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    电动汽车观察家

    简介:《电动汽车观察家》持续提供新能源汽车的真实信息和诚恳意见

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    7天前

    5月28日,#比亚迪#比亚迪海洋网全新中型轿车海豹06DM-i正式上市,共推出5款车型,售价9.98万-13.98万元,并推出耀世焕新礼、耀世无忧礼、耀世充电礼等多重礼遇。新车搭载比亚迪第五代DM技术,百公里亏电油耗低至2.9L,满油满电综合续航里程2100km,重塑中型轿车新标杆。 作为比亚迪第五代DM技术的全球首搭车型,海豹06DM-i率先进入油耗2时代,颠覆用户对油耗的传统认知。海豹06DM-i可油可电,提供80km和120km两种纯电续航里程(CLTC工况)选择,满足了年轻家庭多样化的用车需求。 海豹06DM-i采用全新海洋美学设计,集精致时尚、年轻运动于一体,风阻系数仅为0.255,达成颜值与功能的高水准统一,提供沁海绿、暖色烟茶、亚特兰蒂斯灰、雪域白4种车身配色。内饰方面,坐拥海韵舒享座舱,采用海洋之心中控布局,搭配深曜黑、浅砂灰2种配色,极具舒享品质。内外兼修,堪称最符合年轻消费群体审美的“最美中型轿车”。 海豹06DM-i基于比亚迪新一代插混整车平台打造,轴距达2790mm,车身尺寸为4830*1875*1495mm,横向空间表现超越主流中型轿车。新车还配备四连杆后独立悬挂系统,在打造优秀操控水平的同时兼顾舒适性,带来操控精准、乘坐舒适、安全可靠的高品质驾乘体验。 全新平台赋能,海豹06DM-i起步即高配,全系标配13项亮点配置,包括DiLink智能座舱、主动式进气格栅、手机NFC车钥匙、自适应旋转悬浮Pad、6安全气囊、倒车影像、自动空调+后排出风口、VTOL移动电站等等,在舒适性、安全性、便利性、智能化方面表现出众,高配车型还提供DiPilot智能驾驶辅助系统、前排中间气囊等领先配置,实现舒享越级、智能越级、安全越级。 海豹06DM-i以全新技术、全新设计、全新平台,开创油耗2时代,为用户带来高品质的驾乘感受和高价值的体验,将再次加速新能源车对合资燃油车的替代。 目前新车已陆续到店,感兴趣的朋友可以咨询比亚迪海洋网线下门店,近距离体验这款第五代DM技术首款中型轿车的超凡魅力。

