认证：秦PLUS DM-i车主·新提车
简介：一个热爱车的小轱辘儿
Parker安
本人学生党，自力更生全款买车，这辆车当初买的感觉颜值在线，性能同价位也比较突出，目前已经跑了10000多公里，基本不充电，当油车跑，偶尔慢充充满调校一下电池电量 日常出行都是猛给油，控刹车，尤其是红绿灯起步，排头第一个时都会提前观察好路况，没人确认安全就直接大力油门起步，经常自己车过了路口，后车才刚出线本人最受不了跟慢车起步，在道路上都是窜在前头，不喜欢拥挤在车流中间，尤其是看见有乌龟卡在路最左侧，前方很长一段距离无车，而且有车主喜欢与大货车并排，看见这个就来气但还是建议各位不要开快车，文明驾驶，频繁变道很危险，车流交汇也很危险 说一下2023款秦的使用体验： 起步非常像电车，加速不顿挫，速度到70km/h的时候或者爬坡时，发动机介入才有一点抖动 高速状态下，100km/h到130km/h加速超车仍然感觉十分有劲，非常轻松 油耗十分给力，基本都是3到4个油，高速稍微高一点，一个月加油200块92就足够我出行需要了 续航十分给力，试过满油续航显示1100多，实际能跑900km 最近出去2L油跑了62公里，走的是广州路况非常不友好的环城高速，还有没有高手呢 唯一感觉不太好的是，车滤震不是很好，路况不好的沙石路段，有坑的路，会抖得比较明显 虽说比亚迪今年背刺了23款秦的车主，但这车真的性价比很高
这油耗怎么说兄弟们，纯当油车跑，市区暴力驾驶，1L油8.2块，2L油跑了62公里 还有高手吗
学生党，凭自己努力全款提了23款秦Dmi丐版，目前5个月跑了8000km，平时暴力驾驶，一个月充满一次电池，其余全靠自身发电，周末假期时常出游长短途，入手时898，几个月后遇降价潮，赶脚太心痛了，又是1个w啊 用车体验：底盘有点硬，颠簸很明显，刹车一般般，但真的省油，加满44.9L，第一箱油能跑900km，而且运动模式加速超车很有力，总体而言瑕不掩瑜 自从秦L放出消息后，观望秦L挺长一段时间，看中秦L的中型车轴距和大屏，目前等秦L上市，要是丐版9.98，立马卖旧车加钱上秦L 看官方有没有惊喜，出个置换补贴，要是再9.98的话本人卖旧车加钱顶力支持
最近新买的比亚迪秦plus dmi丐版，新车加满第一箱油44L多一丢，现在还没跑满一箱油，已经800km了，预估还能再跑100km 跑高速基本110左右，市内基本60.80左右，偶尔还暴力驾驶，起步猛加油，高速猛给油超车，高速空旷路段不下120，天气热时开低档空调，最近冷开低档暖气，全程当油车跑，新车接手后没去外面充过电，车内SOC市区保电25，高速保电50，基本还是亏电状态的，我只能说秦这个车确实省油，经济，经得起市场考验 各位最关心的油耗在下图，保证真实，看完麻烦大家点个赞吧谢谢哈哈
代步完全足够了，而且油耗比较低，偶尔暴力驾驶，挺适合我这些工薪族，经济
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