简介：这个人很懒，什么都没写~
吃瓜型小白
提问钥匙能够一键降窗，那能不能一键升窗，我不知道是我不会操作还是不带这个功能，大佬们求解惑！
缺点:关了倒车制动辅助~车机里面关
mrpou：人生第一辆车新蒙迪欧，开5000公里感受
提问最近天气有点凉…可以不用开空调了，不过智能馨风系统时不时就会自动开空调给我换气，这个怎么操作？
中秋假期陪表弟去看车，丰田的内饰总是给人一种敷衍你的感觉，廉价不廉价不谈，就是松松垮垮的感觉，没有试驾，不清楚动态表现，不过平心而论…根据我平常在市区开车的总结，油门踩下去，动力爆发出来不够五秒又得踩刹车的场景，我真的会选卡罗拉，雷凌，或者轩逸，不用怎么踩油门，动力不太猛，市区通勤静静的，悠悠然的，应该很不错
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不喜欢一切的suv，跨界是我最后的倔强！ 颜值还可以，绝无街车的可能，吸睛和回头率的确很高（毕竟少见），操控无法比较（没怎么开其他车）， 底盘扎实，很多弯劈得干净利索，动力充沛，尤其100之后的加速，高速超车给我足够的信心。 空间大，亲友坐过后排都惊叹一个爽字。 发动机隔音优秀，不过风噪偏大，路噪偏大，尤其120之后，因此整体隔音我只给个60分及格。 内饰中规中矩，没啥亮点，后排氛围灯营造效果差评，脚窝灯的开启逻辑奇怪，只有开车门才亮，可能是把脚窝灯纳入迎宾灯组里面。整体中评。 大连屏独立出来讲:喜欢的人很喜欢，不喜欢的人总觉得膈应。因为本人以前很少开车，所以初见时对这个大屏幕没有太多的抵触，也没有太多的惊喜，还以为现在的车都这样！后来试驾心仪的cc，ct5，xel时发现暂时只有这车、新蒙，林肯是这样。以至于买了车习惯了这个屏幕之后，再坐上朋友crv的副驾，同事雅阁的副驾时，一股奇怪的年代感迎面扑来。 小毛病:观望中的车友最关注的一点。佛祖保佑，论坛上面列举的所有小毛病，我踩了一项--电瓶保护问题。平时基本就周六日用车，停一周，卧龙基本不会醒，要钥匙遥控开车门，不过开个半小时，卧龙一系列的迎宾动作都会复苏。因此，我深深体会到“买车实际也是赌一赌运气”这句话的真谛。 价钱:没啥好说，当时28+落地的冤种价，让我基本不会再关注任何关于该车价钱之类的话题，现在还在观望的朋友，你们其实是幸福的！ 油耗:跨度太大，群里的伙伴5.8都开出来，简直丧心病狂，我自己一直运动模式，急加速急刹车，油耗基本稳定在12+了。对自己脚法有信心，或者佛系驾驶的观望朋友其实真不用再刻板的认为福特就油耗高~（我朋友的crv一直都是粗暴驾驶，钢带没断过，油耗没低过） 最后总结一下:这车越来越让我喜欢了，刚开始买回来的一个多月里，我上车下车几乎是没有怎么看它的（因为我喜欢的始终是cc），但是现在，哪怕路过车库，我都会停下，看看它，偶尔拿车钥匙逗逗它的卧龙。 车子对于我这个收入层次的人来说，重要程度不亚于人生的第二次婚姻，不能沉迷于风花雪月而惘顾柴米油盐。实用的，空间大的，动力好的，外形不错的，能让我家人坐里面舒舒服服，上下车方便随身的，结实高强度能带给我安全感，这已经是天赐良缘般的契合了。 希望它以后会更好，我也会把它当成家庭的新成员！
提问大佬们，这个车的大灯不够亮，刚夜晚下雨出车，路都看不清了，有没有啥大灯改装方案？要求足够光，但不用被交警抓的那种
提问各位老哥好，我想问问这车纯车价是多少？落地的保险要多少？8万能落地吗？
那一声靓仔，让我绕梁三日，无法自拔！他问:靓仔，这是新蒙迪欧吗？
提问这车的车表最高时速多少？今天在封闭路段试了一下！开到180就不敢开了，风噪都要炸耳朵了
昨天晚上，再次做梦了，开车cc去兜风，去加油，或许，我是真的要跟cc说再见了，好喜欢cc呀！
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