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    8天前

    2024年5月28日,比亚迪王朝重磅新车秦L DM-i在西安震撼上市,首搭第五代DM技术,百公里亏电油耗达到划时代的2.9L,“一箱油”满油满电综合续航达2100公里,引领中级,开创油耗2时代!堪称“工业奇迹”! 新车推出纯电续航里程80KM和120KM两个版本,共五款车型,售价9.98万-13.98万元,从设计、技术、平台、品智四大维度,全面引领中级轿车新趋势。 官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦L DM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代! 秦L DM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天”,王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自信的表示,连自己这样的“重量级”选手都能开出这样的成绩,用户完全可以“放心踩,随便开,人人都是黄金右脚!”在媒体油耗实测中,甚至出现了惊人的“1”字头油耗成绩,测试媒体直呼秦L DM-i创造了工业奇迹。 续航方面,媒体实测数据也相当惊人,满油满电综合续航最长达到了2547公里,是普通燃油车里程的3倍。而且测试条件极为严苛,三条路线同时开测,空调全程24度,其中西安到哈密这条路线,从低海拔往高海拔开,一路翻过秦岭等几大山脉,中间经历连续大上坡,爬升最大海拔差有2100米,可谓“地狱难度”,最终实测成绩所有车辆均超过2300公里,再次实锤比亚迪“反向虚标”人设。 发布会现场,总经理路天为大家算了一笔账,以油价8.4元,电费每度6毛计算,配合“短途用电、长途用油”的使用模式(按全年80%用电,20%用油来算),秦L每年用车成本仅2000元左右,对比油耗7个油的燃油车,每年能省1万元。即便充电不便,长期亏电使用,每年也能节约近6900元,省出一部高端智能手机。 除了技术引领,秦L DM-i还从设计、平台、品智等方面全面引领中级轿车新趋势,降维打击中级合资燃油轿车。 秦L DM-i整车设计采用比亚迪王朝一以贯之的“新国潮”理念,将国潮文化与未来科技融合,充分体现中国汽车所代表的文化自信、科技自信。秦L DM-i传承大美龙颜,国潮进阶,整车造型融高颜值和低风阻于一体,静中藏动,如腾龙蓄势而起。内饰设计从中国山水画中汲取灵感,打造出格调高逸的“山水画境座舱”,让驾驶成为享受。此外,秦L DM-i共有冰珀青、建窑紫、润玉白、茶晶灰四种外观颜色,其设计灵感均来自历史上的著名瓷器,尤其是冰珀青、建窑紫两款车色,均为历代帝王、文人墨客倾情推荐,皇帝严选,贵气天成! 随着电动化的提速,整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来。更高效、更安全、更有驾趣,推动新能源专用平台成为主流!秦L整车采用低能耗设计,低风阻匹配全新技术,助力整车实现更低油耗;插混专属车身结构提升车辆安全性的同时,带来了更好的中级乘坐空间,实现了后排地板纯平,大大提升了后排的乘坐舒适性;新平台对整车性能也进行了优化,前麦弗逊式后多连杆悬架兼顾舒适性和操控性,NVH表现也进一步提升,带来更高品质的驾乘体验。 在智能化方面,秦L DM-i的表现亦可圈可点。秦L DM-i搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身;100%兼容手机生态,百万应用随心下载;全系标配手机NFC车钥匙,兼容各种主流手机品牌,还支持一键共享,可以将钥匙远程授权给亲友,在享受无限便利的同时,也能享受到金融级的安全守护。目前,比亚迪已成为手机NFC车钥匙行业的领军者和标准制定者。 安全,是电动车最大的豪华。秦L在安全方面“内外兼修”:主动安全方面,秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能,配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像,时刻守护用户出行安全。被动安全方面,秦L DM-i除了配备多达6个的常规安全气囊外,还增加了同级少有的前排远端侧安全气囊,一旦车辆遭遇侧面碰撞或侧翻,“防护罩”会迅速弹出,有效减少乘员之间、乘员与内饰件之间的直接碰撞或接触。 如果说,秦PLUS已经在产品和市场地位上完爆合资,那么秦L DM-i的上市又给了合资燃油致命一击,更充分证明中国力量已经全面崛起。坐拥创新低的能耗与降维打击合资竞品的产品力,秦L DM-i有望将颠覆合资燃油进行到底,让“油转电”进程大幅提速。 #比亚迪##比亚迪秦L DM-i售9.98万元起#

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    电动汽车观察家图12电动汽车观察家图12
    8天前

