简介：这个人很懒，什么都没写~
爱写代码
中老年中国男性都丰田有谜一般的执着 有一天我舅舅对我说 我老朋友的普拉多好 霸气 动力足还是4at 黑人问号脸 最近看上了塞纳 说加价因为东西好 我说这车内饰都是硬塑料 车机除了顶配看着就很low 丰田的车动力组合比较过时 他说不丰田动力好 开不坏此处黑人问号脸 一堆硬塑料➕成熟了n年的技术能坏吗？ 对雷克萨斯更是一往情深 凌志啊高档啊 大排量动力好 我也懒得科普了 反正到最后就是丰田不会坏 买的人多 质量好 我个人非常看不惯丰田这个车企 他的确有好产品 要么不卖给你中国人 要么高价卖给你 但中国人还疯狂舔 雷克萨斯es300h特地借来开一下 无论内饰配置还是动力 都是25w车的水平 无法想象花五十万买这玩意 丰田车可以买 但定价虚高 如果当前价格打7折 可以接受 我也不想喷他了
提问动力阉割 2.0 245马力 3.0 333马力这是为何 新的x4也是这尿性 以前都是252马力的
提问S+是假的吗？ 我的老e普通模式和s+差距特别明显 很窜 现在这glc2022运动模式完全没感觉有区别 除了转速稍微上去点 没有一点油门就推背的感觉 请问大家都是这样吗？
买这个车真的是一波三折 先上图 大家猜猜什么颜色 本来订石墨灰 后来一直没车到了一辆这个发现更好看 果断提 2022满配另加并线辅助 销售说配的那么满的802全上海未来估计就这一台了 另外价格我磨了他一个月 基本和别人不带柏林和并线辅助的...查看全文
买这个车真的是一波三折 开了3年的e300厂方质保马上到期了 小问题有些一直得不到修复 比如踩刹车踏板有路感 急加速会闷一下瞬间失去动力等 4s店一直不给解决 另外e的座椅很不舒服 腰部怎么调都不行 家人普遍这个感受 想了下还是换车吧 目标suv 坐姿好一点 最终老车也卖了个好价格 36.5 真保值啊 这次换车不想多花啥钱 因为有更重要的事情要做你懂的😄 所以预算就是五十万以内 Glc优先级一开始是最低的 因为想换换口味 日系车不考虑 我的好基友是凯美瑞2.5 说实话没开过德系车的话 会认为加速还可以 实际上自吸还是弱 而且这车行驶质感很一般 某雷落地五十万的车百公里加速基本都是八秒左右 什么时候某田给自己旗下的车换涡轮增压了 换上不那么塑料的内饰了 再考虑看看吧 我不做冤大头 沃尔沃不保值 后尾灯真心不喜欢 也pass了 其实剩下也就是德系三兄弟了 最心水的是宝马 内饰其实我觉得还可以啊 新款换了12.3的大屏幕 红黑搭配也可以 只可惜我妈来看了之后发现后排实在太小 宝宝椅子一放几乎没有做的空间了 Q5直接看的是溜背版本 水泥灰的展车 奥迪外观不错的 刹车卡钳也很战斗 但这个内饰真心喜欢不起来 纯黑色而且塑料很多 他不换内饰真的是败笔 如果q5外观搭配q3内饰也就可以考虑了 销售试驾的时候尝试展示车子性能 我只能说这车推背感和e300差多了 可能四驱比较稳吧 百公里加速e300实测6.1这车是6.58还是有差距的 兜兜转转还是Glc了 这车我没试驾就定了 反正老车274发动机 这个264 大差不差 内饰感觉直接降级了 等不到新款年中上市了 反正也是过渡的车 订车目标很明确 一定要300 带柏林 因为原来的车是黑色的那个音响 原车才4个喇叭 效果很差 所以这次一定不重蹈覆辙了 期间销售带我试驾了下e260 coupe 感觉现在的e驾驶感受真的很棒 方向盘握感好 底盘比老款进步太多 不那么硬了 路面反馈到方向盘上高级感十足 不过260动力和300差别还是很大的 运动模式都不如300的普通蹿 推背感一般 兜兜转转不同集团七八几家店 还找了熟人的店 我是不是很能折腾 😄 懂车帝上最低价也给销售晒过 人家之间就拒绝的那种 总结下来 在上海2022带柏林的车 低于47别想拿到了 另外 收到芯片影响 很多九月下线的801 一月才到店的都很多 802很多都是damage hold状态 下线了躺在库里等芯片 所以建议大家有现车直接提 不然两个月起等 另一个消息是 大多的销售都反应接下来的802几乎都不带柏林和一脚踢了 可能为换代做准备吧 我最低的两家店的报价是 801满配 到缺少通信芯片 送十次保养➕一年延保46.66 802满配额外➕并道辅助 保养正常2a2b 高德原厂 46.9 纠结了半天还是选了后者 毕竟车新一点 颜色也更加好看 从卖车到提车 中间一个月 跑了上海天南地北n家店 总算搞定了 用车三天补充 优点 动力比想象中惊喜太多 油门更加轻盈 地板油毫不犹豫推背猛烈 比原来的后驱来的直接 S+逻辑优化了 老奔驰这个模式都会禁用自动启停 而且会很窜 但这个车舒适模式和运动➕几乎初段没区别 柏林之声挑的好真的享受 等待是值得的 整个mbux比comnander好太多了 缺点 倒车影像太小了 还变形 左边还空出一块 Carplay同理 副驾驶头部调节是不能调的？ 后座没有迎宾灯 减配吗？
提问30i的新款马力下调到245了 这是什么操作有大神知道吗
第二次开朋友的新款325了 比较深刻的感受是变速箱衔接很紧密 提速很线性 虽然才184马力 开启s+模式时60-120区间提速明显好过另一个朋友的新款凯美瑞2.5 you还不错的推背感 但加速时晕眩感不强烈 悬挂很舒服偏软 人机界面明显好过奔驰的老系统 新系统我也不太喜欢哈 对比我自己是19款e300 530车主请hold住键盘 悬挂不舒服是硬伤 全部换了软胎也是如此 但是s+模式下要比325暴力很多 冲红灯时连续降两档踩地板油会有强烈的晕眩感
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