简介：这个人很懒，什么都没写~
吴二狗的二狗子
今天一天跑的248公里，20年买的，这个版本特别尴尬，2020年8月份上牌的，当时买的时候新车表显375km。目前总共跑了8万公里了，现在充满电表显350km，三年8万公里的电池衰减大家自个琢磨。 最近续航确实打折了，夏天秋天的时候，表显350，我一般跑到300-320左右才充电，现在跑基本大概250左右就得充电了。觉得还好吧，小3的续航秋天夏天基本1:1没问题，冬天少了点！一直在外边充电站充电，车库一直租出去给别人做麻将馆了（地面车库，带卷闸门的那种），准备过完年收回来装充电桩了，今年电车一下子多起来了，经常充电还得排队🙄🙄🙄，还有没人觉得特斯拉超冲贼贵么！！！而且时间也不快，基本和我在第三方充电时间差不了多少。充满都在1小时20分到1小时40分之间（看充的人多不多）。超冲也没说1个小时内充满……所以，大家都是怎么用的呢，我偶尔救急用一下就。其它时间不用超冲。再放两个充电图对比一下，超冲的价格，以及第三方峰电和第三方谷电的差距！！
首先要拉货送货能装货，所以得SUV无疑了 再然后得是纯电的，跑业务比较多，一个月4000-5000公里基本。智驾可有可无，音响正常即可，座椅需要加热通风都要，冬天也冷，夏天也热！按摩有也行，没有也行。家充方便，有专门的车库，可以装充电桩。其它就是价格合适了。性价比高最好了，各位推荐推荐
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