认证:EX3 功夫牛车主·车龄1年
简介:我爱吉利,支持国产。
极速海风0J9
#懂车帝众测23款4代帝豪,去年8月20号左右提的车,目前行驶了大概6000多公里,主要是市区用车为主,偶尔二级路,跑过两趟南宁和一趟广东肇庆高速,不得不说市区油耗确实挺高,但是高速油耗很低!总体来说表现还行吧!
我对异响特别敏感,有点小响声都听得出来,异响声音不大,抱着试一试的态度去4s店检查,本来以为修车师傅听不出来那个异响,谁知道他居然也能检测出来,还说了这是牛牛的通病,后来换了一个叫“管柱”的东西,位置是在方向盘下面的,完全解决了问题,不过就是耗时有点久,从早上的10点一直到下午的5点才交车,还是要点赞吉利,起码能发现问题和解决问题!
打电话给4S店,说拔了电源线,再重新插回,可能是车机问题,要拔电源重启。因为离4S店远,然后去外面的汽修店拔线,还清除了故障码!之后恢复正常!
满电,走了90公里的高速, 70多公里的国道,一共163公里,剩余百分之二十65公里理论续航报警要充电了!这牛的续航真的是拉胯!
最高车速138,高速确实省油 大概7-8升,市区就比较费油了 最高12升
每次重启车机,他都跳回默认的常规模式,可以设置为固定的模式吗?
玉林先行4S店,服务还挺好的吧。保养手册建议1万公里换齿轮油(相当于变速箱),但是我的才7000多公里,服务人员说等下一次保养再换!做了一个基础保养收费188,之前在APP上领了一个30块的优惠券,花费158。市区的续航不太理想,180左右,做了一个电池健康度的检查 显示99.5%,先凑合着开 再看看吧!
喜提新车,这价格合适不? 帝豪2023款第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型 2023-08-17在玉林购入 裸车价6.78万元, 全款落地价7.80万元 保险3000。购置税6400多。代理上牌费500。
1.换车换购: 之前是用一辆日产阳光2011款的自动波。车龄大了。阳光虽然省油,但是太轻漂,就想着换一辆厚实一点的车。去年电车风靡市场,凑热闹去吉利提了一辆电车功夫牛,当时就觉得吉利的车做的不错。今年开功夫牛上去保养,去四S店看了一下帝豪,一下子就喜欢上了,觉得性价比很高,网上也看了逸动,没去看逸动实车,网上对他们的评价也是半斤8两吧。有说这个,还有说那个好。反正想着也差不多。当天就订车。过三天就提车了,2023款1.5升尊贵版,我的旧车置换了16,000,还有置换补贴3000块。事业单位补贴2000块。最后裸车价67782。不知道这个价格是否贵了。 2.用车: 提车一周。但是还没怎么开。只开了170公里的二级路,一小段市区。显示油耗是9.5升。这也有点高了吧,是不是新车还没过磨合期都这样?但总体感觉国产车做的还是挺好的。比旧的日产阳光智能化了好多。车身稳重。过一点坑坑洼洼的路面比旧车感受好多了。内饰中规中矩。老婆之前一直反对买这个车。说几万块钱的车能好到哪里去?但是她见了现车之后。不停的赞叹。说国产车也做得这么好。这个车打算主要是接送小孩用。平常过年过节回几趟老家,觉得应该还是够用的吧。为国产车吉利的高性价比点赞!油耗应该后期会慢慢降下来。后续用车之后再来评价!
💔爱车吐槽 如题!坐在车里特别明显。4S店叫我开上去检修或者拍视频,但是它是偶尔发出的声音。根本就拍不到。大家有这种情况吗?