Kim686

超人爱吃萝卜：话题名称：IZOA用车心得话题描述 1.车款介绍：2022款奕行双擎，2024年4月买入准新的二手原车主跑了3500公里2.能耗续航：市区4-5（我开车比较激进，但是这个车很难开上去6个油），高速5-5.5（定速巡航120-140）国道3.8-4.5。3.辅助驾驶：辅助驾驶高速比较实用，缺点就是提示音优点小，有时候辅助驾驶退出了还不知道。4.优缺点分析：优点：市区没有顿挫平顺性非常好，ecvt又耐用可以暴利踩，还省油，车辆的安全性可靠性感觉还是不错的，自己通过资料查阅得出的哈哈，缺点空间设计的不好，身高超过185直接不能考虑这个车，我181开车差点就要碰头了，还有腿部也不算舒适。5.保养攻略：目前只做了一次保养4s店收费550左右，感觉对这个车来说还是有点贵的，不建议4s保养，6.宝贵建议：优化空间，驾驶员腿部空间宽度，优化车机，实在是难用 ==== 简约版：车子安全，行驶质感也还算ok，油耗低，车子质量可靠性高，动力够用且平顺操控好，车内没有明显异味，作为家里第二辆车或者女士用车都不错，如果是有家庭有宝宝家里就一辆车开这个多少有点不够用

喋喋以喋以喋喋ོ：21年6月入手的小奕，到现在已经陪伴了我三年了，跑了27800公里。本来只是买的代步车，现在越来越爱啦~ 【油耗】：我高速基本都是跑130左右，油耗在5-6之间，算是比较省油的车了。从保定到天津，玩三天，来回只用了一箱油。现在小奕已经成为我家出门的首选车了 【使用感受】：一吨半小车搭配2.0发动机，市区超车也是毫无压力，高速超车也是轻轻松松。 虽说是紧凑型的SuV，每天上班上下马路牙子也从未托底。通过性相对来说还是可以的。 去年冬天河北大雪，小奕上下积雪的户外车位也是得心应手，虽然车身较轻，在上坡的时候也没有打滑情况发生。 L1辅助驾驶在跑高速的时候也够用了，开累的时候会打开定速巡航，放松一下。 毫米波雷达很灵敏，主动刹车介入很及时，帮我避免了三次事故，一开始以为只是摆设，没想到这么灵敏心 由于车身短，超车停车都方便，尤其是市区里两边车都压线的情况下，小奕也能轻松倒进去。 【保养费用】：买车以来一直都是去4S店保养，送的六次保养还没有用完，看app显示每次基础保养的价格在500出头，算上空调滤芯和空气滤芯大概是700，也是能接受的价格。自吸发动机不矫情，基本上是十个月或一年一保。 总的来说，对于单身人士和两口之家的日常生活和短途旅行，奕泽足够用了。

奇妙饭团YX4：求推荐一款适合女生开的车，喜欢suv 15w左右

博学多闻小新解说：中国汽车品牌中，最常见的自主品牌标志有吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、奇瑞、红旗、五菱、宝骏等。 如今新能源汽车慢慢被人们接受，越来越多新能源汽车标志亮相，包括小鹏汽车、蔚来、理想汽车、威马汽车等。#请支持国产汽车# #支持国产车企# #国产车全面崛起# #国产车又出王炸# #夏日车车大作战#

Kim686：1.品牌和型号：西铁城PROMASTER系列光动能手表 2.购表经历：2007年10月，公司安排去孟加拉国出差，中途在新加坡转机，不能出机场只能在樟宜机场免税店逛，想着好不容易有机会出国一次，得买样东西犒劳自己，思来想去自己还缺一块像样的手表，但是又不能超过自己的经济承受能力，依着这两点要求，最终来到西铁城手表专卖柜台，一眼看中这块比较有动感，而且是光能驱动，无需加电池，时针分针是夜光的手表，配有日历、秒表、定时提醒等功能，价格也非常贴心，只要320美元，即使到时候损坏找不到维修店也不用那么哀愁。想着如果可以，我还可以传给我的儿子，让他参加重要考试（中高考）时候佩戴。果然今年儿子中考，考场不允许带电子设备（手机，电子表），这块手表正好派上用场，让他考试时候随时掌握答题进度，最终考试成绩也不错，考上自己喜欢的区重点中学。 3.用表体验：真皮表带紧贴肌肤的感觉非常不错，加上手表本身的厚重，伸手甩手臂，感觉棒极了。优点光能驱动，功能实用，价格便宜，缺点牌子不是那么有豪华感。 4.购买建议：这个手表非常适合工薪阶层人士及莘莘学子，性能不错的它足以彰显他们的稳重踏实，也无疑是对他们的一种鼓励，同时也是提升信心、彰显独特眼光的必备神器，你值得拥有！

