瓣马

瓣马：前两天成都十几度，图是19号拍的，家充百分之九十电量，跑410公里应该轻松。如果充满450没问题，极限情况加上藏电500差不多。冬天成都350是没问题的，况且懂车帝冬测续航ls6第三名。ls6续航低 输在冬天推出来这个时间点，况且那么大的车，车重也大。但带来了舒服的乘坐空间与感受，驾驶 超车 紧致 音响好 半幅方向盘我搓轮极方便顺滑（真正车主几个骂过这方向盘？）OTA出现过问题，但OTA后肉眼可见的能力增强。家人现在最喜欢坐后座，通透宽敞。我关注新能源五六年以上了，途中考虑过毛豆y 零跑c11 深蓝s7 小鹏g6 蔚来et5旅行版 。ls6是各个方面在线，机械素质 智驾配置很好， 设计克制并且有质感 乘坐感受极好，智驾在高速以及环路上很有信心 （说实话现在的主流辅助驾驶车比大多数人类驾驶员开得好，要是都用智驾，交通事故 通勤效率会有数量级提高。最恐怖的是ai加入算法，进步是以秒记的！所以我觉得现在买车必须买有智驾硬件配置的）。我完全没有激烈驾驶的需求，ls6的操控很精准，反正它的能力超出了我试探的边界。 但说到底，我选ls6的原因是素质水桶加实在的价格。选丐版的原因是有家充，如果没有我会选760，800V加碳化硅还是牛的 还有我12初买的ls6到现在，开了两千七百多公里，充电费用应该不到一百元。中间有一次去交付中心充了一次 免费。电车带来的变化是尽量跑环路，因为有智驾，还有不考虑“油钱”家充后可以忽略不计，每天我都开车去湿地公园 车一停，再进去走走，可以算是惬意了……