简介:喜欢车 喜欢新能源车 喜欢越野车 关注中国自主品牌 国产车万岁
麻小说车
猛龙也要出纯油车了,不仅是纯油动力,外观也有更新。就是不知道混动猛龙会不会有这个外观,个人认为猛龙和新哈弗H9外观泰国雷同,不如猛龙用这个外观两者有所区分,这样对两个车都有好处,大家觉得咋样呢?
特斯拉叒裁员了… 作为被比亚迪从世界第一新能源车企的宝座上拉下来的以其单车利润第一闻名的美国车企特斯拉在以比亚迪推出众多“荣耀版”的具有极高性价比车型的压力之下,特斯拉也遭不住了,被迫采取了裁员的措施来应对,可以说是黔驴技穷了,否则他不会如此昏招百出。 相信在国内新能源市场如此内卷的情形之下,还有如小米这般强力的后来者,特斯拉的生存空间将会进一步的压缩,再加上国际市场上对新能源不感冒,其将来会步日系车的后尘我也不会太意外… 提前为特斯拉送行吧……
美国要对我国的车企下手了,不知道他们抗不扛得住! 哈弗、长安、奇瑞…
车行天地,自在前行。 都说哈弗猛龙的外观是抄袭,但是我不这么认为。猛龙外观和哈弗m2的外观具有一定的传承。尤其是尾部,两者相似性有七成。 你觉得呢??
《打不过就加入》 人人都嘲讽理想的核心技术“冰箱彩电大沙发”,但是谁也逃不过真香定律。 24款魏牌蓝山上市在即,蓝山的内饰也逐步披露出来了。不再采用带鱼屏,而是和理想一样的双联屏,同时吸顶电视和冰箱也没有缺席。 哈哈长城又一次回旋镖来喽!
新款哈弗H6也来了,外观变动不大,增加了竖条日间行车灯,贯穿式尾灯取消。动力方面2.0t变速箱变更为油摩卡同款的9Dct。 有人说这是四代H6,小编不敢苟同,如其说是四代不如说是三代半。
解藕四驱的坦克500来了,纯电续航200公里以上,可能命名为hi4-z。定位是坦克500城市版,与当前的坦克500hi4-t定位有所不同,目标人群是那些喜欢硬派外观但是城市用车占比更大的用户。 就是不知道会不会有迪粉喷“回旋镖”呀
这些都是CC的水军,大家要敬而远之。 (一路向北,向北不断电,暴眼儿,地包天,电电聊天加点儿电,比亚迪才是宇宙的希望,120分贝甜甜理工女,理工女她杨大力,会飞的唐,比亚迪猫头鹰同学,比亚迪迪同学,比亚迪遛娃走中国,尼三巴丹比亚迪沙漠向导,车黑BYD曝光长城台,6娃小哥玩宇宙第一电车,新能源大唐,增程豹zhu屎汽车露营装备,增程豹5孙子王成佛)
是的,不管比亚迪的车出啥问题,评论区肯定有各种图集,好专业的。估计就是这个英思迈干的,这钱花的值//@葫芦娃娃棒棒糖:广东专业团队收集资料,真可怕//@义薄云天ttxs:
果果繁星入梦:下图是起因,专业的水军大队,所以长城怒而公开举报。
长城的动力系统是最丰富的吧!dht两驱, dht四驱,hi4,hi4s,2.0hi4t,3.0hi4t。
总的来说,理想的车子还是不错的,就是老板格局不太行,开不起玩笑……
#长城和比亚迪到底哪家好?#只说车的话肯定是长城。比亚迪营销方面更好。
永远不要质疑长城的安全性。
3哥的扳手证明了他的车很差,水军很好。 这是这个车企唯一值得大家去学习的地方。 每个国产车企都应该有自己的“向南不断电”。。。。。。。。。。。。
泰迪家的水军的水平已然足以媲美1450,太牛逼了,可以载入史册了。 本来是方程豹第一批车主对于车辆质量、用料差的揭露,最后却让它们洗成了CC对于B丫D的抹黑,成功转移视线
提问秦dmi动力受限是55的多还是120的多??
