认证：辉昂车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一夫if
小朋友假日里去郊游#起飞🛫 #大阪
中秋过完，举国同庆#爱国骑士
#风和自由
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提问C260=35w-36w可以下手不然你40w宝马330不香吗
车型是尊贵版，配的是双层玻璃。开窗外面68分贝，关窗后46分贝，效果还是很明显的。如果是豪华版车型是单层玻璃。
隐锋芒这一块，辉昂拿捏的还是死死的
【购车经历】 坐标上海，本来一直是想提迈腾330领先的，但是缺芯片，突然想干脆加价7000，换奥迪算了，果断加价换奥迪A3低配，家里现在是有一辆C级车的，我也一直希望找一辆操控好的小车，很多人都说A3是一辆换壳的高尔夫。高尔夫=神车 A3=高尔夫 那么A3是不是也是神车，不知道我这样的理论算不算出彩，哈哈哈哈哈…… 【提车价格】 20个点的优惠差不多4w 但是有捆装潢费（全包脚垫 流媒体 贴膜 总归落地19.5）总值来说还算可以吧，价格不算是太贵了。 【最不满意】 买的是低配也是我个人觉得最有性价比的吧，当然配置上也有些配置上的不足（没有皮座椅 没有倒车影像 没有电动耳朵），这是价格所迫啊，中配A3要贵出2W，只要动力相同，加装其实不贵。车门把手的位置略微靠前，用力点有一点奇怪，关门时常力道不够关不好。其他的就是空间略小，当然了选这个车这是绕不开的话题，也是没办法躲过去的坎，只有一种可能性就是少做人自己开……如果自己开一个人相对来说没什么大问题的。空间也算是很够用了…… 【亮点配置】 因为是两厢版本，就算是低配也是有电动尾箱，其他的我觉得还是一般般了，没有什么很突出的亮点……也可能是目前家里的车比较突出，相比之下我竟然无言以对…… 【乘坐体验】 A级车后排挤挤这个级别了算是可以接受的，平时通勤带个同事买菜都不是难题，真要正儿八经的接个老板，丈母娘我还是开C级吧，刚才也说了空间确实是一大问题，做起来相对来说不是特别的垃圾，也不是特别的颠，对得起这个价格吧，有些德系的味道，但是不是太明显…… 【油耗】 1.4T油耗还可以 高速5.6 市内9.1，目前新车，算是能接受的油耗，其实在67个左右的油耗相对来说是正常的。 【驾驶感受】 整辆车的调教还是比较偏运动的，颠簸反馈比较直接，是一部适合开的车，1.4T的发动机动力不算弱150p 但是有一定1秒的延时，刚开始开会觉得不太跟脚，但是如果你挂S档 动力还是相当的够用。两厢版的车身在变道的时候也会显得非常的灵活。低配的帆布座椅有优点也有缺点，看起来可能会觉得一丝廉价，但是天热的时候也比较风凉 【最满意】 21款A3最大的亮点还是外观和内饰的设计，单看前脸我敢说比A4还好看，内饰也比较新颖。 兰博基尼出风口，保时捷挡把都是他的卖点，还有就是S- line的运动套件，前脸非常有攻击性。 很多人会说这就是高尔夫换壳，的确同属大众MQB平台 底盘比golf少两块铝板 1.4T的发动机 7速干湿双离合。 但是在尺寸方面A3更实用 设计更战斗，在隔音处理上奥迪更加的有优势。现阶段高尔夫优惠力度较少 同为1.4T我更愿意多花1w5提奥迪。 感谢奥迪A3圈主王老师的推荐！谢谢。
30岁啦，要为家用考虑，本来想选56E，但是有空气悬架 座椅按摩 车载冰箱的辉昂对后排家人的照顾真的不是一个阶级上，唯一的遗憾就是没有3.0T的四驱版本 可能是不想挤压A6L的市场吧。很多人对大众这个造型有争议，在看到实车对比后气场丝毫不缺。行驶质感真的是可咸可甜，舒适模式对于细小颠簸的处理可以用水波荡漾来形容丝滑感受，运动模式过弯侧倾也抑制的非常到位。车内设计的确是比不上BBA，但是用料方面完胜，nappa真皮的细腻谁用谁知道，我之前一辆车是大众cc，MQB平台7速干湿双离合（使用7年）也没坏过，换成辉昂MLB平台7速湿式 在换挡的平顺性上很大的提升。值得推荐买后不后悔
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