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如果你是一个需要经常安排差旅或者商务接待的企业主,或者是一个多人家庭的一家之主的话,相信你会对于拥有宽大的空间、出色的舒适性的豪华MPV非常感兴趣。不过,高油耗或许会是你的困扰之处。这时候,能够“短途用电、长途用油”的混动MPV,就成了一个...查看全文
近日,蔚来子品牌乐道正式发布,车标类似字母“N”,同时亮相了品牌的首款新车L60,新车预售价为21.99万元,将于9月上市并交付。根据官方的定位,乐道品牌将面向家庭用户为主的主流市场,打造符合家庭用户普遍需求的高性价比产品。...查看全文
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随着新能源汽车市场的蛋糕越做越大,国内的科技巨头纷纷开始了跨界造车之路,小米、华为、百度、阿里巴巴,或直接或间接地参与到新能源汽车市场中来。在这个过程中,车机系统,就成了新能源汽车产品差异化的卖点之一,消费者对新能源汽车的车机系统内要求水涨...查看全文
硬派SUV一直凭借着充满硬汉气息的独特设计,在市场上备受追捧。然而其高昂的油耗、糟糕的公路性能一直是硬派SUV挥之不去的阴影。然而,在新能源汽车蓬勃发展的年代,硬派SUV与电动化和智能化技术结合之后,这些问题都被一种全新的汽车品类所克服——...查看全文
乘联会数据显示,4月全国乘用车市场零售153.2万辆,同比下降5.7%,环比下降9.4%,呈现同比、环比双下滑的态势。对于4月乘用车销量下滑的原因,主要是由于4月车市价格不稳定,导致消费者观望气氛浓重。...查看全文
比亚迪首款新能源皮卡Shark全球首发,没想到率先在墨西哥上市,售价96.98万墨西哥比索 (约41.6万元人民币)。根据此前比亚迪车型,在海外市场售价比国内版本贵1倍左右的规律,预计海鲨皮卡定价在20万左右
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随着4月下旬北京车展顺利开幕,消费者对车市关注度大幅升温,加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出,刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”,4月份的表现怎么样呢?格局是否有变化呢?下面一起来看一下。1.比亚迪(乘用车)...查看全文
近两年开始,新能源汽车已经进入了快速普及期,其有越来越多的普通消费者考虑在家里添购新车或者置换新车的时候,将新能源车纳入自己的考虑范围。但是在其中,诸插电混动、增程式一类的可油可电的车型,渗透率的上升趋势比纯电车更加迅猛,而纯电车的增长速度...查看全文
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手握十万块钱,买什么车性价比更高,这大概是汽车圈内老生常谈的问题了。以前合资车时代,十万级别的紧凑级车市场就是兵家必争之地,而随着新能源汽车的发展和推进,越来越多人开始考虑十万块钱的预算,该买一台什么样的新能源汽车。...查看全文
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进入了新能源车的“内卷”时代之后,丰田可以说在不断刷新着围观群众的眼球。继在BZ3上引入了比亚迪的三电技术后,丰田有可能进一步向比亚迪“抱大腿”。...查看全文
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如今在国内,新车基本上十个里有八个是新能源车型。唯独还有一块市场,依然是传统燃油车的主流阵地。它就是以合资车为代表的20万左右的行政轿车市场。诸如大众的帕萨特/迈腾双雄、本田雅阁、丰田凯美瑞等车型,依然在这个价位里顽强地占据着主流市场地位。...查看全文