先走个姚18,接下来就是任15、刘13了!!!!!!!!!!!!!! 国产车发展不易,好容易有个比亚迪异军突起占领世界新能源发展高地,将国外一众世界大厂按在地上摩擦,我们支持比亚迪还来不及这么能黑呢?? 我建议比亚迪把任15和刘13的后台数据也公布出来,直接报警处理绳之以法。 我期待这一天的到来。
我发现泰迪黑的很隐晦,主要活跃在评论区和直播间弹幕里面。如果你看视频或者看汽车评测,不看评论区和弹幕的话心情会好很多。
长城汽车新专利:是关于换电方面的。 难道长城也要发布可以换电的纯电汽车了吗? 是不是也可以期待一手长城和蔚来的合作呢?
今天早上绕着学校跑步,看见好几辆经典轩逸,都是刚上牌的。看来要想销量好,还是得降价呀! 轩逸、朗逸这销量也太不真实了! 就目前看,降价后的轩逸性价比着实不错。他对于我们长治这个四五线城市人们的吸引力着实够大。 我都想买了,用来代步应该非常香。 除了金典轩逸还有朗逸新锐、科鲁泽、大众桑塔纳…国产车有吉利帝豪、长安逸动plus等等,都有着不错的性价比…
在我们县城第一次看见哈弗枭龙max,不得不说这个车的销量是真差劲。 不过见了实车,我发现他的外观也没有网友们说的那么差劲。但是也没有好看到哪里去,着实是外观拖了销量的后腿。 两驱的价格四驱的实力,他本可以是一款畅销车的,奈何哈弗工程师的审美确实不在线。 对于hi4系统,个人觉得很不错。
笛子系车的车友圈是最奇怪的,车子出现问题不论是车的问题还是人的问题,统一是人的问题。不可能是车的问题。
你不会觉得已经弯道超车了吧!国内尚且还是五五开的局面,更何况国外?如今世界的主流依然是燃油车,要把眼光放长远一点,不要总是拘泥于国内市场。国产车企在国外巨头的面前依旧如同小儿般稚嫩
豆瓣戴迪:CC当年并不看好新能源汽车,太过保守
一句话,哈弗这么做我完全我支持
最近很针锋相对的两家车企的股东对比。 一家是比肩HUAWEI的“国货之光”。 一家是颇不服气的越野世家… 从股东看,长城似乎更符合国货的概念,跟他丫的国企似的,股东全是银行。 比亚迪更加的国际化,赚的小钱钱给老外分走不少…心疼哦!
就问你坦克400hi4t的价格香不香? 本来还以为坦克会定个30万左右的预售价,结果起售价只有28.5。说真的长城真的太有诚意! 虽然我还是买不起,但是我就是很开心。 最后说一句,我对坦克300hi4t的价格更加期待了。 我预测23.5w。
继长城汽车cto王远力连续3天发微博质疑王福总的痛哭流涕之“在一起”倡议之后,迪子的反击来了。 还是老套路。 迪子公司管理层默不作声。 派遣大量小、水军造谣生事。 以图为证。 这就是迪子说的在一起。 王远力说得不错:表面蜜糖,私下砒霜。 不得不说,长城还真是个鉴婊达人
哈弗猛龙来了,B26成为过去式,猛龙前来报道。 说实话长城推出这个车并不意外,坦克300的外观,轿车一样的油耗,不差的四驱四驱越野性能,话说这样的车子谁不想要呀! 目前来看,他将搭载Hi4系统,经过了枭龙max的试水,越来越成熟。 最后就只剩价格了,如果价格说得过去,他将会是长城继魏牌蓝山以后的又一爆款。
一说坦克500的Hi4-T就有人用比亚迪所谓的DM来对比,真服了带节奏也不用这样吧!怪不得长城要起诉你们呢? 一个是横置湿式双离合双电机,一个是纵置9HAT机械四驱结构。还说什么这是比亚迪玩剩的技术,笑屎个人了! 带节奏的太腻嘛可恶了,等着长城起诉吧!
