简介:90后二手车评估师🚘目前正在成都摸爬滚打🏁不定期分享各种小汽车🏅君子爱财,取之有道。一切实事求是,感谢您的关注!
桂林兄不懂车
20年福克斯 1.5T 两厢 劲潮型,1.5T+8AT、全车原版原漆,实表:1.3万公里,7米左右,难道不比高尔夫香么#高性价比二手车推荐 #真车实价无套路 #福克斯 #dou是好车
埃尔法让你心碎,GL8让你流泪,那大通G10必定给你安慰。#高性价比二手车推荐 #花小钱办大事 #大通G10
一分钟教会你如何异地购车,看完视频您学废了吗#二手车知识 #异地购车 #带你懂车
你所在的行业还好吗?二手车反正是一年不如一年#说真话 #二手车 #二手车市场崩盘了吗 #经验分享
不是新车买不起,二手车更有性价比;今天这两台车就体现的淋漓尽致。 #高性价比二手车推荐 #花小钱办大事 #真车实价无套路 #抖音汽车
13年大众迈腾#大众迈腾 #迈腾B7 #真车实价无套路
朋友们、万多的代步练手福利车来咯#杜绝事故车泡水车 #中华H330#汽车人日常
16年1.8自天名图,两个面补漆,9万多公里;家用代步相当不错的选择#dou是好车 #每天推荐好车 #性价比超高
被认可是一种幸福,被信任是一种责任,感谢 支持,让我能够继续前行,不忘初心#不辜负每一份信任 #车贩子日常 #dou是好车
意难平,大圆哥的遗憾是张盼盼,你买车的遗憾是再看看,你最近有什么比较遗憾的事吗?反正都不认识,评论区说出来#dou是好车 #遗憾总归是遗憾
3年时间节省一小半,这车大家觉得性价比如何呢?#创作灵感 #dou是好车 #抖音汽车 #大众探歌
别克 凯越2011款1.6L LX-AT(顶配) 2011年6🈷️入户、成都本市个人一手。 全车原
6年时间居然还没过户记录的奔驰小跑车,全车两个面补漆,更换一条轮胎。其他全部原厂状态。...查看全文
09年一代经典八代雅阁,成都个人一手车,5.7万公里。全车原版,50%原车漆。...查看全文
二手车一车一况一价,车况透明是一个车商最基本的职业操守。...查看全文
房子囤手里能升值,车子买回家却不怎么开。...查看全文
今天又搞一台13年的冷门SUV标致3008 13年上户、行驶:11万多公里,1.6T带抬头显示,基本上也算是高配车型了。左前单纯换了个大灯;两次过户记录;入手之前咨询了好几个朋友,都建议在3.6-3.8这个范围入手。最终我们以3.84入手,4个转手批发出去了。对于这种冷门车型,大多数同行直接不要,要么就是价格特别便宜才会接受,反倒是一些专门玩法系车的同行才出得起价。 这款配置的车型,用户去找的话,车况精品的前提下,报价至少都是都是五万以上。
一代经典的商务车,现在却没两个车商愿意要 今天下午天刚刚黑的时候成功拿下这台经典款的GL8,这台车14年9月初次登记,目前表显里程:15万公里,之前共过户四次。但是实车车况还算比较理想,全车70%还是原车漆,只有前杠、右前翼子板后杠需要投资几幅油漆,右前翼子板要弄个钣金,后尾盖有一个凹坑;单纯更换前挡玻璃,发动机变速箱一层灰。现任车主大哥这车还是爱惜的非常不错,车顶干干净净的。这大哥原本是拿这车跑旅游,由于疫情原因。实在是没生意,所有只好把它处理了。不得不说这个疫情现在让各个行业都很不容易; 像这种经典款GL8的售卖周期一般都比较长,好多同行听到经典款都不想要,要么就是价格出的非常便宜,收之前大概询了一下行情,有给三万中的,有出四万中的。