都说十万级家轿产品是很内卷的市场,今年一开年比亚迪就直接从“油电同价”卷成了“电比油低”,推出了秦PLUS荣耀版,官方指导价仅为7.98万元起。极低的价格门槛不但吸引了众多持币待购的消费者的目光,也瞬间引爆了今年激烈的价格战。...查看全文
在燃油车主导的时代,十万元级别的小型车基本由本田飞度、大众高尔夫和丰田致炫三分天下,皆因其经济性、动力操控和颜值都得到认可。而在新能源时代,十万元级别的小型车亦诞生了新一代的标杆车型——比亚迪海豚。...查看全文
近日,比亚迪4月销量数据公布,品牌总销量313245辆,其中比亚迪乘用车销量为312048辆,同比增长49.0%。按品牌来看,比亚迪(王朝网和海洋网)销量为297864辆,是主要的贡献者;腾势汽车销量为11122辆,方程豹品牌销量为2110...查看全文
2024 款大众 ID.4 CROZZ 在外观方面沿用了老款车型的设计,相比于普通版车型, ID.4 CROZZ 三周年版标配数字蓝牙钥匙 2.0 版,在 C 柱上增加三周年版专属外观标识,还增加了前部发光 VW 徽标和 IQ.LightL...查看全文
现如今,“方盒子”越来越受市场的追捧,车企们也热衷于推出带有硬派设计风格的SUV。当然,如今油价高企,加上新能源化技术越发成熟,不少网友开始考虑插混版的车型。恰好,上半年两款重磅的国产插混“方盒子”SUV车型来袭,分别出自奇瑞...查看全文
更加适合城市使用的“方盒子”来了!最新的捷途旅行者“插混版”——山海T2,表现到底如何?...查看全文
对于哈弗品牌来说,国人并不陌生,尤其是旗下的H6车型,更是燃油时代的国民级SUV。不过,如今新能源异军突起,加之消费者个性化需求日益明显,哈弗品牌危机四伏,市场空间也被比亚迪、长安、吉利等品牌进一步压缩。...查看全文
随着消费者需求的多样化,国内新能源汽车厂家也纷纷拿出自己的看家本领,既要、又要,成为了汽车市场的新常态。尤其是对于刚刚成家立业的年轻人来说,他们一边喜欢运动和操控,一边又追求舒适和低调,对车子的乘坐品质和设计都比较在意。...查看全文
当今市场的环境,已经与以往有着很大的不同,全球局势不稳定、贫富分化加剧、就业问题等,对大部分的居民收入预期和消费信心造成了冲击。与此同时,随着国际油价的波动,国内油价也大幅上涨,用车成本随之上升。...查看全文
伴随着特斯拉在国内能见度的不断提升,关于电动车的各种新功能也不断普及,其中就包括争议很大的单踏板模式。...查看全文
在2024北京国际车展上,雷军宣布小米SU7正式发布28天后锁单量75723台,已交付5781台,创下了业内新品牌首款车型上市首月的交付量新纪录。需要注意的是,锁单意味着车辆将进入生产阶段,这个时候定金也是不可退的,大概率会转化为实际销量订...查看全文
静态体验24款魏牌蓝山智驾版,智能化全面升级,还配备“冰箱彩电大沙发”,实际表现如何呢?我们视频见!...查看全文
硬派SUV市场的话语权渐渐向中国品牌倾斜,合资硬派SUV的品牌加成渐渐弱化。不过,最近就有两款“鼻祖级”的硬派越野SUV,在北京车展上正式上市。到底实力怎么样?一众的自主品牌的硬派越野车型,能否扛得住合资“老炮”的进攻?咱们一起来看一下。1...查看全文
新能源市场的竞争之激烈,已经快速从传统的轿车、SUV两大主流市场,蔓延到了其它市场,MPV、尤其是中高端的MPV就是近年来车企们争夺的一个新焦点。...查看全文
根据乘联会数据,2023年12月,B+C级纯电轿车共占据整个中国新能源市场份额的9.4%,而同级别纯电SUV则是14.2%。过去纯电轿车市场规模较小,导致众多车企车企并不太重视纯电轿车。不过,小米SU7的爆火,再次证明了纯电轿车市场同样拥有...查看全文
如今的自主品牌,在国内的市场竞争已经陷入了“疯狂内卷”的状态,不但众多新车型竞相涌现,而且大批现有车型争先恐后地为了保住自己的市场地位拼命降价,竞争的惨烈程度让人不得不怀疑,如今的自主品牌还能不能在国内市场上正常立足。...查看全文
如今,依托于王朝、海洋两大网络体系,以及DM-i插混系统的统治地位,比亚迪成为20万以下价位的领军车企,可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场,就成为了比亚迪当前最需要拿下的一块大蛋糕,而腾势品牌就是为了肩负这一重要任务而生的。...查看全文
