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    木南和羊羽

    认证:北京BJ40车主·车龄1年

    简介:奋斗,收获,成长!

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    6天前

    2月2号从长沙出发,自驾海南。 1,【长沙到广州】一箱油先直接干到了广州,还剩了一点。基本上能跑个将近900公里吧。出了湖南2车道变3车道,一路畅通无阻,大概晚上9点多到了小蛮腰附近,转了一圈,然后去越秀区住下了,第二天要去徐闻县坐船 2,【广州到徐闻】出发徐闻,一路都有事故,堵车。到了徐闻后提前下了高速,听网上的说是海南油价高,找了个加油站把油箱加满,然后在进徐闻港路上堵!非常堵!堵到怀疑人生,果断不去排队,各种找小路,一路碾压,丝毫不带犹豫的最后实在没办法了,又不能去进港大道排队(朋友堵在进港大道,堵了一天一夜),然后花了200,找了个摩的师傅,给我们带到了海安新港,很快就进去了(里面反正要各种不要face的操作,因为管理太乱了!),船票上写的4点20开船,实际装车,装人,最后6点多才开,8,9点到海口。 3,【海南游记】海南的高速不收费,一路都是120,偶尔会80,开的很爽!然后在文昌落脚,图片是把车开到了东郊椰林里,然后在沙滩上耍了一会儿,开着四驱不要太爽。小心别玩太过陷车哈哈。 4,【海南油价】原本以为海南柴油也很贵,结果才7.58(汽油8.9),跟长沙一样,爽!然后到三亚,海口,各种穿梭,这里说一下一个惊喜,原本开到120码时候还会抖动,结果我高速上把把地板油,随时搞到140及以上,现在120码抖动不是那么夸张了,油门感觉也轻松不少了。不过毕竟是硬派越野,起步提速还是慢。不过柴油便宜,从海口到三亚高速才4,5小时就能跑到,各种爽就完事了。 5,【海南吃的】吃的方面,这边已经无力吐槽了,湖南的吃不好在这边,口味太清淡了。大家如果看到这篇文章,以后就自己去摸索吧。 6,【40油耗】油耗基本在9个多左右,然后在市区慢悠悠的开,不知不觉干到了7个多(车表显平均油耗,App实际9个多),基本上一格油能跑200公里多点,也不夸张,讲实际就行了。毕竟硬派越野就在这摆着,这种车讨论油耗就不讨论钱不钱的,而且真不差这几块钱,毕竟年终奖也发了对吧,出来就是各种潇洒

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    缓了好久,终于想着来写一写自己的用车感受。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 十一长假,长沙→张掖自驾游 长沙9点出发,连续开了27小时,到达目的地张掖。 🚖 车辆感受 1,高速表现一般,这个车本来就不是为了走这种铺装路而生的吧。总体来说起步,加速,刹车制动,超车表现都一般。 2,舒适性方面表现一般,我也算第一次感受到所谓硬派越野没有舒适性这个说法了,虽然可能没有那么硬,但是整体驾驶时,车辆稳定性(120码)一般,所以要集中精神开车,加上座椅确实差点意思,确实27小时下来腰酸背痛,甚至腿抽筋。哈哈哈 3,定速巡航,可以用,但是油耗机器控制不了,会上升到9个多,而且车子本身重,车身稳定性,刹车惯性长,都没有降低很多行车疲劳。后面还是人开为主,毕竟,硬派越野的车机系统,我作为一个IT人员,真不敢相信 4,到了早上,从郁郁葱葱景色,到满目戈壁,雪山,视觉体验拉满,戈壁,雪山,风车,太阳能,还是特别享受的。加上西北车流量压力真的太小了,到了甘肃后,虽然疲劳,但是精神却为之一振。高速两边的戈壁,恨不得把车子开下去一路狂奔! 5,到了张掖,停留了2天,一路北上去敦煌,感受了鸣沙山的骆驼大部队,不知道的还以为回到了古代攻城大军!夜晚人山人海的【自发的手机灯光】,月牙泉带来的沙漠中的一抹惊艳的绿,太享受了。 总体来说,车子并不会有太好的舒适度,但是,作为一辆硬派越野,有它对应的用途,我的就是在城市里面的帅气,开到戈壁的威武霸气。西北戈壁的几乎大部分路况,2驱基本就能搞定,并且毫无压力,底盘那么高,根本不用担心底盘会磕碰到,烂路况,40就是为这而生的吧。即使集缺点于一身,但是谁又能抵挡得住40带来的霸气与魅力!(吐槽一下,新款40,真的感觉有点丑,像另一个品牌的越野车了,可能胜在舒适性,配置提高吧),买他的人,一定是从内心喜欢他的,也可能是当前财力问题选择了他,但是买了他的,一定是内心充满欢喜的。没有买它的,那就随便他说去吧!野,是不需要【文明】来评价的! 📷 美图分享