这个真的让人不好拿捏; 看了实车之后,确定车况还算理想,就跟车主大哥聊了一下价格,大哥最开始要:4.2,经过一番商谈之后,最终以:4.1成功拿下;像这种不好走的车型,入手后只要有利润。直接就发给同行,一位经常合作的同行朋友,给他报清楚车况之后,5K定金马上到账。他:4.45的价格接走;车我刚开到家楼下,他正好也过来接车了,开始验货,确定车况与所报的一致,转尾款,开车走人。同行之间的贸易就非常撇脱了,全程不超过三分钟;所以有很多同行情愿少赚点钱,专做批发的一个原因;靠谱的同行之前三五分就搞定的事,换成是客户三五天都不一定能成交;
我万万没有想到18年实表:2.2万公里的保时捷#保时捷 Macan# 居然没有同行“出嫁”。 今天以为朋友报过来一台18年的保时捷macan,据说18年10月上牌,成都本市一手车,只行驶了2.2万公里,最开始报的车子有补漆但是价格很诱惑;现在车主要36个多;我相信大多数同行听到18年两万公里都馋的走不动道;价格那边沟通得差不多了,我们查了车辆的出险和维保,都显示没有问题。最后以:36.8米的到手价格成功拿下;这个价格是真的很诱人。去年我收同样17款18年两万多公里的macan,只不过是蓝色,配置要稍微多点,收成:41米。 那边成功拿下之后,就安排兄弟伙开回店里,研究了一圈全车金属面居然全是原漆,大致看了一下前后杠也是原车漆,只有右后门有一个凹坑,叫个无痕修复就能搞定。四条原厂胎磨损非常小,符合两万公里的成色;这车选配实在是太少了,基本上就是毛坯房,选装:黑玉色金属漆、75升燃油箱、吸烟者套盒,其他都是标配; 由于手里还有两台macan,这台车就不打算留手里。我们几个兄弟分别开始朋友圈批发,最终以37.5米拿给同行;再加上成都市面上的二手macan实在是太多了,赚点就丢了。压手里弄不出去,就是废铁一坨;如果是哪位客户再去买这台车,价格至少都得40米左右。就18年全车基本上原漆,2.2万公里,就注定它到客户手里不会便宜。只是万万没想到才批37.5,感觉正常怎么也得38以上啊;不得不说现在这个大环境不行,很多同行兄弟货都走不动。二手车真的是一年不如一年,今天我们的理念就是,不管客户还是同行,在车况透明的前提下,有利润就出。#二手车#
懂二手车的朋友都知道,二手车一定以实车为主。 出险记录和维保记录只能作为参考,就好比这台GLC,如果你只是单纯的会用漆膜仪的话,你就会认为这台车全车原版,仅后尾门下侧有轻微的钣金喷漆;但是这车后尾门在后杠皮之前,那么这时候你就要联想一下后杠、防撞梁、后围板这些位置有没有问题了。最先我们查了出险记录,OK记录没问题。但是实车后盖补漆、后围板密封胶条扒开之后,朝上面这一侧焊点漆面这些都没问题,但是朝下面这一侧就没有焊点的花纹了。那么就说明后围板有修复,但是不凶,影响不大。围板都有修复了,那么防撞梁肯定也难逃此劫。一看防撞梁螺丝拆卸,防撞梁没有敲打修复痕迹,那么说明防撞梁更换。再一查维保记录,全都印证了;到这儿很多朋友就会有疑惑了,为什么出险上面没有记录呢?这种情况很明显是后车轻微追尾,后车全责。都是走后车的保险公司理赔。所以你查这台车的出险是查不出问题的;如果这台GLC不是在4S店维修的话,连维保记录上都不会体现,所以二手车一切以实车为主。切莫完全相信记录这玩意。
