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    熵Z

    认证:沃尔沃XC60 RECHARGE车主·车龄1年

    简介:一个小沃车主

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    今年年初,开了三四千公里,在这之中对我的小沃又有了新的感受。 关于辅助驾驶,这个功能在大部分的情况下都是可以很好的定速加上保持车道的,对于跑高速来说是一个非常有用的功能,但是在大雨加上大雾的晚上,视线比较差的时候,辅助驾驶的车道保持功能偶尔还是会丢失的(这个时候眼睛也基本上看不太清楚车道),还是要好好的握紧方向盘,车速尽量开的慢一些。 在汽车的驾驶模式上的话: 自动模式开起来用电的时候比较平缓,但是在有时候要急加速的时候会感觉力气有点不足,然后继续踩油门就会切换用油的模式动力马上就蓄势待发,同时在这个模式下刹车的时候也会优先考虑动能回收,刹车感觉会稍微慢一点。 全时四驱模式会让人感觉汽车一直蠢蠢欲动,稍微踩一下油门车就往前冲,会有那种遛狗牵着绳子狗狗想往前冲的感觉,而且这个模式下感觉抓地会更强,刹车也更加的精确,踩下去的回馈感很准确。 越野模式是在爬安顶山的时候使用的,那段时间刚好雪停了能开车上山,山顶的雪又没化开,趁着难得的好机会爬了一趟山,山路弯弯扭扭的斜度挺大的,在山顶的上半段雪也没化开,但是在越野模式下慢慢的开上去就觉得很稳,没有什么打滑或者动力不足,很安心。 然后就是杭州春天的黄梅天,又闷又热,车子放在地下车库,每次一开车上了地面,车子就直接起雾,啥都看不见很没安全感,这个时候用上除雾功能,开个100米左右基本上雾气就都消除了,这个时候就感觉很棒。 最后给大家分享一下我在爬山的时候看到的美景和我的小沃

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    我的一万公里用车感受。图1我的一万公里用车感受。图1
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    高中的时候,家里为了牌照。搞了一辆新车之后,平常不怎么开,也没用要搞新车的念头,去年认识老婆之后,汽车使用频率上来,并且准备结婚就考虑买一辆新车。 最初我对汽车没啥概念,想买油车,然后跟着颜值走。从而阿尔法罗密欧兜兜转转到奔驰C,然后被家里亲戚说现在48V轻混容易故障,然后又开始找车,看到了沃尔沃这个品牌,网上查资料看信息,感觉品牌理念安全第一和我观念很一致(主要是年初开老车发生过一次轮胎漏气没刹住车和前车碰撞了一下,虽然车子没啥影响,但是有些心里阴影了,觉得安全很重要),而且沃尔沃的主动安全性能蛮高的。被动安全用的硼钢,觉得非常的好。而且颜值也不低,于是从S90看到XC60T 8,主要是因为沃尔沃的油车也是使用轻混电机,所以否决了,XC60顶配对比了感觉性价比很高。 然后四月份开始看车。那时候只有二二款的,没有米内了,于是等到六月底二三款信息出来了。然后交定金,等到八月底的时候,车到了。很开心,而且八九月份现在T8送保险,送保养,送延保,杭州市还有一万块钱的补贴。老婆还能享受大客户优惠,也不用上牌摇号和购置税,很香。 期间不是很满意的地方在于,官网上并没有标注出来送的保险是太平洋的,4S店告知只有太平洋那个系统才和厂家有合作,才能送保险。第二个问题就是,一开始给了四百块钱的油卡,说是厂家只给了四百。但是合同里面有写明必须是满油加上百分之八十以上的。所以和销售又说了,他说到时候加油的差价,找她补,希望不是骗人的。 其他车还没有开,等以后再分享。

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