简介：这个人很懒，什么都没写~
大白照
真的实用，市区人多就7座，带上长辈、小孩非常方便。长途旅行就4座，乘坐无比舒服，不用担心行李拉不下，我把兔子都带着去了川西，平时买点东西就自己拉回去了，还省物流费😁。目前开车去过海南，川南、川西等，期待下一次的旅行了
车开12000多km了，市区挺好开的，如果想动力强一点，可以开sport模式，当然油耗会高一点。还有车漆比较软和薄。
朋友们，奥德赛自带的ETC如何开通？好像叫什么粤什么通，那重庆也可以用吗？我本打算去安装ETC的，如果自带可以绑定，就不用专门去弄了。
现在车开到6000多公里了，也首保了，再给大家分享下这个车的一些自己的主观感受。 先说油耗，现在表显6.4，基本属实。市区油耗比较低，因为低速且有电的情况下，是纯电。比如车库、堵车等情况。高速油耗相对市区略高，那点电量不够用。 空间无敌，带小孩去骑车或者露营，所有东西放下完全没有问题，就是还要学习下，如何固定车子，免的车把内饰塑料刮花了。 吐槽一些不好的地方，1、雨刮、电子手刹方向和常规的车不一样，因为还经常和另一台车换着开，经常弄错。就没搞懂，这个为啥和别个不一样，非的标新立异的。 2、摄像头像素垃圾，我以前嘲笑朋友的凯美瑞，为这事，我还给他道过歉。这个像素相当感人。不过，能看清楚就行，反正又不照相。 3、地图垃圾，千万别开地图，不然你以为退出了软件，实际他还在后台运行，不停的念叨。地图主要是定位不准，高速上，它老是认为我在对面车道逆行，叫我下高速去掉头，不胜其烦。所以还是手机导航，就是现在找不到合适的手机支架。 4、语音识别不错，但系统和目前的电车比，差远了，就语音控制下大屏能控制的东西而已。 5、方向跑偏，向右，首保后就出现了。平时开，其实没啥感觉，高速就比较明显，白天有个车道保持还能辅助一下，晚上就不行了，真的累。还有那个车道保持，一是靠右太多，二是弯道里太生硬了。整的人真没啥信心，还不如自己开。 6、冷车方向异响。只有第一把方向响，像弹簧释放，嘣嘣的响。找4s店，说不知道，没感觉，车撞了放店里维修那几天，让检查，说是没听见。反正现在还是响，我也不知道后面会不会出什么问题。 7、电动尾门运行不流畅，感觉一顿一顿的 大概就是这些吧。
买车之前经常来看大家的贴子，不能只索取，不奉献啊😁，所以把提车以后感受给大家讲一讲。下面说的都是个人主观感受哈，仅供参考。 我是提的22款耀享。格陵兰白，黑内。格白加2K，车价无优惠，送3年6次的保养和油卡2K。其实我们想要星月白，粽内，但年前次顶就只到一台格白，黑内。然后我们看了现车，老婆觉得还行，就提了。反正我个人觉得加2K不值哈。 空间就不说了，确实大，以前春节回家，后备厢塞的满满当当的，连儿童座椅下都塞了东西。现在四座后面就是个厢货一样，还担心东西会乱跑。回到老家，走亲串戚或者周边玩玩，父母坐的也宽松了，这个确实被他们夸了，以前5人出行，我妈坐中间确实不舒服，奶奶也夸这车好，因为地台低，她上下车很方便。 动力，够用吧，现在开了1300，高速约1000。市区呢，还是不错的。高速呢，不如2.0T那种一脚大油就能往前冲，2.0自吸的机子，有力但不强劲，踩深了，光吼不跑，声音也不好听，个人觉得动力还行，毕竟开的是个MPV。但是如果跑山路，我估计就真的有点弱。 混动，电池是真的小，跑不了多远。而且稍稍一踩油门，发动机就启动了，给电池充电。但是确实也节油，我提车后两天，市区跑也就不到6个油，然后现在，高速多嘛，综合7.2。看功率流，发动机启动非常频繁，电量低了启动，油门稍大一点也启动，市区那一分钟就能启动很多次，我就想这样对发动机好吗？ 隔音，之前看大家说的很差，其实我也担心，一上高速，我就把音乐关了，仔细感受了一下，就个人而言，还好，能接受，其实这个真的看个人，有些人对静音要求很高的，而我觉得还好，反正我都听音乐。而且音乐声，第一排大，第二排要小很多的，也不会影响后排。还有Carlife确实不如Carplay好用，屏幕显示信息也很少，ACC好用，车道保持有点不放心，总是比较靠右侧，如果在超车道上超车，确实有点提心吊胆的，而且你手扶在方向盘上，也老是提醒你扶方向盘。 车开起来真有像轿车，不像有些大型suv或者GL8有点开船的意思。车长和中型车差不多，但视野也好，我老婆之前开GL8，太大，不敢开，这个车她开起来还是很轻松。回来看到她和孩子在第二排睡的很舒服，心里还是很开心的。
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