桂林兄不懂车:今天店内的兄弟叫我跟他一起出去看一台#gmc萨瓦纳# 今天成都一直下雨,就陪他一起去玩玩。刚到车主小区门口的时候,不得不说这小区是真的高大上,全是独栋大别野,大G、宾利、劳斯、埃尔法这些随处可见,看见一台07款的卡宴,都是卡宴turbo。不得不说有钱是真好啊! 刚开始没注意到屁股后面的福特标
今天店内的兄弟叫我跟他一起出去看一台#gmc萨瓦纳# 今天成都一直下雨,就陪他一起去玩玩。刚到车主小区门口的时候,不得不说这小区是真的高大上,全是独栋大别野,大G、宾利、劳斯、埃尔法这些随处可见,看见一台07款的卡宴,都是卡宴turbo。不得不说有钱是真好啊! 刚开始没注意到屁股后面的福特标,走到车头的时候才发现怎么是台福特车,一看出厂牌E350。说好的GMC变成这玩意了。这台车搭载一颗5.4L V8引擎,258匹马力,匹配一台五速变速器。新车指导J:141-218米,真的是不差钱的人才会买这些新车来玩。 经过一番研究发现车身右侧全部后期补漆,两扇对开门上有钣金,但是车门螺丝未拆卸。前面两个刹车盘才更换不久,发动机张紧轮才更换了新的。车头部分也全是原厂状态,但是这车的做工是真的糙,看了实车之后我个人感觉做工比F150还差劲。单看这车做工用料就觉得对不起这个新车价。跟同年款的GMC相比,都看最低配的车型,比GMC还贵了31米。好歹GMC还不断更新到了19款,这玩意就出了个11款就绝版了。成都有一同行手里有两台,两台销售周期都在一年以上了还没丢出去。大多数车贩子看见这车都直摇头,除非价格非常便宜。新车一百多万的车,14年上牌,现在收车行情就管十几个W。二手超大MPV你会考虑它吗?是我,我反正不会考虑它。
朋友们大家好,我是小熊。每天一台收车案例分享。 今天跟大家分享这台17年的大众小Polo。 首先介绍一下配置,16款1.4风尚型17年10月上牌,目前行驶刚5W公里,这位好大哥之前也是买的二手车,经过一番检测下来,确诊右前翼子板和左后翼子板有钣金、后杠补漆,左后门原车漆但是有一道划痕要投资,右后翼子板有点凹陷,需要投资油漆。虽然这位大哥买的是二手车,但是他买的时候车况就比较好,自已使用的这段时间也很爱惜; 家里有小baby了,Polo的空间确实就不够用了。 最终以5个W成功拿下,开回店里,本来本来准备投资整备出来零售,车子都叫补漆的合作方开过去了,结果一位同行非要拿走,最终以5.3米批发出去了。就这种车况的Polo来说,整备出来之后保守估计M个5.6,5.7米问题不大;投资三四个小时,转手赚3K也可以。管他那么多,来的快嘛!
16年上户的大黄峰才跑3.8万公里你受得了吗 今天一位改装店的朋友给我介绍了一台16年4月上牌的#科迈罗# 15款3.6L RS限量版,据说仅行驶:3.8万公里;一听这公里数,马上上车就往车子那边赶。 车主过来之后,看了实车一番研究之后;会诊结束最后确诊:车子外观补漆较多,右侧门和右后翼子板有钣金,车顶也二次喷漆。机盖螺丝有过拆卸,据车主说之前换过改装机盖,后来又换回原厂了;实表三万多公里的机舱成色确实很舒服,看着都不想走那种,但是看完内饰之后就觉得有点瓦塔了,猛的一看,你会觉得这个车内外还挺呼应的。细看你会发现内饰你能看到的地方都是后期改的,门板、方向盘、中控台、座椅这些地方都是后期重新包的;这种情况就好比那些原本就长得不错的小姐姐,去整容,最后把自己整毁了那种。 最后跟车主大哥一番交谈下来,最终因为价格的原因,这单生意没有搞成。 了解这款车的朋友欢迎评论区交流、讨论、互相学习;15年出厂,16年上牌,原车户,3.8万公里,现在到底什么行情?
