简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7488616685788
易车的圈速实测和汽车之家的l6的零百测试都发现l6的表显时速和实际时速相差很大啊，包括我自己试驾的时候也发现了这个问题，在八十一百的时候全电门数字蹭蹭跳，一下就到一百四了，但是体感只有一百二三左右，高德地图显示也只有一百三左右，我当时还想有没有可能是只到了一小会140的原因。包括也有看到车主和一些测续航的博主说这个问题ls6就有了，表现120导航110，后面车主测了表现120导航114，l6好像更夸张了。易车测的圈速表现最大201km/h，结果实际最高车速只有186km/h，不知道是工程车的问题还是真就是这个车有问题…不过零百好像还有点惊喜，目前看应该是比不过小米的，但是易车测试零百的时候没有弹射直接全电门3.34s，小米如果没有弹射也是差不多这个数据，弹射的话su7就只需要3.14s了。但是包括我自己体感也感觉l6就算是弹射，起步动力输出也比较平缓，可能只是输的没那么惨吧。
最开始就很期待智己l6，因为听说是首款搭载半固态电池的量产车，而且还有数字底盘和后轮转向这种在驾控中堪称bug的技术，奥迪和智己的合作更是证明了这点。 零百数据：3.10s 终于等到智己l6的试驾，只能说比我想象中的...查看全文
标题党了，不得不承认su7有实力的，但部分营销确实有点太过了。其实对于大部分车来说，都不会有一款是完全没有任何可取之处的车型，各个车企的实力差距也不至于有特别特别大，最喜欢最适合你的才是最重要的。985男大再就业，可以陪看陪试驾各种车型，帮你用最少的钱买最适合你的车。
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