柴藏

柴藏：2018年提车那么我们来聊聊添越吧 ，宾利和劳斯莱斯一样，都是属于顶级的豪 华品牌，也都来自于英国。而添越（车友 交流）是宾利旗下的首款量产SUV车型 千2015年11月上市，定位高端奢华，它的 首位车主是英国女王伊丽莎白二世。截止 2020年，添越全球卖出了20000辆，成为 宾利旗下最畅销的单一车型。 车头部分，添越延续了宾利矩阵式格栅， 非常端庄大气，两侧则是四只矩阵式全 LED大灯，灯光强度和方向都可根据路况 自行调节；水晶日行灯国绕在大灯周国， 让头灯足够璀璨。单看灯组，你就知道这 车不一般了，在细节上非常讲究在侧面你依旧还能感受到添越的强大气 场，那沉稳的姿态，令人非常有安全感。 整车运用了大量的空气动力学设计，以保 证即便这是台中大型SUV，仍能拥有不输 超跑的高性能。 21英寸十辐式轮教口采用了双色设计，跑 起来后效果很好看，轮毂样式如果不满 意，可以定制，当然价格肯定不便宜。匹 配的轮胎是倍耐力 P ZERO，属于高性能轮 胎，规格为285/45 R21。 尺寸方面，添越的长宽高分别为： 5125x1998x1728mm 轴距旦为 2995mm. 添越的车身漆面标配17种颜色，还有47种 扩展颜色、24种双色车身可供选择。如果你都不满意，还可以自行提供颜色样板 让宾利为你专属定制打造。车尾的椭圆形尾灯和欧陆GT一脉相承， 辦 识度非常高，点亮后还拥有裸眼3D效果 不过坦白说，这样的设计如果放在其他品 牌车型上，效果不会很好看，但放在添越 上面却不觉得有违和感，没办法，谁叫它 是宾利呢？ 内饰 进到车内，你就知道为添越这款车花的 200多万值不值了。整车内饰需要230个工 匠花费100个小时以上才能打造出来，对细 节做工的把控近乎苛刻，大到裝饰面板 小到精致缝线，都让人完全无法挑出毛病添越的内饰板共有10款可供选择，其中8款 是实木材质，1款是碳纤维，还有1款就是 这台车用的钻石拉丝铝制饰板。而除开内饰板之外，添越还拥有15种内饰 颜色、6种配色方案。总而言之，如果你买 了辆添越，那你的添越可以说是仅此 辆，绝无雷同，是不是瞬间就觉得你花的 200多万很值了？高级真皮材质方向盘是全手工缝制的，手 感非常细腻，不夸张地说，是大宇摸过最 舒服的方向盘了，让我觉得不戴手套都 好意思去握住它了12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很棒 十 算是跟上了主流。速度指针最声 320km/h，看得人心潮澎弄，忍不住想要 开上赛道去跑一把圈速。中控屏尺寸是10.9英寸，不大不小，分辨 率很高，显示效果非常清晰。功能上支持 GPS导航、蓝牙电话、多媒体娱乐、语音 识别控制、车联网口等，在手机互联上支 持苹果CarPlay和 Android Auto。中央空调出风口采用了经典的“飞翼”造 型，和宾利LOGO对应。调节风向要靠推动 摇杆，虽说不太方便，但仪式感满满。中 间的那块是经过瑞士天文台认证的百年灵 机械钟，价格不菲。档把上大大的LOGO看到了吗？它仿佛在时 刻提醒车内乘员，这是台宾利。这台添越还选配了Naim音响，拥有20个扬 声器，功率为1780W。Naim属一英国顶级 音响品牌，拥有8种音效模式，可以根据不 同音乐类型调整音效，让人听起来宛如亲 临现场一般。听完之后，大宇瞬间觉得我 车上的Bose音响不香了。 座椅和空间 座椅材质和内饰是一致的，同样具有15种 颜色可供选择，舒适度不用多说了，非常 柔软，而且包裹性很强，属于顶级水准 前排座椅均支持电动调节、记忆、加热 通风、按摩功能，副驾驶座椅还配备了腿 托。添越可以选配四座或七座车型，不过在大 宇看来，添越的轴距只有2995mm，七座 布局实在有些局促，还是四座的要更好 些。后排座椅舒适度和前排一致，都属于 顶级水准，支持座椅加热和通风，坐在上 面非常享受。 空间方面，大宇身高1米75，调好前排不 动，坐在后排头部空间一拳、腿部空间两 拳，这样的空间表现在预料之中，毕竟前 面也说了，添越的轴距只有2995mm。 然后排尊贵的乘客依旧可以保持优雅舒适 的坐姿，只是想要躺着就有些困难了。后备厢地板很规整，覆盖了一层绒布材 质，容积为484L， 虽然不算巨大，但装下 高尔夫球杆、滑雪板、28英寸行李箱是没 有什么问题的。后备厢还可以选择猎鹰和 猎装套件，不过在中国肯定是用不上的。 动力和地盘 这台添越搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压 旦发动机 最大功率 404kw (550Ps) /6000rpm ; 最大扭矩 770N-m/2000-4500rpm，匹配的是8AT手 自一体变速箱，最高车速290km/h， 官方 百公里加速时间4.5s 字体不够了，我评论区给你们留下