入手20款宝马530Le,我个人觉得有优点,也有不足。优点:绿牌不限行。缺点:纯电续航太短,后备箱空间局促,油箱容积较小。...查看全文
一台自带欢乐的小玩具-17款斯巴鲁2.0 手动 了解这车的朋友都知道,这玩意是二手车手动挡比自动挡管Q,但是这台车美中不足的是前后都有瑕疵,前面一套加机盖更换,车尾后围板更换,但是前后纵梁没有受损。唯一有优势的方面就在于这台车的公里数偏少,17年11月入户,到目前为止仅行驶:3.1万公里,或许是手动挡的缘故,说实话在成都市区日常代步还是比较难受;车辆主体结构没有任何问题,操控方面没有任何问题。这种带瑕疵的车车,只能说让你花更少的💰就能拥有它,但是你的接受它的瑕疵。这种车况的车比精品车行情便宜两个W的样子。 如果是你,你能接受这类瑕疵吗#斯巴鲁BRZ#
最新入手2021款奔驰E300L时尚型 这台车是新疆的一哥们拿给我的,2021年3月入户,目前行驶:0.78万公里,全车原版原漆,原车主在进气格栅的位置加装了蚊虫遮挡网,首保都还没来得及做,就打算把这车出了。真的是有米任性。 不得不说奔驰E级还是立标看起来有气场一些,我个人觉得,奔驰这次改款后的前后大灯造型并不好看。但是没办法呀,这车一开出去,大家都知道这是最新款。 别看这车前排门板上带柏林之声,但是这个配置的车型原厂是不带的,所以大家在购车之前一定要确定好是在4S店选装的,还是某宝上弄的盖子粘上去的。这台车就是后期粘贴上去的。 最会再聊一下这个车的行情,现在去4S定新车,裸车47米多,据我所知应该是没有现车,加购置税、保险落地应该在54米多。对于这种准新畅销车型来说,并没有多大的利润空间,车商的收购jia在:47/47.小,市场零售在:49.多,除开各种成本,盈利大概就在:1米5的样子! 这个行情你能接受吗? 欢迎评论区交流探讨!#21款奔驰e#
朋友们,好久不见,以前的那个小熊又回来啦 作为一个二手车从业人员,当我自己遇到自己喜欢的车的时候,脑子也会发热,今天跟大家一起分享一下。 偶然的一个机会,你以为同行朋友手里看到这台2013年8月入户的W204 C200 旅行版,这车是成都本市的个人一手、目前仅行驶:7.1万公里,全车仅副驾驶车门划痕喷漆,其余外观面全部原厂漆,只是前后杠有一些细小的划痕,全车覆盖件螺丝没有任何拆卸的痕迹;打开车门再看这内饰的成色,更让人上头,整个内饰的成色非常新,懂车的朋友第一眼看上去就知道这车里程数不大,尽管我最初看到他的时候,整个内饰的灰尘比较重,照片是自己经过三个小时的清洗之后还原出来的本色。 该车搭载:1.8T直列四缸发动机原厂184马力,再匹配一个七速手自一体变速器,在经济模式下,它给不了你多好的加速体验,但是当你挂入运动模式之后,发动机转速会适当拉高,这时候的加速体验就要来得更猛烈一些;但是作为一台wagon车型,咱也不崩0-4,就这优雅的wagon造型,就是让你优雅的在路上不紧不慢的开着,顺道欣赏沿途的美景;如果在市区拥堵路段驾驶,这车的油耗真的不算友好。 由于我自己对wagon车型的情有独钟,见到这种成色的座驾,必须给他拿下。虽然90%的车商不会以这个价格入手,但是,见到它我是真的迈不开腿。这是亲自驾驶将近一千公里的驾驶体验感受! 大家觉得这种成色的车,你会以多少米入手呢,评论区留言讨论#奔驰C200旅行# #wagon#
大众双离合变速器公里数读取方法,你学会了吗...查看全文
13年情怀车型-菲亚特500,比MINI更加乖巧可爱,比Smart更像汽车。...查看全文