尺寸比汉兰达大,还配2.0T+9AT,23.98万起的日产大7座SUV——探陆,诚意够了?...查看全文
从近几年开始,插电混动车开始逐渐传统的燃油车,成为了越来越多家庭用车买家的首选。它不但兼顾了燃油车的补能便利性、纯电车的行程经济性,还拥有传统燃油车难以企及的超低油耗,满足了很多刚需买家的“既要、又要、还要”的潜在需求。...查看全文
不过作为参考,目前在售的哈弗 H6 燃油版车型提供 1.5T 发动机和 2.0T 发动机可选,匹配 7 挡湿式双离合变速箱。...查看全文
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伴随着国产新能源汽车的崛起,五花八门的新技术逐渐被应用。其中,车头大灯的新技术,可以说是众多消费者中能感知到最明显的一块了。如今,各式各样的车头大灯,都被搭载到了新能源新车上,更有甚者,花哨的大灯技术成为了很多中高端定位的新能源车型的重要卖...查看全文
相比于主流的纯电动车,增程式电动车这一模式,采用的车型其实并不多,主要是它的系统环保得“不彻底”。因为它是利用传统燃油发动机进行发电,然后通过电机进行驱动。因此,不少网友戏称“增程式”这种新能源形式为“脱裤子放屁”。不过,市场却直接用成绩证...查看全文
到店体验最新EC7,24款车型有哪些提升,以及最新的BaaS方案有什么不同?一个视频告诉你!...查看全文
今年以来,国产品牌在汽车市场频频出招。不过,在国内一直享誉盛名的德系品牌,并不打算“躺平”,即将推出多款重磅新车。...查看全文
开年伊始,比亚迪就以秦PLUS DM-i和驱逐舰05为起点,推出了一大波旗下车型的“荣耀版”,率先打响了24年车市价格战的第一枪,也将整个市场的情绪进一步引爆了,很多消费者纷纷出手。不过,也有不少消费者进入了观望状态,等待这一波价格战中更多...查看全文
最近,智界官方发布的一则视频迅速红遍网络,视频非常直观地展示了一辆辆智界S7正在以每分钟下线一台的速度,奔向终端客户。在生产车间中,智界S7从零部件冲压,到组装,再到产品下线,要经历接近10000道的质量检测。...查看全文
譬如智驾技术、智能座舱技术、集中式的电子电器架构等等,而三电方面的技术更是不断推动新一代电动车的能耗下降、充电效率提高。...查看全文
换装了全新Hi4系统的二代大狗,它的“亏电油耗”以及“越野路况”表现到底如何?...查看全文
随着纯电动车市场上产品的不断丰富,市场的分层也越发清晰。20万元左右的纯电SUV,开始成为越来越多主流家庭买车时的新选择。...查看全文
小米SU7上市以来,备受国内消费者的关注,可谓是“吸走”了汽车圈的流量。不过,流量是一把“双刃剑”,虽然能带来更多的关注度,但雷军也表示:亚历山大,大家都拿着放大镜在看小米SU7的问题。作为一家新兴自主品牌,小米要想在国内车市场立足,必须接...查看全文
与此同时,国内的消费者群体也发生了变化,越来越多的年轻人走向工作岗位,买车人群的年轻化,使得运动化车型备受关注。那么,15万元预算,想买无框车门+溜背造型的运动轿车,名爵MG7和大众凌渡L该怎么选?...查看全文
根据乘联会初步统计:3 月1-31 日,乘用车市场零售169.9万辆,同比增长7%,环比增长54%,今年以来累计零售484.1万辆,同比增长13%;全国乘用车厂商批216.5 万辆,同比增长9%,环比增长66%,今年以来累计批发556.5 ...查看全文
继推出Taycan进行试水、最近又被小米SU7“带火”之后,保时捷终于再度出手纯电车市场,而且这一次,它们把自己旗下的利润支撑之一——Macan拿了出来,第二款纯电新车型被直接冠以Macan EV的名义向市场推出,这也表示了保时捷在纯电市场...查看全文
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近年来,纯电动车型推陈出新,主打的卖点也从最初的百公里加速时间、续航能力到现在的智能驾驶和冰箱大彩电,随之而来的是水涨船高的售价。...查看全文
