#用车心得

#CarPlay 开始准备路上顺便升一下级，结果提示停车挂入P档才可以升级。在路边升级，等了大约30分钟。中途车机重启几次。 体验感受 1、只能有线carplay。 2、需要打开Siri才能使用CarPlay 3、除了导航和放歌，CarPlay还能用来干什么？请教大家一下

赛那车友圈

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#CarPlay
开始准备路上顺便升一下级，结果提示停车

u盘升级049

#CarPlay
开始准备路上顺便升一下级，结果提示停车挂入P档才可以升级。在路边升级，等了大约30分钟。中途车机重启几次。
体验感受
1、只能有线carplay。
2、需要打开Siri才能使用CarPlay
3、除了导航和放歌，CarPlay还能用来干什么？请教大家一下

蚶饿了

今天习惯性通电，拨到N档，再启动车辆。READY灯会亮，但跑时发现混动系统不工作，油门别扭，发动机持续工作，卡顿，油耗也很高。 返程时P档启动，就正常了，非常丝滑。

今天习惯性通电，拨到N档，再启动车辆。READY灯会亮，

铁子们，不要N档启动车辆

今天习惯性通电，拨到N档，再启动车辆。READY灯会亮，但跑时发现混动系统不工作，油门别扭，发动机持续工作，卡顿，油耗也很高。
返程时P档启动，就正常了，非常丝滑。

昨天去做了首检，回来就发现： 1、发动机充电的情况变少了，以前冷启动时发动机轰的一声启动，发电，现在这种情况没有了。 2、发动机变得激进了，低速就介入直驱了，直接感受是油耗变高了。 是不是刷了ecu版本，防止机油乳化。有没有相同的情况的小伙伴来说一下？

昨天去做了首检，回来就发现：
1、发动机充电的情况变少了

昨天去做了首检，回来就发现：
1、发动机充电的情况变少了，以前冷启动时发动机轰的一声启动，发电，现在这种情况没有了。
2、发动机变得激进了，低速就介入直驱了，直接感受是油耗变高了。
是不是刷了ecu版本，防止机油乳化。有没有相同的情况的小伙伴来说一下？

两个问题1、赛那档把下方空格里，为什么没有点烟器，一个窟窿漏在那里？ 2、D档左边有个S档，甚至有+-，这个档位是干什么用的？

两个问题1、赛那档把下方空格里，为什么没有点烟器，一个窟

两个问题1、赛那档把下方空格里，为什么没有点烟器，一个窟窿漏在那里？
2、D档左边有个S档，甚至有+-，这个档位是干什么用的？

这两个地方不好看，能拆吗？ 1、尾灯下面的分叉，纯装饰，就是一块塑料。 2、车顶鲨鱼鳍

这两个地方不好看，能拆吗？
1、尾灯下面的分叉，纯装饰，

这两个地方不好看，能拆吗？
1、尾灯下面的分叉，纯装饰，就是一块塑料。
2、车顶鲨鱼鳍

原地打方向，到尽头有咯咯咯的声音。是什么问题啊？怎么解决。刹车到快刹停时偶尔也有这个类似的声音？请问是哪里响啊

原地打方向，到尽头有咯咯咯的声音。是什么问题啊？怎么解决

在d档刹停后，用auto hold和电子手刹，感觉是不一样的。 用auto hold时很安静，很稳。 用电子手刹有唔的一声还有轮子有点往前跑的趋势。 这是什么原因啊，请大家指点一下。 还有就是这种红灯停车，档位要切到N或者P吗？

在d档刹停后，用auto hold和电子手刹，感觉是不一

在d档刹停后，用auto hold和电子手刹，感觉是不一样的。
用auto hold时很安静，很稳。
用电子手刹有唔的一声还有轮子有点往前跑的趋势。
这是什么原因啊，请大家指点一下。
还有就是这种红灯停车，档位要切到N或者P吗？

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赛那刹车动能回收的强度可以调吗？ 

1月7日提的车，隔个星期就出改款消息[流泪]。 开的不多，总体感觉，刚启动时，发动机声音有点大，水温起来后相当好开，声音也小了一些。 走机场高速很稳，油门太灵敏，不知不觉就会超速。 说正题。 之前车是德系，刹车十分线性，行程比较长，便于控制。 这个车只开了几次，总体感受是，刹车特别浅，一挨上去就减速。 但是再望深踩就感觉，中间有一段是空的，感觉没用，刹车力并没有增加。 然后有点慌，再猛下一脚，又搞猛了，车耸一下，反正就是特别难受，不好控制。 后来仔细观察了一下，发现他的逻辑是这样的，轻踩进入刹车，再踩进入chg动能回收，此时会感觉刹车力不足，再深踩刹车力才会增加。 自己的感觉，不知道是不是这样。请大家帮忙解答一下

1月7日提的车，隔个星期就出改款消息[流泪]。
开的不多

赛那刹车系统逻辑讨论

1月7日提的车，隔个星期就出改款消息[流泪]。
开的不多，总体感觉，刚启动时，发动机声音有点大，水温起来后相当好开，声音也小了一些。
走机场高速很稳，油门太灵敏，不知不觉就会超速。
说正题。
之前车是德系，刹车十分线性，行程比较长，便于控制。
这个车只开了几次，总体感受是，刹车特别浅，一挨上去就减速。
但是再望深踩就感觉，中间有一段是空的，感觉没用，刹车力并没有增加。
然后有点慌，再猛下一脚，又搞猛了，车耸一下，反正就是特别难受，不好控制。
后来仔细观察了一下，发现他的逻辑是这样的，轻踩进入刹车，再踩进入chg动能回收，此时会感觉刹车力不足，再深踩刹车力才会增加。
自己的感觉，不知道是不是这样。请大家帮忙解答一下