#懂车帝众测购买经历: 本人是哪吒s的老车主了,同样也是成都哪吒S的会长。之前一直觉得我那个车的后备箱太小了,并且底盘很低!这两天让我非常头疼🤕,一点也不适合家用,就一直在考虑要不要添购一台家中suv,看了c11和宋大妈感觉还是差点意思,小理子的L6...查看全文
#圈友鲜试驾选买背景: 我本是一枚哪吒s的老车主,但是就是因为后备箱和底盘的原因,不太适合家用,让我非常苦恼😖。所以今天!我决定来试驾一下家用suv哪吒L!考虑换购或增购! 毕竟性价比如此之高,配置也比甩我那s几条街 车型: 这一台是红衣31...查看全文
#我的哪吒S心路本人哪吒s22款小版车主。23年8月提车,到现在已经8个月了,“安全”行驶1.6万公里。这里的安全不单单是指车辆未发生事故。而是车辆无任何故障和毛病,就连雨刮器都没有坏过,什么异响,方向盘跑偏都没出现过。 这片全是干货,希望各位小伙伴,认真...查看全文
#我的哪吒S心路开了年以来,最近看到特别多文章,把舆论矛头指向哪吒汽车这个品牌。 我作为老车主,其实我有几句心里话想说。 第一:我个人认为这个品牌并没有什么特别大的问题,无非就是名字确实有点让人第一印象不是那么好,但是那些因为名字也要断生死的网友们,也可以...查看全文
#2024春节返乡路春节来临~各位新年快乐 春运期间相信各位最头疼的就是“跑长途!” 因为各种堵车,各种心烦心有时候真的可以把脚都踩麻掉~但是这个时候有一位智能代驾是一件多么幸福的事 情 我回老家是500公里,跑不了6个小时 如果再一堵车,跑不了8.9小时 但是这个时候开启哪吒 NNP 高速领航全程无忧行驶,不怕限速,不怕错过匝道,而且还可以实现自动变道,自动避让大货车,自动跟车,贴心还是很不错的,虽然才上线,但是体验感还是很不错的,希望哪吒可以越做越好,既然拥有沃尔沃的车身,也可以去往这方面去发展,主打一个安全,这样用户安心使用,放心行驶。 这个春节也能过的舒舒服服~ 真实续航分享: 出发前油电综合908公里 全程95%nnp,压着最高限速行驶近500公里 开着空调,放着歌,还有导航 最后达到剩余油电综合322公里 这或许就是超级增程的意义吧
#用车心得一个电车真的比油车费钱吗? 答案是:不可能! 作为一台17万左右的电车,哪吒s带来的可不是简简单单的代步工具。 日常开销:作为油车来说市区正常油耗是在7-10个油,也就是意味着100公里就要花费在50-70块左右。但是哪吒s1160这一款,纯电续航在310公里,按照1块一度的标准来计算,43度电池,充满310公里的电也才只需要43块,如果按照100公里来算,也才14块。这种消耗我选电车。 驾驶乐趣:抛开辅助驾驶先不谈,作为起步来说,6.9秒的官方数据,作为真实车主的亲身体验,电车的起步真的太快了,不是油车的6.9秒可以去比较的。推背感十足。再说空间感,同级别的国产油车,这个价位给不到4.98米的车长和超大的内部空间。这一点我还是选哪吒S。 底盘调料:哪吒S配比前双叉臂,后5连杆的设计,过弯和超车都是一种享受式的驾驶乐趣,再加上后驱的动力驱动,这也是同等价位油车给不到的体验。 最后颜值方面吧,无论是油车还是电车,这个价位哪吒S真的是没有对手。 所以,在油车和电车的选择中,这一次我非常庆幸自己的选择,国产车有今天的表现,也离不开我们的认可和支持,最后大家选车还是自己适合的,不要被网络上的流言蜚语所影响。相信自己的判断! 请 圈主推荐!