最近,国内汽车圈内发生了许多大事,但要说热度最高的,恐怕非小米SU7上市莫属。小米SU7总推出三款车型,售价区间为21.59万-29.99万元。上市24个小时,小米首款车型便收获了88898台的大定量。...查看全文
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不过,如今走在大街上,许多车型的刹车灯确实需要“注意看”才能看清,从日常的纯电小车,到诸如兰德酷路泽之类的越野车,刹车灯都愈发像一个小红点,这样的设计到底是好是坏呢?...查看全文
在公认的造车新势力三巨头中,除了理想目前保持着强大的盈利能力、良好的财务状况和出色的市场表现之外,蔚来和小鹏目前都遇到了类似的问题,那就是市场表现迟迟得不到突破,无法迅速提升销量,导致长期处于大规模亏损的状态。...查看全文
不知道你们有没有一种感觉,就现阶段来说,“可油可电”的车似乎成为目前的最佳选择,既没有续航焦虑,用车成本也不高。而在B级轿车市场的日系三强中,雅阁率先推出了可油可电的PHEV车型,加入了一块17.7kWh的大电池,使得它的纯电续航能够达到1...查看全文
加入了大电池的雅阁PHEV,在山路的“操控表现如何”以及“纯电续航能跑多少”?我们视频揭晓!...查看全文
都知道,在国内十万级的家轿市场,合资品牌长期霸占头把交椅的垄断格局。譬如,轩逸、朗逸等车型,年销量常常在四五十万辆的水平。不过,从去年开年,比亚迪就推出了低至9.98万元的冠军版秦PLUS DM-i,并喊出“油电同价,颠覆燃油”的口号,将混...查看全文
随着新能源汽车市场竞争白热化,纯电SUV赛道也是越来越“卷”:卷价格、卷续航、卷配置……这对于消费者而言,自然是乐见其成的。不过,面对同质化乃至令人眼花缭乱的大量新能源产品,如何选择最适合自己的那款车型,则成了难题。...查看全文
3月28日晚,一直成谜的小米SU7价格终于公布了,共提供标准版、Pro、Max三个版本,售价分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元。...查看全文
小米SU7价格终于公布了,共推出三款车型,其中SU7标准版售21.59万元(后驱),SU7 Pro售24.59万元(后驱),SU7 Max售29.99万元(四驱)。雷总果然会营销,同时也会价格锚定,发布会上定价有理有据,福利满满,是小米一贯宠粉的操作,中低配对标特斯拉Model 3,顶配对标保时捷Taycan,大家觉得这个价格能活吗?
毫无疑问,蔚来已经算得上是造车新势力里的头部了。作为“蔚小理”的大哥,蔚来虽然占据了国产新能源品牌中的高端定位,然而无论是财报还是销量表现,它都和理想甚至小鹏有着很大的差距。而且高达200亿的持续亏损,也让很多人对蔚来的前景并不看好。...查看全文
在年初,比亚迪打着“电比油低”的旗号,开启了新一轮的价格战。随即,合资燃油车阵营中的北京现代杀出来,以“油比电强”的旗号 ,强势“叫板”了比亚迪。不过,这场好戏并没有就此结束。3月26日晚,北京现代正式推出了全新一代索纳塔车型,1.5T/2...查看全文
相比于今年的行情,前几年就立项的SU7采购成本相对较高,同时遇上了年初这一波新能源车的降价潮,在对手们的价格“锚定”下,小米SU7确实有压力。...查看全文
一款中型硬派越野SUV,全系搭载2.3T发动机配10AT变速箱,配备分时/适时四驱系统,要价30-45万元,大家能不能接受?3月22日,福特Bronco国产版本江铃福特烈马正式开启了预售,预售价格为30到45万元,预售价格一出,大家对江铃福...查看全文
近日,上汽通用汽车官方宣布,凯迪拉克XT5全系车款官方直降10万元,售价25.27万元起。另外还有购置税减半的福利,实际优惠幅度已经超过了11万元。不得不说,无论是新能源还是燃油车领域,降价都是今年车市的主旋律。...查看全文