买车听我吹,绝对不吃亏。...查看全文
今日去收一台10年宝马730Li领先,全程4S店记录,光左前理赔近12万。但是实际车况还不错;...查看全文
今天跟大家分享这台18年的福特福睿斯 这车是2018年1月上户,1.5L自动挡不带天窗,目前行驶2.8万公里。经过现场检测确定仅右前翼子板和右前门有擦挂钣金喷漆,但是相印的固定螺丝都没有拆卸的痕迹,除此之外都是原厂状态;打开发动机舱,一层很自然的浮灰,对于二手车从业人员来说,看到这种成色的机舱,双腿走不动道那种。从车辆外观的干净程度来看,这台车大多数时间都是停着不动的,所以这车公里是比较少。 今天下午去乐山收一台19年的凯迪拉克ATS就是开这台福睿斯过去的,来回两百多公里,没有任何问题。符合两万多公里的车应有的状态。 最后是大家觉得这台目前还值多少?欢迎评论区留言交流。#二手车# #福睿斯#
土豪的世界真的咱普通百姓没法理解 今天跟大家分享这台21款21年上牌的#宾利添越#,行驶了一万公里。全车原版原漆,全车漆面隐形车衣保护! 这台新车指导价:246.2万+选配+各种税+保险+车衣这些全下来,大致三百四五十个W,开一两个月,一万公里,这车主大致要亏多少钱?目前这车还值多少钱呢? 21款的添越,前面的钻石大灯是真的漂亮。白外红内的色彩搭配,我个人觉得是最完美的搭配。这车落地都这个价格了,后排中间的扶手真的有点说不过去,放下来就中间有两放水杯的洞。果然是这些豪车从来不坑穷人。 不得不说富豪的世界,咱一般人真理解不了;这么昂贵的车入手两月就玩腻了。#二手车# #添越#
前天刚收的这台,一代经典发现4 这方方正正的大盒子照相,是多少硬汉喜爱的造型,再看看新款的发现5,简直…… 这台车是14年12月上牌,美规版本路虎发现4,目前仅行驶:5万英里(大致8万公里)汽油版,7座的版本。 经过现场检测确定这台车原版原漆,目前仅左后翼子板有一道小划痕,全车覆盖件螺丝没有任何拆卸的痕迹。对于这种车况来说,十分难得,座椅和方向盘以及换挡杆的磨损都很轻微,外观车漆看起来也很有光泽度。看到实车你都不敢相信它是台14年底的车; 当然,车好价格自然也不便宜,在大家看来,这车现在还值多少?欢迎评论区探讨交流。#路虎发现4# #二手车#
保时捷996:911历代车型中最具争议的一代 偶然的机会,遇到这台02年出厂04年上牌的996.2,表显里程:8.4万公里,今天咱不说车况,简单的来聊一聊这代911。996这代要分996.1和996.2,.2就是小改款,大灯可以看出很明显的区别。 第五代保时捷911(996):1998年-2005年 发动机: 水平对置6缸 排气量: 3600 mL 发动机功率: 235 kW (320 hp) 1998年保时捷在法兰克车展上推出了这代996,设计师大胆创作一改前四代的造型设计;并且把历经前四代不断开发到极致的风冷发动机,改为水冷;这代911没有使用最为精典的蛙眼大灯,这大灯也是911车迷饱受争议的地方; 996是保时捷911历史上第一次真正意义上的大换代,无论外形、内饰、机械结构全部重建。 从这代开始,911正式进入现代化的汽车,不再像以往那种经典复古的样子。 这代饱受争议的911,你能接受它这独特的设计吗?欢迎评论区留言交流。#保时捷996# #第五代911#
