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    认证:海豚车主·车龄半年

    简介:中山电车男,曾拥有大众iD3.特斯拉Model s.Model 3.高合Hi x.理想one.比亚迪海豚.奇瑞旗下多款电车.开过的电车没有一百都有几十…但还是GTRyyds

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    #人人写点评充电前一晚喝多了,叫了个代驾回到车库明明插枪了可是没充上电… 首先虽然自己不是小鹏车主,但是在以前有小鹏这个牌子的电车时就对他的自带充电桩点产生好感,毕竟以前(20-21年)一直是特斯拉理想one的车主,每次出去外面快充旁边只要有小鹏的都是有地锁而且不用排队!现在小鹏可以对外表示欣慰。 充电感受:如图所示,在高德地图上可以看到正确充电指引方向;其次每度电1.14元全时段比较良心而且还是免费停车两小时这你受得了吗!但是对于我们这种前叶子板充电的车属实不太友好,毕竟太短了!但是充电线幼重量轻还是挺加分的!……这到这段话的时候刚好来了一个小姐姐开的小鹏P5,原来也是叶子板充电啊!只是她的口在左边(附:最后一张图小姐姐挺漂亮的) 充电速度:我是20%SOC充的,能保持63.8kw输入功率,但是到了67%SOC以后就跌到42.6kw输入了,85%SOC跌剩24kw输入功率…从20%SOC至85%SOC整体用时35分钟,还是比较可观的。 最后总结一下,此次充电体验感9分,小鹏的充电环境整洁干净程度一向优秀好评,今年还没开春年初十那天比亚迪率先打响2024汽车行业价格战,看看今年小鹏X9会不会有所降价,有望再添置一台小鹏X9感受一下小鹏自家的超充Supercharge,感受一下800v的快感! 请海豚圈主推荐

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