上进溪水7B7

爽爽侃车：东风风神L7的优缺点都不用找 就摆在明面给你看

九五数码君：一觉醒来，小米又出事了，这都已经是第三次了吧 自打小米汽车发布以后，网上热议不断，说什么的都有，蹭流量的更是数不胜数，那小米SU7到底如何，随着央视著名主持人——撒贝宁的一段采访视频，让大家对这款新能源轿车有了更深刻的了解 就在刚刚，小撒在现场亲自体验开上了小米SU7，并对小米的汽车工厂进行了探

所见所闻MK：完了，完了，问界真的完了，4月第二周新势力品牌销量排行榜，问界销量持续低迷，不再是销量榜的冠军了，第二周的销量只有5807辆，而理想7193辆力压问界荣获冠军，零跑位居第三，销量有4010辆，跟问界差距只有1千多辆，问界如果再不努力，下周零跑可能要超车了

我是江湖小迷弟：东风风神浩瀚，完全就是工业垃圾，说什么3年10万公里质保，有问题了就说是正常的，5个月3000公里排气管就绣的严重，4Ｓ店说是正常的，打400也说是正常的，说排气管有温度造成，为什么别人的车没有锈，还不如一个面包车，面包车开几年也没说有生锈的，浩瀚还没有天天开，就绣的这么严重，完全的质量不行，还让消费者买单，让以后看看中此款车的人，慎重考虑，不要入坑了，完全失望到了极点

智若清茗：东风汽车集团品牌

温柔枫叶8o4K：现在国产车真实乱七八糟横空出世，国产到底敢不敢买啊，买来开个3年都是问题

挽风Pro：长安汽车董事长朱华荣提出一个惊人的预测：未来三到五年内，中国燃油车品牌将有90%面临关停并转。在不久的将来很多车企会全面停售传统燃油车，致力于数智低碳出行的新时代。 #期待已久的全新一代旗舰轿车# 对于这一预测，丰田旗下的全新第九代凯美瑞做出了改变，不再致力于某一单项动力输出，而是推出了全新的2

再见青春166577690：今天首保，升起来一看下边排气管，才不到三个月全是锈点，你们的有这种情况吗？

龙城老莫：之前看了太多某迪的筷子悬架，而且多年前家里亲戚买的该品牌的油车，质量不敢恭维，所以当初确定想买插混车的时候，首先排除了笛子的车。后来看了蓝电的车做优惠大降价，对比了一下，觉得性价比比较好，就开始关注这个车子，可以4S店比较少，也没机会见到实车。买了车以后，要跑长途，年前找个维修店把车子升起来看了下，觉得后悬架还可以，不懂具体的结构，但是看起来还算结实。大家怎么看？有懂行的帮忙看看呢？

出行局：8295芯片即将被淘汰，皆因英伟达Thor，极氪已宣布首发搭载

用户7866594383947：我就挺奇怪的，华为以前没做过车，也没听说做过什么只能驾驶的测试，为什么出来就说遥遥领先，都说他智驾牛逼？出生自带的天赋技能吗？本人比较少关注这些事，纯属好奇，请知道的大佬普及一下

奇趣世界888：发现一个问题，国内搞油混的比较少。这一年我看见出的也就是个这个车价位还可以。其他的都是15左右了。包括出的什么星瑞L博越L还有其它合资的都贵，便宜的雷凌卡罗拉星云这种12万配置能看(细看了丰田雷凌双擎,12万配置还是挺好的)，但外观空间内饰太拉！ 也就只有这个车年轻一点，而且价格合适。不过唯一一个就是品牌好像慢慢没有那么硬，有种五菱大哥的感觉。 另外我感觉对于很多没有家用充电桩的人来说，倒是有不少人买比亚迪的998拿来当纯油车开，但是我怎么感觉心里头，油混的更省心一点，不用操心老不充电坏。但是大家现在企业的研究车型好多是在插混上，插混对于能安充电桩的人来说还是更好，油混适用于我这种没有充电桩的。

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克鲁諾：皓瀚PHEV宣称续航1350Km，还是SUV，追光为何打不过？难道是没上那个4档？

后车之鉴：对于东风这种操作属实看不懂，典型的国有车企钱没地方花的典范。新势力做用户社群，打造高管ip，做用户共创，东风搁这办销售文艺汇演[摊手]，搁这尬吹品牌，做猴戏给领导看，这样的营销体系，卖得好车就有鬼了。 看看上半年东风亏损都垮成什么样了，还在这瞎折腾，非要等两大利润奶牛陷入亏损才能认真造车吗？

青车有道：东风重金打造的岚图，为何卖不动？原来一开始路就走歪了