想法是好的,但是少白日做梦! 方程豹豹5是高端越野品牌,怎么会这么便宜?想便宜去买糖吧! 豹5可是一个拥有700P的越野怪兽,这是百万级别的动力,20万怕是天方夜谭!! 再说了豹5对标的也不是坦克300呀!坦克500恐怕也不够个。 豹5的起售价40w是比较合理的。 价格>糖dmp也不会打架。
某站的魏牌高山的内饰沉浸式体验视频。 第三排座椅居然可以这样折叠,虽然不知道他的作用是什么,但是很不错。
这样的底盘悬架大家觉得卖多少钱能接受??
原来理想以前说的“增程属于纯电”原来是真的呀!对于这句话我原来还不屑一顾,现在知道是我自己孤陋寡闻了。 增程不属于混动,因为他只有一种驱动形式,也就是电驱(无论是满电还是亏电)。而真正的混动(无论是插电混动还是油电混动)都可以实现单独电驱、单独直驱以及电驱直驱并联驱动。 所以增程属于纯电的一种,而不是插电混动,因为他的驱动形式只有一种,没有“混”。
这么来看的话,新款的哈弗H6将会有两套外观设计。一套是从H6S那里继承过来的燃油车风格外观,另一套则是更加新能源化的外观。 哈弗H6虽然已经雄风不再,曾经的风光都已经被比亚迪宋家族尽数抢了去,但是他还有的救。但是看到长城申请的这两套外观,我觉得还有点难。 不过长城的车子一向是实车比申报图好看的多,我们还是再看看实车以观后效吧! 哈弗H6对于整个长城集团的重要性不言而喻,就这样的外观他的销量难救呀! 希望长城汽车真的能痛定思痛,把自家的车子外观好好设计设计,最起码别落人下风。 好的颜值+经得起检验的实力,哈弗H6才能重回巅峰。实力是有的,就差好的外观了。长城你懂了吗!!!
长城的哈弗翔龙又在工信部申报了几个备用命名,有哈弗大狗pro、哈弗祥龙、哈弗霹雳狗、哈弗猛龙和哈弗威龙… 虽然说有的名字过于离谱了,例如霹雳狗,但是这个哈弗威龙还是不错的。这个名字既契合了龙网成员的归属,又和这个车的外形相得益彰。 我觉得不错。毕竟这威龙是我国的五代机歼20的代号,我赞成这个名字。。。
全新一代哈弗H6官图被爆,继续封闭式前脸设计,层次感分明,上半部分继承3代H6,下半部分大嘴设计非常吸睛。 作为一个三代H6的颜值粉,对于这个大嘴设计有点不太赞同。首先,设计上往新能源方向靠拢是没问题的,但是这个大嘴似乎不太招人喜欢。其次,H6作为哈弗的定海神针,没有必要采用最前沿的设计,而应该采取稳重大气的设计方案。 我的个人观点是,H6的设计应该更传统一点,无须强调新能源特性。
新哈弗H5很可能没有七座,很多人怕是要失望了!
哈弗大狗中期改款版本,改了外观。虽然看着还行,但是不如现款的好看。 个人看法
哈弗新H5真的要来了!最近哈弗H5放出来的消息越来越多了,看来上市之日不远了!
长城6月的销量终于有一点“自主5强”的样子了,破10万了。虽然这距离榜首比亚迪还有十万八千里,但是曙光终于是看到了! 还得加油哦!
长城沙龙也鸽了太久了,不知道什么时候能上市?
兄弟们,Hi4和Hi4-T它根本就不是一个东西,就好比:一个是“林志玲”,一个是“林志炫”,名字很像,本质不同。 还有有人用糖DM来诋毁坦克Hi4T的P2结构,我想说的是各类混动结构没有高低好坏之分,只有不同场景下的最佳选择。不过也从侧面说明了,比亚迪的DM混动技术够差的,都得不到自家迪粉的认可,也够可笑的。 DM跟Hi4T完全不同,更别提dmi、dmp了。坦克Hi4T是越野+新能源,其他的都是有一定越野能力的新能源。这很不同。
比亚迪6月份销量253046辆,呦呦呦突破历史了! 早就说了,销量证明一切!再多的牛鬼蛇神都阻挡不了我迪前进的步伐!!!
