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    不值得一提的11

    认证:宝马6系GT车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    理想法务部,你为啥关闭评论?图1理想法务部,你为啥关闭评论?图1

    L9准车主关于理想一再伤害自己死忠粉的意见与看法 1、最近10天理想公司各种缺德事件梳理:①8月份one降价并停产,没有提前通知表态。本着能坑一个是一个,能多赚一个是一个的想法。②初期空悬大肆宣传威巴克,后来混用孔辉,直至交付全部用孔辉。③初期大肆宣传轮胎米其林PS4,现在放风并已经准备混用甚至全部用倍耐力PZ,说保证产能为啥不换高一级的轮胎? 2、理想作为公司要对股东负责我可以理解,抠厂也是出名的,我也希望理想能保持应有的利润,这样才能长期更好的发展。但是获得客户订单,获得好的口碑,才是公司长期保持优势的关键。把自己的客户建立在对立面,能坑一点是一点,并且完全不在乎自己的公司口碑,只在乎省的那几千万几个亿,这样操作是不是有得不偿失之嫌? 3、之前我也发帖说了理想的各种问题,但是后来也买了。为什么?因为L9的产品力确实不错,虽然看不见的地方省了,但是看的见摸得着的都还不错。现在不惜牺牲客户利益和公司口碑,连表面的东西都敢大肆更换降级,里子看不见的地方,谁会保证不会大刀阔斧的乱砍一通? 4、轮胎不值几个钱,对实际驾驶也没啥影响。空悬更换也感觉不出来,而且延保了,也没啥可说的。但是宣传说的天花乱坠,给客户美好幻想,话都已经说满了,后来不执行,客户一下子从美好幻想中重重坠地,这样的企业已经不是正常企业了,说是骗子企业也不为过,这种心态造的车能好吗?我持怀疑态度。把客户当青蛙,温水煮青蛙,懂啥意思吗,先是全部用孔辉空悬,然后再慢慢换轮胎,这样你虽然每次都有不适感,但绝对不会跳起来。 5、很多人说不就一个轮胎吗?是,只是轮胎也只有轮胎。理想难不成吹嘘他的前2后1的刹车吗?人家大厂可不会这么吹嘘自己,真要吹嘘,自己装的逼要实现才行,不实现的话就是骗子。既然自己卖到46万了,而且建立才5-6年,没任何技术积淀,要想让客户买账,硬件就必须堆起来。 6、我愿意花46万为国产车买单,但是理想一有啥不好的事,被取笑的都是我们理想客户,什么韭菜啦,我不想被理想坑的同时还被其他大众取笑,真这样,感觉自己像个傻X。 7、理想L9的客户大部分都不差钱,群里很多都是豪车转来的,包括我也是。但是大家都不希望自己被光明正大的褥羊毛,被坑,人争一口气,不是傻X任人摆布。这不仅仅是轮胎空悬的问题,初期不这样宣传,没人当你是哑巴。宣传与交付不一致,并且都是降级。这样的做法带来的是自己死忠粉对理想信念的崩塌。企业文化何在?造车文化何在?对客户的态度何在?还能好好造车吗?

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    2021-10-19
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