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    #自驾游 #旅行 #保持热爱奔赴山海 27小时,从长沙到张掖。视频1#自驾游 #旅行 #保持热爱奔赴山海 27小时,从长沙到张掖。视频1
    2023-09-29
    木南和羊羽图1木南和羊羽图1

    1走走停停40首先声明,我喜欢这个车,但是,购车不到一周,现在很烦心。十月一买的车,十月三号开到家,十月六号就点不着火了,发动机显示一般故障,保险搭电救援,从县城开十几公里回家,熄火之后,再点火还是点不着,副驾驶车窗车门后视镜失灵。十月七号开到400提供的当地售后点,处理态度很消极,拆了车门维修半天,告知结果是线路接触不良。发动机一般故障,直接连上电脑,消除故障码,说发动机没问题,是电瓶亏电导致发动机显示故障。电瓶问题,说让我开回去,找个修理厂,给电瓶充电十六个小时,如果还不能点火,再开回来找他检查电瓶是否是坏的,如果充满电,拆掉正负极,静置几天,电瓶漏电,则是电瓶有问题,再申请换一块电池。或者,直接把车留下,让他们充几天电,检查几天,然后确定是不是电瓶问题。我新车,开车来回一百公里修车,竟然给了我这两个解决方案,并且留车在这里维修,让我自己想办法打的或者坐公交回去!最后,联系400客服,协商了一个方案,在不影响我用车的前提下维修电瓶。让我先自费买一块电瓶,然后留下有问题的电瓶去检测,如果电瓶有问题,报销我买电瓶的钱,如果电瓶没问题,就让我再把电瓶拿回去。就相当于为了修车我自费花钱多买了一块电瓶。

    4月29号早上出发,买车一个月了,第二次上高速,300公里左右。说说好的和不好的吧。只代表个人用车感受。不代表其他任何人的观点。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 从长沙出发,到郴州一家旅游,父母和姐姐姐夫他们开gl8,我和媳妇开bj40出发。 🗺 旅行攻略 出长株潭太堵车了,300多公里足足开了4小时半到高椅岭,天气一般,到了正好没下雨了,爬上去感受着山上的风,真的太舒服了。老婆感冒了。 从高椅岭下来,直接去东江湖,晚上一路开车爬山,刺激。在那里提前预约了民宿,一家9人入住,真太惬意了。坐了船,看了瀑布,在民宿住着整体还是可以的,就是床太硬了。 高椅岭玩了后,去了郴州另外两个古村,挺有历史年代感的。 🚖 车辆感受 【自认为不好的点】 1,出发上高速,出长沙太堵了。用舒适模式在80到100左右慢悠悠走,这个过程还是挺省油的,油耗最低到了7.5个。车子提车一个月,走了1500公里,说是3000公里才过磨合期,但是我的油门和刹车被我自认为还是挺顺滑的,所以过了长株潭后,就开始上120码,这个时候我意识到什么是风噪了,110到120码速度,就感觉有台风扇在脑袋边上吹,那时候音响效果也没那么好了。而且油耗在这个110到120码很不好控制,基本都到9到9.5个了,没有上10,怎么开平均都在9.3左右,这个数字我看了很久 2,上东江湖时候,有坡要爬,爬坡过程有点肉,开的有点儿累。整体需要深踩油门,油耗蹭蹭蹭往上飙(相对的,上坡有多费油,下坡就有多爽。)这次坡整体平滑,没有油门空转很高现象。所以也没有切换手动控制车速。 3,高速加速过程表现一般,舒适模式加速加不起来,得用运动模式。因为没上牌,也见证了4次为什么高速车速很慢的原因。确实是有车子在最前面肩并肩一起走,真的太慢了(80左右估计),有的还和大货车肩并肩,不知道怎么想的,大概率是司机不敢开。 4,速度上到110到120及以上后,方向盘轻微抖动,整体感觉不是很稳,有种飘的感觉,建议经验不足的司机,握紧方向盘喽~毕竟老司机不是遍地都有。期间超了几台bj40车主的车,都响了喇叭示意他们都改过了,我依旧是素车。 5,这个过程我的高速平均油耗我看着大概在9.3左右,但是APP上反而从出发前的9.5,降到了现在的8.1,让我很不可思议。也许有可能是这个旅游过程有好几段非高速路下坡和控制的好?这块我在研究一下。 【自认为好的点】 1,买这个车,只是为了硬派越野的硬性造型!很吸睛。很帅,入住民宿期间,好几批游客来跟我了解我这个车,听我介绍完都说我的车帅的一批。 其他的有点不说了,我认为这一个帅字,就可以了。其他的一些有点前面文章写了,后续还会参与跟团走一趟西北或者西南的旅游环线,写写车子的更多优点。毕竟,买车初衷:选择自己喜欢的。 (目前为止,可能对我的bj40软硬兼施,没有任何其他的问题,仪表盘很干净整洁,没有什么异常指标,轮胎,发动机等等都没有问题) 📷 美图分享

