简介：这个人很懒，什么都没写~
爱生活的星球Eye
本来打算这两个月就订sl03的，突然邓总说L07是全新款的车，还更新更智能，这谁还敢买sl03😭
同样都是买的宁德时代电池 为什么哪吒L的电池寿命官方说是80万km 小米的电池寿命官方只敢说30万km？？ 这是不是差的太多了，差点要被两倍杀了
已知低配小米su7买的比亚迪的电池 比亚迪老总王传福亲口说他们的电池可以循环一万六千次，就算是最普通的刀片电池网上随便查也是3000次循环 但小米官方说小米su7电池寿命是30万km 一次循环也就是满冲满放一次，电池可以支持700km续航吧，那就只按3000次算都有210万km的寿命吧，这差的是不是太多了？？？ （我在其他地方看到科普说小米只买了电芯，电池装包和电控是小米自研的，所以全推给比亚迪和宁德时代应该是不合适的其他地方也说小米最 高时速能达到278km肯定也会对电池有所影响 而且作为一个有购买意向的消费者，看到其他很多厂家不管有没有套路，除了强制规定的跟车的8年16万km三电质保以外，都会送首任车主三电终身质保，但小米就只有强制跟车的8年16万（我知道也有其他个别车也不给首任终身），这个担忧多少会影响我的购买信心吧
怎么这么多人被小米的宣传忽悠了看到好几个觉得只有小米的8年16万是跟车不跟人的，还觉得比终身质保好。 其他车的八年16万也都是跟车不跟人的！这个我记得好像是国家规定强制的 其他车额外的首任车主终身质保是商家额外送的，所以是跟人不跟车不管有没有套路和猫腻至少人家给送了
30万km除以700km 这个电池只能循环四百多次？？？ 国标都标个一千次衰减百分之二十 还有遍地跑的比亚迪出租车也是跑几十万公里没问题 小米这个电池只能循环四百多次是不是太离谱了… 说得难听一点随便一个手机的电池也不至于只能循环四百多次吧….
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