今天正式开工第一天,检测一台#玛莎拉蒂GTS#该车 11年出厂11年上牌,表显里程:4.5万公里。 经过一番检测下来,确定该车:前嘴一套事故更换,引擎盖和前挡玻璃更换,前面左右两纵梁梁头有修复痕迹,左前翼子板加强筋到减震器塔顶后期修复喷漆处理,好在车头较长,这次事故没有伤到发动机;左右两侧车门拆卸;车尾有追尾事故,后备箱盖子更换,后防撞螺丝有拆卸痕迹,后备箱密封胶条拉开,原厂状态,说明这车追尾不严重,没伤到后围板; 内饰部分:车头的那次碰撞事故,气囊毋庸置疑是弹了,两个座椅拆卸,内饰改装,改了星空顶,抬头就能看星星那种。 底盘部分:发动机缸体上下部分都有渗油的情况,变速箱有拆卸痕迹,左前悬挂系统拆卸痕迹,包括前面四方梁也拆卸过; 整体来说,这台车车况还是比较糟糕的,感觉哪哪都拆卸过,这次检测主要是帮车友确认车子是否有切割焊接的情况。虽然车有瑕疵,但是价格相对精品车来说也便宜不少,在你点花的瞬间,会让你立马忘掉它身上的伤痕。 不得不说玛莎拉蒂的声浪是真迷人啊![中国赞]#玛莎拉蒂# #二手车检测# #成都#
继续帮车友淘车,转一大圈下来,没有找到满意的。...查看全文
19年宝马MINI车况实录,小雄说車,坚持车况100%透明。感谢您的支持...查看全文
这是从泸州回成都的第二天帮车友检测的一台#凯迪拉克XTS# 这台车的故事略微尴尬,这位车友本来是在我这儿下了淘车单,原打算找一台迈腾/蒙迪欧/途胜等车型的,后来觉得性价比不高,同时也在成都另一同行那儿下了淘车单,就是这台XTS。 再检测之前,帮车友淘车这边已经把车况跟车友沟通清楚了,但是还是想着不放心,所以再委托我再验一遍车,经过整体检测下单,车况和对方所述基本一致。前杠/左前翼子板/右前翼子板补漆/后杠补漆。左后翼子板有刮痕凹陷但是漆面没破,可以做无痕修复。其余面有点小划痕。 底盘部分:整个底盘成色还是非常新的,后面悬挂上方连灰尘都很少。整车的磨损情况和两万多公里的应该是符合的。(维保记录显示里程异常)估计是之前去4S店做保养,工作人员上记录的时候大意了,记录上里程有几千公里的差距,调表的话这种车型基本上不至于调几千公里。整个底盘就发动机地护板上有一道划痕。 路试部分:XTS的行驶品质还是不错,底盘不管是过烂路还是过减速带都没有任何异响。发动机/变速箱工况也OK。 检测完了之后,大哥还非拉我一起吃午饭。实在是太耿直了。 我的原则是做一单生意,交一位朋友。
成年人的世界,没有容易二字。 加油(ง •̀_•́)ง...查看全文
本田-CR-Z在你看来是一台什么样的车? 因它独特的造型,第一眼你会觉得这是个什么怪物;当你慢慢接近它之后,便会慢慢爱上它。虽然官网称它是双门掀背四座小跑车,但是它的后排根本做不了成年人,小孩子可以勉强将就一下。1.5升自然吸气发动机加一...查看全文
昨天帮重庆一位客户在成都检测一台贵士 据销售跟客户说,车子五万多公里,车尾有点追尾事故,车内座椅/车顶/中控台/包括安全带全部改装。价格比同年车型是要便宜两颗! 一番检测下来,最终放弃此车。车尾右后围板变形修复,有焊接痕迹,备胎池后一半变形修复。密封条内原厂状态,说明车尾碰撞的高度较低,也可能是倒车撞倒台阶之类的。车内座椅/地毯全部拆下,做了隔音。车内可以看到的装饰件都拆卸/重新包皮/内饰喷漆。细看的话,每个细节的缝隙都不自然。仪表台内部没有拆卸痕迹; 主要就是这台车的变速箱有拆卸/维修的痕迹,变速箱两端都有后期打胶的痕迹,转向机也有拆卸痕迹,说明变速箱肯定是拆下来了,这车没办法查询维保记录,所以这个里程数就........ 最后客户考虑到变速箱和公里数、内饰细节这些。最终放弃这车!