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    🙋🏻‍♂️ 情况介绍 年初一直纠结坦克300很有型和bj40柴油版,没去4s店,都是看视频,感觉坦克300帅,去了4s店之后,被bj40柴油版黑武士和红色磨砂膜帅到了,果断全款买了bj40。实体看车bj40柴油版的样子真的太帅了。 💰费用明细 去看了车展,车展给落地报价21.6万,果断掉头走了,去了4s店,给优惠一万,落地报价20.5万,不是很满意,不听他说太多,最后落地19.5万(包括保险,上牌,送x次保养,这个送保养很有意思,砍的销售脸都黑了),贴膜花了1000(后面我想明白自己多掏钱了,不过也就多几百无所谓了),第一箱油加满557元,跑了840多公里。现在第二箱油还在跑。 ✏️新车初体验 提车后,我把模式切换到经济模式(默认是舒适模式),当时想着怎么车子怎么跑不起来,太肉了,后面我跑了几天受不了了,想着不能太刻意为了省油而省油,切换到舒适模式,一下子感觉车子轻松了不少。目前整体感受: 1,车子起步没有顿挫感(自认为脚法不错),油门被调教的很平顺 2,刹车没有点头这些情况,车这么重没有这种情况让我有点惊喜。 3,我不太相信车机系统,所以主要是蓝牙连车子放VIP音乐,导航,其他的一律没用。 4,车子右后轮低速状态下好像有叽叽叽叽的声音,不过目前好像没什么影响 5,越野性能还可以,基本小坑小娃啥的,2驱基本没啥问题。目前没用到4驱。 📉能耗分享 油耗的话,目前整体在8个左右,最低开到过7.1。我认为不需要太过刻意去为了节约而不敢踩油门,我基本起步或者车少的情况下,会大力轰下油门,我感觉这样会让车子起步更平顺。确实现在起步油门非常平顺,没有顿挫感。而且不是一直轰油门,在过程中慢慢把车子尽量控制在匀速,油耗反而没有我担心的那样一下9,10,11个油。目前加了2箱油,还剩60%左右,市区跑,第一箱油840多公里,第二箱油跑完看下多少,应该也大差不差在800多公里吧。