毫无疑问,理想MEGA独特的造型设计,在网络上引起了广泛的热议。MEGA所展现的设计理念,是对常规MPV审美传统的一次大胆挑战,旨在通过创新的造型吸引消费者目光。不过,从目前的舆论来看,这种尝试显然受到了一部分公众质疑,特别是某些恶意修改的...查看全文
不过遗憾的是,目前固态电池仍处在成熟技术到产业化的过渡阶段,在全球范围都没有落实到工程量产阶段,更不用说上车商业化。...查看全文
15-20万的价格区间本是合资B级轿车的腹地,但随着新能源的发展,自主品牌纷纷崛起,在中大型轿车这个细分市场,推出了不少颇具实力和性价比的产品,实现对合资B级车的降维打击。譬如,长安启源A07就有着不俗的表现:纯电、混动双线的产品布局,13...查看全文
而在豪华车这一领域,绝大部分的市场份额,都是“BBA”三家占大头。不过,315曝光的相关品控的问题,似乎扯下了BBA品牌光环下的“遮羞布”。...查看全文
随着新能源汽车不断普及,尤其是智能化、电气化加速对用车体验不断升级,一台智能纯电SUV无疑是不错的选择。...查看全文
近日,工信部曝光了一批新车申报图,大部分新车在外观设计上比较“同质化”,在如今竞争如此激烈的市场环境下,很难脱颖而出。不过,其中有三款国产新车,疆哥认为颜值是相对“出众”的,预计未来也会有不错的市场热度,今天咱们就先睹为快,看看到底值不值得...查看全文
近日,海鸥荣耀版车型上市,6.98万元起售,增色降价,掀起了不少热议。海鸥之所以有这样的热度和号召力,来源于其A00级年度销冠的实力。...查看全文
近日,乘联会发布2月中国汽车产销数据。2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;2月新能源车市场零售38.8万辆,同比下降11.6%,环比下降42.1%。2月出现环比和同比剧烈下滑的重要原因,是的节前消费时间...查看全文
标配800V+8295芯片+宁德时代100度电池,入门价格只要26.9万,堪称“最强卷王”的极氪001,实际表现到底如何呢?我们视频见!...查看全文
从目前的信息来看,这些舆论确实严重影响了理想汽车的产品形象及品牌声誉。有媒体爆料,理想MEGA上市72小时内,遭遇大量退订,高达1.03万辆。...查看全文
近日,小米汽车官方宣布,小米SU7将于3月28日正式上市,并表示“不负三年之约,上市即交付,交付即上量”。对当下行业激烈的竞争环境,公司方面回应称,已做好了充分的各方面的准备。对于小米来说,2024年才“迟迟”推出首款汽车产品,实在不是一个...查看全文
众所周知,插混作为从燃油到纯电的过渡形态,动力形式更加灵活,结合了内燃机和发动机两者的优势,使得能耗效率更高。...查看全文
据乘联会发布的数据显示,2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;广汽集团发布2月产销报告,2 月汽车销量为 98401 辆,同比下降 38.96%。...查看全文
近日,广汽本田推出了飞度無限MUGEN版和型格無限MUGEN版两款车型,引起了广泛的关注。型格無限MUGEN版售价15.79万元,飞度無限MUGEN版售价9.78万元,两款车均只提供一个版本。...查看全文
虽然名为缤果PLUS,但它与缤果之间的关系,可不止是简单加大这么简单,具体有哪些升级呢?我们视频见!...查看全文
一句“电比油低”,比亚迪以“荣耀版”系列车型的焕新,激起千层浪。其中,王朝网连出多张“王炸”,秦汉唐宋相继推出荣耀版,劲爆的价格引发汽车行业的“地震”!而近日,比亚迪王朝网再出大招,推出了元PLUS荣耀版,共有五个版本,售价区间为11.9...查看全文
虽然各大厂商纷纷加快了电气化进程,但从传统燃油过渡到纯电动力,仍有较长的路要走,纯电动车充电难、续航缩水等问题依然为消费者所诟病。相比于纯电动,插电混动通过搭载容量较小的动力电池,配合内燃机轻松实现超1000km的综合续航里程。...查看全文
一句“电比油低”,比亚迪驱逐舰05 荣耀版以7.98万元起的售价,激起千层浪。尽管驱逐舰05 荣耀版上市已经有一小段时间,但仍然有不少网友对这款“低价”车型不太放心:新车降价是不是减配?...查看全文