实事求是,有啥说啥...查看全文
没天窗的宝马三系了解一哈 外:阿布扎比蓝/内:黑色/穆杰罗红色 碳顶/碳陶刹车/原车低调小宽体。 出生日期:2017出/17上户#M3 行驶里程:2万公里 车况:全车原版原漆,全车隐形车衣覆盖。三年比新车节约几十万万,它真香。...查看全文
原车主所谓的轻微碰撞,检测之后B柱却有切割更换。二手车何时才能坦诚相待?...查看全文
前段时间事情太多,实在是没有时间和精力更新,最近总算有空。进入正题 这台2017年8月1.6自动天窗斯柯达昕锐本来是帮成都本地一位车友淘的。车主几天送朋友来成都,我们便约定在环球中心验车。经过一番检测之后,确定公里数为实表,全车检测仅左后门和左后翼子板擦挂补漆,其余均为原车漆。右后轮台曾更换;所有覆盖件的螺丝都没拆下,车况实属难得。之前在成都这边也看了好几台车,这款车型,市面上有的基本上公里数都不真实,要么车况不符合淘车的标准;据车主说车子才做了基础保养,才买了商业险入手后只需加油即可。 检测完之后跟车友沟通之后,第二天便把车定下来了,自贡那边提档需要提前预约,卖方也按约定提前安排好了提档手续,昨天我座班车去自贡,本打算陪车友办完提档手续后,一起返回成都;到了约定地点之后,我给车友把车况详细的介绍了一遍。车友也对车况赞不绝口,但是我做梦都没想到的问题来了,车友家在成都主城区,周边车位相当紧张,他前两天才想起停车的问题,到附近停车场一番打探,都没有车位。最终车友自己考虑一番之后,还是决定先不买车。最终之前付给卖方的1K定金没对方也不予退还,(这个确实也没办法,毕竟责任在买方这边),对于这1K定金我是给车友这样承诺过的,若转💰后找不到卖家/若车况与我所描述的有出入,这个损失由我承担;最终车友也知道是他的责任,也接受这个结果。真的是很遗憾,我花了一个多月的时间,真是做梦都没想到会遇到这种问题。 在此,我想说的是,大家在打算买车之前,一定要考虑好这一系列问题,大家都是成年人,我觉得不应该出现这种问题,由于这位车友拿了驾照十几年也没买过车,之前没考虑到这个问题。我也能理解,只好座个车回成都!
今天淘车途中看到这台2017年的桑塔纳,自动挡,在我没到这儿的时候对方报的,车况精品没事故,四万多公里! 结果到实地,表显5.8万公里,左前机盖有次小抵,前挡和主驾驶玻璃更换,启动钥匙也有过撬动的痕迹。车子第一次是上的某公司户,这种情况通过经验来分析,应该是第一任车主做的“以租代购”或者“零首付”的形式买的车,后来不能按时还款,担保公司直接砸了主驾驶玻璃,强行将车开走。车身外观还有几个面钣金补漆,车况不符和客户要求,只好以客户觉得公里数大为由,撤退!
前几天一位车友本来找我淘一台传奇GS5,考虑14年自动挡2.0只要白色,无奈成都这款的车源实在太少,逛遍各大市场下来,只看到三台车,并且都不符合要求。只好放弃;前段时间下暴雨,车友家里的两台车全被水淹并且过车顶了,由于车友着急用车,相约第二天直接陪同去市场选车。 车友比较中意新车价贵,保值率低,年限较近的这种车型。顶着烈日在市场里逛,总算看到这台2018年7月的观致5,大概看了一圈,感觉这台车整体车况还不错,内饰外观成色都非常不错。车商报8.6个,先大概确认一下车况,所以玻璃原厂,四条原厂轮胎磨损轻微磨损,方向盘、挡巴磨损几乎看不出来,表显里程:0.4万公里,所有漆面均为原车漆,覆盖件/结构胶没有任何拆卸痕迹。最后谈了一下车价,车商最低要:8.5,我觉得价格略高,本想8个内拿下。车商不愿意出,只能再转转看看,结果没有车友满意的车车。鉴于那台观致5车况确实不错,车友也非常了解这款车,吃了午饭后决定再回去谈谈价,我在朋友圈搜了一下,正好看到一个车商发了这台车,微信联系沟通之后,对方表示他至少收8.2个。