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    木南和羊羽【购车经历】 先说说购车经历吧,本人没有任何越野需求,但是就是对这种四四方方的车子钟爱不已(我从初中时候就喜欢上了牧马人)。去年坦克300太火了,然后我在路上也看到好几辆,也感觉蛮帅的,价格也亲民,于是跟媳妇商量一定要拿下坦克300城市版很有型,所有的配置参数我都了然于心,此时我在公司看到北京bj40(那时候还不知道磨砂皮肤是柴油版的,在我印象里是要去贴膜的),也感觉好帅,但是自己只是经过看了一眼,以及自己第一决定就是坦克300,所以我也没太在意bj40。然后别人也在劝我油耗太高了,我也反驳自己工资足够让我不担心油的问题,于是23年初就和老婆在长沙去坦克4s店看了,可能是销量蛮好的,工作人员给我介绍时候有点让我不太满意。然后我就自顾自的和销售再把各种细节都问了一遍,然后他们也让我感觉就是东西就是那些东西,反正现在销量可以的,根据需要买吧。然后我都准备订车了,老婆让我再考虑一下,于是走出4s店。。好巧不巧,走了一会,路过了北京4s店,老婆看到外面的bj40,让我进去看一下,我当时兴致不是很高,然后有点累了,就想着进去聊聊也没事。就这样开启了和bj40的缘分,进到店里,我一眼就看到了展厅磨砂的bj40,然后近距离走上去看了一下,这一下,直接把我的视觉神经拉满,双眼都放光了,喜欢一个东西真的就不言而喻那种感觉。这时候北京4s店长得像小岳岳的销售过来,然后很耐心的给我讲解,从车的型号,配置,性能,内饰外观,给我演示了全车车顶棚拆卸后的样子,聊了可能有一个半小时,我越看越喜欢(题外话,真的只有近距离看到了,那种感觉就出来了),车子很霸气,而且更方正(车头除外,现在买了车,车头都好看),而且聊了一下,说柴油中配定的最多,裸车19.49,我这边于是给老婆说我看上了这个车,老婆也看小岳岳很负责,然后就说可以。于是约了下周末再来谈购车细节。于是经过了20来天的聊,最后也是在这里全款买了这辆柴油中配bj40。 【驾车感受】 再来说说驾车感受吧,提车1个月了,纯市区开,第一箱油加了74.6升,557元,开了840多公里。车子低速开起来像船一样,我感觉蛮舒服的,基本市区30到60左右,上了两趟高速(来回总共200多公里),油耗自认为脚法还行,控制在8个左右,最低干到过7.1个左右。车子有4种模式(舒适,雪地,运动,经济),最开始不懂(默认舒适),自己调到经济模式,那个起步和加油是真的肉,油门得踩的很深才能把速度提起来,后面调到舒适模式,发现了一片新天地,起步,加速都是自己喜欢的,而且超车啥的都没问题。第一次上高速时候,调到了运动模式,又发现了新天地,油门还是响应及时,给油就走,响应不错,但是运动模式刹车时候,可能是发动机要降档,然后转速反而会高,到2000转左右,当时以为出啥问题了,后面了解是正常的。于是上高速运动模式是我首选,市区舒适模式成为日常。目前整体车子开起来我脚法还可以,起步时候也不会出现顿挫感,我发现油门被我调教的很顺滑,踩起来非常顺(给自己点赞,哈哈),驾驶感受自己喜欢满意! 【空间表现】 空间的话,这里不多说,前排主副驾感觉空间还可以,后排我183身高,坐下后膝盖可能最多一拳空间吧,反正我又不坐后排,管他呢。后备箱空间我感觉比300会好一点(座椅不放平的情况下),目前已经置办好了帐篷,桌椅,天幕这些,空间还是可以的。中控的话,说实在的,我不想评价,因为我本身是搞软件开发的,我不太相信,或者不愿意去过多相信车机系统,还是以前习惯:蓝牙,地图,音乐这三个,其他的几乎没用过。这里特别强调一下,扶手箱做的是真舒服,坦克300扶手箱右手靠不到,可能要垫东西,bj40我右手放在上面很喜欢。 【越野能力】 说了,没有特别越野需求,但是周末去露营,就我一辆越野车,我直接把车子开到了坡下,完全无压力。一辆gl8刮了底盘,我4驱模式都没开,轻松过了那些大小坑坑洼洼,屌的一批。 【最不满意】 有几个点,目前启动车子,会自启动收音机,地下车库没信号,滋滋让我心烦。说是升级后可以关闭,但是只收到升级短信,实际没有推送升级程序。第二个就是车窗膜我砍价踩坑了,哈哈。多花了一丢丢钱(他们给我推荐的一两千多的膜,被我砍到了800➕200工时费),后面我查了一下,被坑了几百,无所谓了,只是我喜欢砍价的那种感觉。 【车子价格】 相信很多车友喜欢这个话题吧。。我不知道能不能说,不过这是我的文章,管他呢,裸车19.49,然后和销售聊的很好,他给的是21.6左右,然后优惠1.5给我,20左右可以落下来。前面我说了,我很喜欢砍价,然后在小岳岳杀人眼光中,砍到了19.5落地(包保险),然后送了几次保养(具体多少次,我就不告诉车友们了,我很满意反正。哈哈) 文章晚上写的,明天白天去把车主信息认证完(驾驶证放车里了,在我老婆名下,嘿嘿)

