验流程🤣🤣🤣 以上车辆试驾体验纯纯个人角度感受并且加以胡说,不具备参考价值,杠神或者辩手请亲自体验。 最后上锁单图,还有我无缘的极星2。

    已经下定,进群等排产了。图1已经下定,进群等排产了。图1
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    2023-03-27
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    农用车爱好者汽油四驱,低配,手动。 平时用车,换车前福特福睿斯手动,目前日产奇骏。五菱宏光S也偶尔开。 20年6月中旬提车。 没改的素车下过一次永定河场地,因为车头太低,护板又护不住水箱,一直吃沙子,水箱被挤坏了。 现在跑了两万八千公里,不知道别人的油耗什么样子,之前开的时候高速最低跑到过9升,现在平均11.2左右。 一直在售后保养。多少钱不记得了。下次把小保养的钱记录下来。 开起来过弯侧倾控制确实还挺好的,别的皮卡我也没开过,只能和奇俊比。 高速路面不是特别平的时候方向盘会震动明显,小坑小洼跳动明显,但是货车也是没有办法的事情,后面拉点货舒服点,空车的时候把身体从座椅靠背上挪开会舒服点。 变速箱,推进档位以后,手搭档把上震感明显,挂挡类似大车一样响,并不是没档都响,一到二的时候比较明显,铛铛铛!能接受。 目前代步都用它,还是不错的。堵车时候可能会有点晃,其他还好。夏天空调启动的时候总有一声尖啸,不是毛病。 前挡玻璃90在五环被崩裂了,自己换了福耀,中网自己喷黑了,护板一直没找到理想的护板,看看原厂的吧,低配B柱没有上车扶手,轮胎是公路胎。不过轮毂是戴卡,挺好。

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