这所有的事情都是当着车友的面进行,我们决定回去再磨磨价,再把车仔细检查一下。 到店之后我以同行的身份表示帮朋友买车,让老板把价格让让,中间又不存在中介费这些,把价格让到最低。我再确认一下车况,合适今天能付全款,对方报:8.3,这个价我们肯定不合适涩,比较刚微信联系那边才报8.2,最终谈到8.12包过户,这会维保记录还没出来。结果一看记录,公里数有点小差异,2019年底:6668km,显然和现在的四千多公里有出入。但是车商表示他们没动过表(一般情况这种车型没有谁调这点里程数下来),我示意车友以这个理由再杀点价格。最后以:8.08(包过户)搞定!#观致5#
今天陪成都本地的车友一起去选车 前后一共看了近十台车,到下午快四点的时候,最终把目标锁定在这台2020年上牌的哈弗! 车况简介: 车型:2020款1.5GDIT自动铂金冠军版 2020年初上牌,行驶:1万公里出头,经过检测确定全车三个面补漆(前杠/后杠/后尾门)。其余部分均为原厂状态。所以覆盖件螺丝没有拆卸痕迹。最后查询维保记录确定车子公里数没有问题,只有三千公里时的首保记录。 之前我一直不太推荐国产车型,今天亲身体验之后,发现近两年部分国产品牌还是进步很大,还是要给咱华系品牌点个赞。不过还有进步的空间;就拿这台车来说,各种配置咱就不说了,国产品牌都是拼配置。基本上啥配置都有;但是20款H6门板和座椅都用上了棱形的缝线,提升内饰的高级感。这台1.5T的发动机在低速急加速的时候,提速还是不错,比想象中的动力要好。 (内饰图片来源于网络、没来及拍照)#懂车帝哈弗H6车友圈#
MINI真是一台深受小姐姐喜爱的一款车 这是一台18款1.5T ONE PLUS版本 目前行驶一万公里出头,四条原厂胎,所有车窗玻璃也均为原厂。全车仅引擎盖喷过油漆,但是数值并不高(最高200微米),所以这次做漆并不是碰撞事故导致,其余部分均为原车漆,所有覆盖件没有拆卸痕迹。右后翼子板有一个小坑; 内饰部分:所以电器设备工作状态都没问题,内饰的磨损程度也很轻微,符合一万公里应有的状态,中控台内部都很干净,从这些细节就能看出这台车的公里数确实不多。不得不说从18款开始,MINI的挡把看着要舒服很多。 底盘部分:整个底盘成色都非常新,车商整备车子的时候,内饰/外观/发动机舱都会清洗的很赶紧,但是底盘基本上不会进行清洗,再结合维保记录确定为实表;像这种年限近里程少的车商也没有对发动机舱进行清洗! 路试环节:整车行驶起来没有任何问题,但是这喇叭声音是真小声,悬架也比较硬,后排空间略显局促。话又说回来,毕竟大多都是小姐姐市区代步。车小巧灵活,停车也方便。 这车18款MINI ONE和MINI ONE PLUS除了在配置上有点差别外,车身尺寸并没有任何区别。Plus多了后雷达、分段式天窗、自动大灯、电动折叠后视镜、雨量感应等配置。 这台车检测下来,与卖家所述的原车原版原漆还是有一点点差别,还好差异不大!#MINI# #二手车检测#
第四代宝马三系E46 今日非常有幸,帮去年认识的一位朋友提档,顺便体验了一番这代经典制作E46。 对于一台已经16年车龄的老车来说,多少人会望而却步。但是对于老车爱好者来说,车龄并不重要,只要车况OK就没毛病。 这台是华晨宝马最早生产的三系,04款318i,2.0自吸直列四缸发动机。今天试驾之后,感觉整体车况还不错,要是325i就完美了,2.5直六发动机。 今天去车管所办理完提档手续,把车送到龙泉物流园区,发往西藏那曲。运费真不便宜#宝马E46#
帮一兄弟淘的三厢千元代步车已经安排到位,找了几天都打算放弃了,最终功夫不负有心人。搞定!昨天找到这台车,兄弟从重庆过来提车办理提档手续。感谢信任,祝用车愉快!...查看全文