本宫有猫：如图，我每天下班从这个路口右转出来，然后到大路口左转。但是刚右转出来是机非混合道，再往前一点才会拆分。 先说说我的做法，如果是绿灯，我会按照绿色箭头快速插空，直接开到最内侧车道，随后左转，而如果是红灯，我会在原地等待，原因如下： 1.如果按照红色箭头先走到直行车道，再并线，有可能最内侧车道车辆不让行，也影响后面的车直行 2.如果车多，不能一下子走到直行车道，而是斜着，会影响非机动车和行人过这个小路口； 个人认为我这个做法非常有素质，不影响任何车行驶，也不影响非机动车和路人，因为即使我在红灯拐过来直行车道，也不能继续行驶，也要在虚线并线到最内侧车道。 但是每次我等待的时候，后面的车都会一直按喇叭催我！我心说你催毛线啊催，我拐过去你也过不去啊！ 所以我就想问问，大家碰到这种情况，会怎么做？如果你是我的后车，会催我吗？

认定773：购车将近3个月了，谈下驾驶及其他感受 公里数：目前3600，新疆嘛跑了几次长途，里程上的快，最近4儿子店推荐3000公里安全检查，等5000公里再去做首保（首保不要钱，但怕过去被套路）。 油耗：高速最舒服，最低油耗5.2L百公里（总路程400公里左右），市区因为自身驾驶原因能在10个左右，尝试过市区温柔驾驶，最低8个油耗，技术还有待提升。 故障：除了提车当天发现方向盘操纵杆管柱有异响，让4儿子店换好了，至今没有发现问题（可能时间短，后期发现问题发圈里）。 驾驶体检及经验：前面因自身驾驶欠缺、车况不熟悉，刹车点头、起步缓慢等问题比较多，慢慢对车了解和看圈内朋友的指点，进步较大，目前已经眼看六路、嘴骂八方。。。（开个玩笑） 驾驶体验相当好（内饰及功能没办法，硬伤）！着重强调（敲黑板）翻了圈内朋友评论，加上自身习惯主后视镜很重要！很重要！很重要！ 配置：车内装饰媳妇喜欢干净，没整东西就。4儿子店的太阳膜还没有贴，等天热点过去，能白嫖就白嫖。行车记录仪没有安装，主要不知道后视镜是否拆，还有线的问题（哭：求推荐！！！）手机支架（服了，买了三个压根搭配不上）剩下的基本也没动就，有钱了再白嫖圈内伙伴的评论，再去安装。（就怕坑，套路多防不住） 一个视野盲区问题求助（照片附上） 右侧来车，并行且落后大半个车位处。（伙伴们看下是后视镜问题还是嘛问题） 其他的目前没啥说了，感觉很好，补贴已经到了，值得购买！（后面的兄弟估计没补贴和购置税减半了） 📸爱车美图 📉能耗分享

车友圈活动星推官：【1212互动话题】下一辆车，你选燃油还是新能源？ 新能源的发展势头锐不可当，销量也是节节攀升，但同时摆在眼前的问题就是新能源汽车购置补贴政策将于年底终止，部分车企也宣布旗下新能源车型明年开始涨价，那么问题来了，你的下一辆车会选燃油还是新能源呢？ 活动规则： 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题，并在评论区发布＞10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题有效期内当天发布的评论才可获得上述积分，有效期外仍可继续评论但不发放积分 4.回复与本话题不相关评论，懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放，特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供，一经采纳可获得懂车帝1000积分

陳筱筱V：富士山下的车友聚会（之二）

丰驰IZOA：近段时间油价上涨幅度大，而新能源的各类政策持续向好发展，您考虑在1-2年内更换新能源汽车么？ 欢迎车友前来参与投票！ 有什么想法，可以补充在评论区哦。