柴藏：2018年提车那么我们来聊聊添越吧 ，宾利和劳斯莱斯一样，都是属于顶级的豪 华品牌，也都来自于英国。而添越（车友 交流）是宾利旗下的首款量产SUV车型 千2015年11月上市，定位高端奢华，它的 首位车主是英国女王伊丽莎白二世。截止 2020年，添越全球卖出了20000辆，成为 宾利旗下最畅销的单一车型。 车头部分，添越延续了宾利矩阵式格栅， 非常端庄大气，两侧则是四只矩阵式全 LED大灯，灯光强度和方向都可根据路况 自行调节；水晶日行灯国绕在大灯周国， 让头灯足够璀璨。单看灯组，你就知道这 车不一般了，在细节上非常讲究在侧面你依旧还能感受到添越的强大气 场，那沉稳的姿态，令人非常有安全感。 整车运用了大量的空气动力学设计，以保 证即便这是台中大型SUV，仍能拥有不输 超跑的高性能。 21英寸十辐式轮教口采用了双色设计，跑 起来后效果很好看，轮毂样式如果不满 意，可以定制，当然价格肯定不便宜。匹 配的轮胎是倍耐力 P ZERO，属于高性能轮 胎，规格为285/45 R21。 尺寸方面，添越的长宽高分别为： 5125x1998x1728mm 轴距旦为 2995mm. 添越的车身漆面标配17种颜色，还有47种 扩展颜色、24种双色车身可供选择。如果你都不满意，还可以自行提供颜色样板 让宾利为你专属定制打造。车尾的椭圆形尾灯和欧陆GT一脉相承， 辦 识度非常高，点亮后还拥有裸眼3D效果 不过坦白说，这样的设计如果放在其他品 牌车型上，效果不会很好看，但放在添越 上面却不觉得有违和感，没办法，谁叫它 是宾利呢？ 内饰 进到车内，你就知道为添越这款车花的 200多万值不值了。整车内饰需要230个工 匠花费100个小时以上才能打造出来，对细 节做工的把控近乎苛刻，大到裝饰面板 小到精致缝线，都让人完全无法挑出毛病添越的内饰板共有10款可供选择，其中8款 是实木材质，1款是碳纤维，还有1款就是 这台车用的钻石拉丝铝制饰板。而除开内饰板之外，添越还拥有15种内饰 颜色、6种配色方案。总而言之，如果你买 了辆添越，那你的添越可以说是仅此 辆，绝无雷同，是不是瞬间就觉得你花的 200多万很值了？高级真皮材质方向盘是全手工缝制的，手 感非常细腻，不夸张地说，是大宇摸过最 舒服的方向盘了，让我觉得不戴手套都 好意思去握住它了12.3英寸全液晶仪表盘显示效果很棒 十 算是跟上了主流。速度指针最声 320km/h，看得人心潮澎弄，忍不住想要 开上赛道去跑一把圈速。中控屏尺寸是10.9英寸，不大不小，分辨 率很高，显示效果非常清晰。功能上支持 GPS导航、蓝牙电话、多媒体娱乐、语音 识别控制、车联网口等，在手机互联上支 持苹果CarPlay和 Android Auto。中央空调出风口采用了经典的“飞翼”造 型，和宾利LOGO对应。调节风向要靠推动 摇杆，虽说不太方便，但仪式感满满。中 间的那块是经过瑞士天文台认证的百年灵 机械钟，价格不菲。档把上大大的LOGO看到了吗？它仿佛在时 刻提醒车内乘员，这是台宾利。这台添越还选配了Naim音响，拥有20个扬 声器，功率为1780W。Naim属一英国顶级 音响品牌，拥有8种音效模式，可以根据不 同音乐类型调整音效，让人听起来宛如亲 临现场一般。听完之后，大宇瞬间觉得我 车上的Bose音响不香了。 座椅和空间 座椅材质和内饰是一致的，同样具有15种 颜色可供选择，舒适度不用多说了，非常 柔软，而且包裹性很强，属于顶级水准 前排座椅均支持电动调节、记忆、加热 通风、按摩功能，副驾驶座椅还配备了腿 托。添越可以选配四座或七座车型，不过在大 宇看来，添越的轴距只有2995mm，七座 布局实在有些局促，还是四座的要更好 些。后排座椅舒适度和前排一致，都属于 顶级水准，支持座椅加热和通风，坐在上 面非常享受。 空间方面，大宇身高1米75，调好前排不 动，坐在后排头部空间一拳、腿部空间两 拳，这样的空间表现在预料之中，毕竟前 面也说了，添越的轴距只有2995mm。 然后排尊贵的乘客依旧可以保持优雅舒适 的坐姿，只是想要躺着就有些困难了。后备厢地板很规整，覆盖了一层绒布材 质，容积为484L， 虽然不算巨大，但装下 高尔夫球杆、滑雪板、28英寸行李箱是没 有什么问题的。后备厢还可以选择猎鹰和 猎装套件，不过在中国肯定是用不上的。 动力和地盘 这台添越搭载的是一台4.0T V8双涡轮增压 旦发动机 最大功率 404kw (550Ps) /6000rpm ; 最大扭矩 770N-m/2000-4500rpm，匹配的是8AT手 自一体变速箱，最高车速290km/h， 官方 百公里加速时间4.5s 字体不够了，我评论区给你们留下