    5月28日,#比亚迪#第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行,比亚迪插混技术再放超强大招。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,再一次改写全球汽车油耗史,开创油耗2时代,重新定义插混技术新标杆。 发布即量产,第五代DM技术首搭车型秦L DM-i和海豹06 DM-i,开启上市和交付。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5版本,售价9.98-13.98万元。两款全新的插混车型,油耗只有燃油车的三分之一,综合续航是燃油车的3倍,将颠覆燃油车进行到底,为用户带来更极致、更省心的用车体验。 2023年,中国插混车型销量同比增长85%,已经成为新能源市场最火热的赛道。截至目前,比亚迪插混车型累销超360万,中国每卖出2辆插混,就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插混,就有3辆是中国品牌,比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路线。正如比亚迪总裁王传福在发布会上说到:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已经进入中国时刻!” 第五代DM以“快、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板,这得益于以电为主的动力架构、全温域整车热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大的技术基底。 以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率,EHS电混系统通过极致的结构设计,功率密度提升70.28%,并大幅减少能量流动路径的损耗,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%,保障“心脏”充分“供血”。三大核心部件的全面进化,为第五代DM技术塑造了强大的筋骨。 行业首个全温域整车热管理架构,第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级,从原来的各系统独立,提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成,协同作战,确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%,确保了节能和舒适双重体验。 智电融合电子电气架构,集成行业首个插混动力域控七合一,实现了功能复用,功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成,实现VCU(电压控制单元)和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%,充分提升整车的集成度和性能。 秦L DM-i和海豹06 DM-i,从省油、技术、设计、空间、驾乘、智能、安全各个维度,引领中级,开创油耗2时代! 在新能源汽车成为主流的当下,比亚迪第五代DM技术的发布,将进一步加速汽车市场油转电的进程。不仅如此,近3年来,中国品牌纷纷推出自己的插混技术,在技术深度、应用广度、产业链完整度已领先全球。随着更多的中国品牌插混车型走向国际市场,中国将成为全球新能源技术创新的圣地,中国品牌将成为全球汽车工业的主导者,推动全球汽车产业的绿色变革!

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    电动汽车观察家图16电动汽车观察家图16
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    5月11日,新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位在浙江德清联合发布“2024中国品牌价值评价信息”。比亚迪凭借1051.86亿元的品牌价值,位列汽车及配件领域第一。 据悉,中国品牌建设促进会隶属于国家市场监督管理总局,是由原国家质量监督检验检疫总局(现国家市场监督管理总局)、国家财政部、工信部、中国国际贸促会、中央电视台等五家单位联合发起,经国务院同意、民政部批准的唯一从事品牌工作的全国性社会团体。“中国品牌价值评价信息发布”已连续开展十一年,是建立中国特色的品牌价值评价机制、打造中国品牌正能量、推动中国品牌走向世界的重要举措,被业界誉为中国品牌价值金榜,2024年参加评价的品牌数量达到1034个,涵盖大部分行业的龙头企业。 一直以来,比亚迪用实际行动践行中国汽车品牌向上的使命与担当。过去一年,比亚迪年度销量突破300万台,蝉联了全球新能源汽车销量冠军,成为首个迈入全球销量前十的中国汽车品牌,荣登BrandFinance全球最具价值汽车品牌榜单,连续三年蝉联中国汽车品牌第一名,在世界彰显中国汽车的力量。耀眼成绩的背后,是比亚迪在新能源汽车领域的深耕积累,秉承“技术为王,创新为本”的发展理念,比亚迪不断加大研发投入,2023年研发投入近400亿元,研发人员超10.28万名,是世界上研发人员最多的车企,以创新引领全球新能源汽车变革。 在国际化战略的引领下,比亚迪积极布局全球市场,持续把中国新能源汽车推向世界,2023年海外新能源乘用车销量突破24万辆,同比增长337%,成为新能源汽车出口最多的中国品牌。截至2024年4月,比亚迪新能源汽车已遍及日本、澳大利亚、巴西、墨西哥、德国、阿联酋等83个国家和地区,并在多个市场取得佳绩,成为中国制造的“新名片”。 此次榜单的第一名,是外界对比亚迪品牌的信赖和认可。未来,比亚迪将继续推进多品牌协同发展和全球出海布局,坚持以技术创新驱动品牌高质量发展,助力全球汽车产业加速进入新能源时代,打造令人尊敬的世界级品牌。