    A 为爱停留唉!极度焦虑,高温还没搞好,现在低速好像是球头异响。才800多公里,真心不想要了

    【购车经历】 先说说购车经历吧,本人没有任何越野需求,但是就是对这种四四方方的车子钟爱不已(我从初中时候就喜欢上了牧马人)。去年坦克300太火了,然后我在路上也看到好几辆,也感觉蛮帅的,价格也亲民,于是跟媳妇商量一定要拿下坦克300城市版很有型,所有的配置参数我都了然于心,此时我在公司看到北京bj40(那时候还不知道磨砂皮肤是柴油版的,在我印象里是要去贴膜的),也感觉好帅,但是自己只是经过看了一眼,以及自己第一决定就是坦克300,所以我也没太在意bj40。然后别人也在劝我油耗太高了,我也反驳自己工资足够让我不担心油的问题,于是23年初就和老婆在长沙去坦克4s店看了,可能是销量蛮好的,工作人员给我介绍时候有点让我不太满意。然后我就自顾自的和销售再把各种细节都问了一遍,然后他们也让我感觉就是东西就是那些东西,反正现在销量可以的,根据需要买吧。然后我都准备订车了,老婆让我再考虑一下,于是走出4s店。。好巧不巧,走了一会,路过了北京4s店,老婆看到外面的bj40,让我进去看一下,我当时兴致不是很高,然后有点累了,就想着进去聊聊也没事。就这样开启了和bj40的缘分,进到店里,我一眼就看到了展厅磨砂的bj40,然后近距离走上去看了一下,这一下,直接把我的视觉神经拉满,双眼都放光了,喜欢一个东西真的就不言而喻那种感觉。这时候北京4s店长得像小岳岳的销售过来,然后很耐心的给我讲解,从车的型号,配置,性能,内饰外观,给我演示了全车车顶棚拆卸后的样子,聊了可能有一个半小时,我越看越喜欢(题外话,真的只有近距离看到了,那种感觉就出来了),车子很霸气,而且更方正(车头除外,现在买了车,车头都好看),而且聊了一下,说柴油中配定的最多,裸车19.49,我这边于是给老婆说我看上了这个车,老婆也看小岳岳很负责,然后就说可以。于是约了下周末再来谈购车细节。于是经过了20来天的聊,最后也是在这里全款买了这辆柴油中配bj40。 【驾车感受】 再来说说驾车感受吧,提车1个月了,纯市区开,第一箱油加了74.6升,557元,开了840多公里。车子低速开起来像船一样,我感觉蛮舒服的,基本市区30到60左右,上了两趟高速(来回总共200多公里),油耗自认为脚法还行,控制在8个左右,最低干到过7.1个左右。车子有4种模式(舒适,雪地,运动,经济),最开始不懂(默认舒适),自己调到经济模式,那个起步和加油是真的肉,油门得踩的很深才能把速度提起来,后面调到舒适模式,发现了一片新天地,起步,加速都是自己喜欢的,而且超车啥的都没问题。第一次上高速时候,调到了运动模式,又发现了新天地,油门还是响应及时,给油就走,响应不错,但是运动模式刹车时候,可能是发动机要降档,然后转速反而会高,到2000转左右,当时以为出啥问题了,后面了解是正常的。于是上高速运动模式是我首选,市区舒适模式成为日常。目前整体车子开起来我脚法还可以,起步时候也不会出现顿挫感,我发现油门被我调教的很顺滑,踩起来非常顺(给自己点赞,哈哈),驾驶感受自己喜欢满意! 【空间表现】 空间的话,这里不多说,前排主副驾感觉空间还可以,后排我183身高,坐下后膝盖可能最多一拳空间吧,反正我又不坐后排,管他呢。后备箱空间我感觉比300会好一点(座椅不放平的情况下),目前已经置办好了帐篷,桌椅,天幕这些,空间还是可以的。中控的话,说实在的,我不想评价,因为我本身是搞软件开发的,我不太相信,或者不愿意去过多相信车机系统,还是以前习惯:蓝牙,地图,音乐这三个,其他的几乎没用过。这里特别强调一下,扶手箱做的是真舒服,坦克300扶手箱右手靠不到,可能要垫东西,bj40我右手放在上面很喜欢。 【越野能力】 说了,没有特别越野需求,但是周末去露营,就我一辆越野车,我直接把车子开到了坡下,完全无压力。一辆gl8刮了底盘,我4驱模式都没开,轻松过了那些大小坑坑洼洼,屌的一批。 【最不满意】 有几个点,目前启动车子,会自启动收音机,地下车库没信号,滋滋让我心烦。说是升级后可以关闭,但是只收到升级短信,实际没有推送升级程序。第二个就是车窗膜我砍价踩坑了,哈哈。多花了一丢丢钱(他们给我推荐的一两千多的膜,被我砍到了800➕200工时费),后面我查了一下,被坑了几百,无所谓了,只是我喜欢砍价的那种感觉。 【车子价格】 相信很多车友喜欢这个话题吧。。我不知道能不能说,不过这是我的文章,管他呢,裸车19.49,然后和销售聊的很好,他给的是21.6左右,然后优惠1.5给我,20左右可以落下来。前面我说了,我很喜欢砍价,然后在小岳岳杀人眼光中,砍到了19.5落地(包保险),然后送了几次保养(具体多少次,我就不告诉车友们了,我很满意反正。哈哈) 文章晚上写的,明天白天去把车主信息认证完(驾驶证放车里了,在我老婆名下,嘿嘿)