理想又叒破记录了,月交付量首次突破3万辆。2023年月交付量达到32575辆,成为月销量超过3万辆的车企。 理想汽车可谓是在争议中成长起来了的新势力车企,有这样的成绩就算是没了足以含笑九泉了吧! 😃😃😃😃😃
哈弗枭龙系列6月份销量6098辆,虽然还比不上比亚迪双宋,但是也很不错了,也算是对自己有所交代了。 哈弗枭龙系列累计生产10000辆。
保定“红杉”哈弗H5新鲜出炉的无伪路试照片。 不得不说大是真的大,就是有点粗糙,不过联系到它的“工具车”的定位也就释然了。 哈弗H5定位为一辆可以进城的皮卡,他的特点就是空间很大、特别能装,是致富小能手,亦是露营专家。 这样的H5你喜欢吗? 新款、老款你更喜欢哪个??
坦克700、坦克800上海路试中。。。 真够帅的!虽然买不起,但是可以看看…… 望梅止渴真不戳… 哈弗H5才是我滴菜。 …前方穷鬼出没…
既然坦克已经这么有诚意了,坦克500hi4-t油电,同价仅售33.5万元。那么比亚迪的方程豹也别扭扭捏捏的,我觉得32.5就挺好。 迪子你没有造越野车的经验,虽然你造电车经验丰富,但是你也不可能直接从越野小白就变身为“越野专家吧!” 虽然dmo的神秘面纱还未揭晓,但是就网络传言来看,仅仅是把dmi从一档变成了两档,这和长城的两档以及吉利的三档应该没什么技术跃进,属于换汤不换药。 这下子应该没有水军抨击长城两档dht不行了吧!
长城的诚意! 坦克500Hi4-T诚意满满的价格,这下子恐怕不会再有人人坦克500hi4-t的价格了吧!
哈弗H5这舒展的侧颜! 第三排侧窗平行四边形不太好看,如果是正方形就好了! 轮胎还是有点小,入手了一定要改! 轮毂是狗骨头造型,这个造型应该给大狗。 工地神车、露营神车、致富神车 哈弗H5赶紧上市吧!好多人都等不及了。
长城汽车不止长城!
最近经常浏览车友圈,发现哈弗H5很受大家的关注和期待,甚至有人已经想好了怎么改装它。 为啥这么一辆定位于工具车的哈弗H5能这么受大家的欢迎? 我想主要原因有以下几点: 很大很能装。这是一款超过5米的大型硬派越野车,后备箱巨大,甚至比五菱宏光还能装,妥妥的致富小能手。 不仅如此,这么大的车子开出去,面子里子都是有的。 它的定位。正是因为它定位工具车,证明他走的是一条实用性和性价比的道路。这就注定了它是皮卡的替代品,是不能进城的皮卡。这就会受到很多工地老板和商户的关注。 它还是一台露营车。哈弗H5车内空间很大,所以轻而易举就可以变身为一台露营床车。这样一来它又成了很多旅行爱好者首选。 正是因为上述几点原因以及网传售价不高的原因才造成了它关注度很高的结果。
今天看夏冬评车,内容怎么样先不说,就这拍照的水平真不错!欧拉好猫这么个十来万的车子的质感跟smart这个30多万的车看起来居然不相上下! 欧拉好猫跟smart肯定没法比但是這個外觀不落下風,如果大家想買一款女性代步小車子,預算不夠完全可以買好貓。 平替沒跑了。
兄弟们,买宋plus就买老款,抓紧时间吧!新款不仅油耗高了,而且动力还调低了。迪子这是怎么了?难道换了高压油箱让你不自信了吗? 明明好好的专利,怎么就不给新款车主用呢?难道是咱们不配?