#提车日记恍惚中,它向我开来,一路高歌,一路豪放,放荡不羁~ 我是一枚00后的打工人,平时的工作是带着客户去跑业务。买这车之前有一辆油车代步,每个月油费都是2000+,这让本不富裕的家庭,雪上加霜直到新能源趋势越来越好,让我心里萌生出了换购的想法,历经磨难终于拥有了自己的新座驾,哪吒 S 1160! 来给大家分享一下拥有哪吒S后的变化! 出行便利 现在出行没有有油价压力的束缚,油门随便踩,不会再有之前那种一公里一块的心痛感。提速也很快,重点!不限号!导致我每次都会忘了今天是星期几 充电方便 本人没有条件安装家冲,我每天上下班不包括跑业务是30公里的来回路程,310公里纯电续航,完全可以满足我单日公里日常需求!充电也很方便,家楼下就是共享充电站,每天晚上回家有共享充电位,就可以满足补电需求。如果没有位置,第二天早上用油跑到公司楼下补电即可!增程就是香没有里程焦虑~ 充电便宜 对于充电电费来说,我个人觉得像不要钱,无论快充还是慢充,我家楼下白天都是6.9毛一度,晚上都是5毛一度,对于一块43度的电池,白天充满小30块,晚上充满小20块,对应的是310公里的标准续航,实跑下来270公里,换算下来也就在7分~1毛1左右一公里。冲一次电也就一杯奶茶钱,也可以节约更多的钱去做我自己想做的事,比如给爱车贴膜改色,添置物品,那可是之前油车想都不敢想的呢。 驾驶安全 同为是轿车,我之前的轿车就很拉垮老款3系,什么辅助功能,车道保持,变道辅助,连现在10万国产的配置后后视镜车提醒都没有,但是开了哪吒,让我真的体会到智能与技术的交汇,高速直道开车道保持,市区堵车开acc,全车12个摄像头,真的不要太放心! 最后呢 有想法置换或者是有意向购车的小伙伴说一句,车是自己的,自己觉得看着舒服,开着过瘾,开的安全就行!所有车也需要自己开过才知道! 望圈主推荐!
#聊聊你的Dream Car本人是8月提车22款哪吒S 其实开了5000公里了 我想我也有资格去评价一台车。 这个车给到我的一个感觉是驾驶的乐趣 4.98米的车长加上后驱的一个电控 搭配前双叉臂后多连杆的调教吧 确实操控性,可玩性能非常高 最开始也是中意颜值吧,闭眼冲! 我相信我在订完车的时候和大家一样 担心和顾虑非常多,但是大家都还年轻 勇于为自己所做的决定负责 这是一个成年人的基本修养 但是!哪吒没有让我失望! 我来说说我对于哪吒的理解3大最! 续航最长:310公里电,850公里油,这个数据在20万以内没有对手,且搭配三元里电池,能做到续航扎实!我市区基本1:1,高速在9折左右。但是这里要提一下,哪吒的增程是可以把电用到7%再启用增程器,也就是说一天有270-280公里可以满足日常需求!这一点我觉得很抗打。 屏幕最大:20万以内,17.6英寸的单块中控屏,搭配8155芯片,真的可以实现所有功能,只要是正常人会说普通话语音唤醒非常灵敏(个别方言可以识别),可见即可说!提车2个月以来有幸经历了3次OTA升级,从1.5.2-1.5.6-1.6.2这三个版本,说实话,哪吒在一步一步的变好。 车架最硬:新能源20万的定位给到了全5星的车架,属实是良心!前段时间的拆车直播我也看了,属实壮观!当所有零部件一个一个拆下来摆在众人面前,这才是一个车企该做的事情。 最后想说一点:自主研发的车企需要的是时间和沉淀,只要它是在为老百姓造车!造福!希望大家可以多给一些包容和理解。不论是油车还是新能源,现在咱们中国的车企文化越来越好,本是一个很好的发展趋势,望大家多支持支持咱们中国人自己的产品 望圈主推荐!
#用车心得今天是成为哪吒车主的第2个月了! 很荣幸加入到这个大家庭! 目前以安全行驶5000公里! 在这个内卷的时代如何选一辆适合自己的代步工具? 颜值.性能和性价比!是关键! 对于斩男又斩女的哪吒!是不二之选! 首付3w就可以带回家! 你还在犹豫什么? 无论天气是如何,哪吒也得洁白的跑起来! 哪吒汽车!我的伙伴!
#提车日记提车近一个月,真的不知不觉都行驶2448公里了。给大家分享一下我的真实驾驶和续航感受! 提车地点:成都 车型:1160增程小板 颜色:白 内饰:黑 费用明细: 17.98w是当时给到我的一个价 享受前置8000补贴车价 上牌600,送第一年...查看全文