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    哈哈哈。翻车。自己以为就用4s店的膜就可以了。但是套路深得人心。没让贴膜店切角,玻璃全贴,果然晚上最大程度看不见后视镜的东西。这里建议,在贴膜店就多花几百贴升个级,肯定不吃亏。 图片里面,我挑了一个光线不错的地方,然后手机拍还可以,感觉能看到后面,但是,实际上用眼睛来看,确实很黑,贴了送的膜,如果不放下车窗,倒车或者在市区拥堵路段,我觉得有非常大概率看不到后面的车或者障碍物,并且,最重要的,在光线较暗的地方,这个膜,是会反射车机系统屏幕光亮的,哈哈哈。建议,一定买新车,贴膜加点钱升级一下膜!升级一下膜!升级一下膜!正在联系4s店,看他们能不能给我按照之前贴膜店给的优惠去给我做个升级。 对了,不升级膜也是可以的,另一种方案就是:在玻璃后视镜那块,做个切角,后视镜那里按照贴膜店的建议,把后视镜那块膜裁剪一下,像出租车一样后视镜那里切一块不贴膜的区域,只是比较丑了(这也是贴膜店说的,然后贴完膜,开回来确实留意了路上的车的贴膜情况,确实切了之后有点掉价的感觉) 这里我觉得有人觉得我是做广告,但是我的工作是干软件开发的,哈哈哈。只是觉得翻车了。 哈哈哈,翻车了,不过bj40柴油版磨砂皮肤确实看起来很帅(第二张图) 再次建议,买完新车,贴膜,老老实实加个钱,到贴膜店做个升级吧。哈哈哈。哈哈哈。哈哈哈。

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