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    电动汽车观察家图18电动汽车观察家图18
    电动汽车观察家图19电动汽车观察家图19
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    #比亚迪#通过法律粉碎了谣言。 4月30日晚,比亚迪法务部发布微博称,因发布不实诋毁言论,侵权人黄某被判公开道歉并赔偿。 2023年1月8日,黄某在小特APP和特能行APP上,发布信息称比亚迪授意员工组织消费者向特斯拉维权。该信息发布后,在多个社交媒体平台上引发连锁反应,引发舆论的广泛关注。 后续比亚迪起诉黄某,要求赔礼道歉、赔偿损失。 据人民法院的裁决,黄某发表未经核实的信息,侵害了比亚迪的名誉权及其商业荣誉,需在《法治日报》上刊登致歉声明。 近日,黄某已经在法制日报上,公开发布致歉声明,就其个人的不当行为向比亚迪致歉。 随着互联网经济的兴起,部分自媒体和网红达人,为了追求流量,在发布内容时,缺少对内容真实性的追查,甚至有时是明知故犯。在汽车行业中,类似情况更是比比皆是。 不论是自媒体,还是社交网络平台的网红达人,都应该对其内容与言论,保证真实性,树立正确的内容价值观。 中国汽车市场,正处在史无前例的变革时期,中国品牌不断崛起,新能源汽车超越燃油车,成为消费者购车首选,是中国汽车品牌不断自我技术革新,自强不息发展,默默耕耘几十年才取得的成就。 中国品牌所取得成就来之不易,绝不会因为个别不实言论,而受到负面影响。同时,网络不是法外之地,肆意发表不实言论者,也终将会受到法律的制裁。

    电动汽车观察家图23电动汽车观察家图23
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    4月25日,2024第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,腾势汽车携史上最强智能豪华产品矩阵震撼亮相W4馆,展台人山人海,成为本届北京车展最火打卡点! 其中,腾势Z9GT迎来全球首秀,新车定位智能豪华旗舰轿车,为比亚迪集团设计总监沃尔夫冈·艾格又一巅峰之作,同时首搭全球领先的颠覆性技术平台易三方,超前引领豪华轿车电动化新趋势。 #腾势Z9GT# 采用日冕前脸设计,双星冕前灯组既符合平衡对称的设计美学,也有中国传统文化中对万物寻求连接的自然哲学。车身侧面“Z”形装饰线精致流畅,前舱修长、重心向后、姿态优雅,彰显出独特的GT美感。车辆尾部宽阔饱满,“时光沙漏”尾灯由中间向两侧延伸,与鹤式悬浮尾翼相辅相成,为整车带来绝佳辨识度。 腾势Z9GT定位D级轿车,车身尺寸为5180mm/1990mm/1500/1480mm,轴距3125mm,并将搭载CTB电池车身一体化技术,空间表现全面超越传统豪华轿车。此外,腾势Z9GT提供多激光雷达选装方案,搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,智驾能力同样全面超越传统豪华轿车。 车展发布会上,腾势汽车首席共创官赵长江表示,腾势Z9GT搭载全球领先的颠覆性技术平台——易三方,将极致性能科技与优雅完美呈现。 易三方基于整车智能战略打造,是全球首个能同时实现三电机独立驱动和独创后轮转向的技术平台,兼顾纯电和混动,更完美融合灵动、智慧、安全三大特性,颠覆传统豪华。得益于此,腾势Z9GT麋鹿测试成绩超越85km/h,刷新世界纪录!以近5.2米车长,实现5米以内的最小转弯半径,最大功率近1000匹马力,百公里加速2秒级。一项项新的世界级数据,代表着腾势Z9GT极致的操控性能,更代表着腾势汽车在技术无人区的敢为先行与突破。 凭借全球化领先设计及全新技术,腾势Z9GT成为了本届车展上当之无愧的焦点,被赞为“中国人自己造的世界级GT车型”,更有无数海外媒体记者专程前来腾势展台围观打卡,品味优雅之势设计理念,领略其极致魅力。 #来北京车展就看腾势Z9GT# #2024北京新能源车展#

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