丰驰IZOA：车况介绍： 奕泽改装～长路漫漫，我的奕驰版有太多需要改装的项目。2020年11月底，以16.3W落地价提车，用车这一年半时间，各种改装项目总花费大约4W，这台车的总投入已超过22W。这篇帖子，我详细分享一下：奕泽的手机支架改装。 改装原因： 奕泽原车设计了那么多杯架，就是不考虑手机放哪里，这导致很多车友都比较头疼奕泽的手机放置位，也不知道如何选择适合自己的支架底座。我考虑了很多支架方式，先后选择了三个位置、三款手机支架。每个位置与支架底座都有不同的优缺点分享给大家，建议新提车的车友仔细研究，早日避坑。 改装项目： 接下来我分为三个位置，单独分享优缺点与改装过程。说明一下：（因为市面上所有的车载手机支架，都是使用17mm球头连接的，手机支架与支架底座可以分开搭配，所以底座配件的选择与改装位置就显得格外重要） 一、应急灯按键位的卡扣式手机支架底座。 这款手机支架属于专车定制款，价格大约是50～100元左右，主要是功能和材质差异的区别。是我个人认为比较合理的手机放置位，底座很牢固，且没有异响。在选择改装件的时候需要注意手机支架的高度，磁吸款和直夹款的支架安装后，整体会比较高，手机夹上去会挡住车机屏幕，空调出风口也会有部分遮挡。我现在使用的是无线充电手机托架款，这款支架位置较低，会挡住空调面板与出风口，但不会遮挡车机屏幕。 安装时要注意做好配件与台面硬接触的缓冲措施，我使用的车门缓冲垫与3M胶，粘在手机托架背面与支架底座下面，避免了行车时发生异响情况。这个无线充电款，需要连接一根充电线，我是撬开原车的马鞍装饰板卡扣，将线束塞进去，电源使用的手扶箱内120w电源，起到了美观效果，明面上见不到蜘蛛网一样的充电线，心情舒适很多。 这款支架底座的缺点有两点：1.会挡住空调出风口。夏天还好，因为吹冷风，手机不会发烫，有给手机散热的效果，但冬天就很难受了，长途行车时，手机一直被暖风吹着，加上无线充电导致手机发热，苹果手机很容易发烫。2.挡住了空调面板显示屏和温控按键。我本人很少开空调，也更不会经常调节空调温度，所以这个缺点我个人可以接受，并无大碍。 二、车机屏幕框背板粘贴式手机支架底座。 这款手机支架底座大多数用于特斯拉、奕泽等车型，是车机屏幕高于中控台的，属于通用款，因为底座形式各有不同，价格大约是50元-198元不等。可粘贴在车机背面左边或右边，手机放置在一侧，面对主驾驶位。 上次改装车机系统时，手套箱里放置了一根车机数据线（可用于充电使用），并联着一款风冷制冷功能的散热手机支架，解决了不开空调手机发热的缺点（也叫：直播手机散热支架，此支架可以给手机有线充电）。 安装时需要注意车机背面的胶一定要厚，提前使用助粘剂，多粘几层胶，可以避免后期掉落。还有球头的外连接位置做好缓冲措施，避免行车过程中异响，我使用的是隔音胶带，几块钱很便宜，是从音响改装店薅的。我的支架安装在车机框架右侧，支架的球头位置正好顶在车机框架上，也起到了一些手机夹上去后的承重能力。 缺点也比较明显，夹子是弹簧装置的，每次都需要手动夹上去，很麻烦不是很实用，可能也是因为我习惯使用电动款的原因吧。这款我也就是跑长途时，不开空调的情况下会用到，或者冬天车内温度较高时，跑长途使用。再就是自驾游拍视频时也会用到。 三、左侧小三角窗的吸盘式手机支架底座。 这款手机支架底座也是通用款的，虽然安装方式很稳固，但开关车门时会有些影响手机使用，且在行车过程中遮挡部分左侧视线（底座也可吸附在前挡风玻璃左下角，但也会遮挡前方视线）。这款底座价格大约在40元左右，除了以上缺点，质量还是挺好的，很牢固。配上我这款锂电池的电动款手机支架，那是相当牢固（电动手机支架大约100元左右）。 这款支架底座算是万向调节，角度比较好找。全车玻璃都可以粘贴，车窗太阳膜也不会有影响、损坏。需要注意的是建议不要长期吸附在玻璃上，会留印迹，不会很好处理。我一般是在拍视频时，才会拿出来使用。 以上三款手机支架与底座，可以随意搭配，全看个人喜好，车友们在购买时要认准支架底座的球头规格！在此祝大家用车愉快！ 您有什么更好的改装方案请评论区留言！ 记得点赞加评论哦……

改装车：全国首台低趴宽体丰田奕泽，有态度的"不务正业"玩家

丰驰IZOA：我将抽取～评论区里～点赞最多的前10名车友 送出礼品：【懂车真选-0度玻璃水1.8L一套】 《除夕～你最爱吃的硬菜是？》 【请在评论区里回答】 征集评论时间：1月27日～2月15日 公布中奖时间：2月18日 礼品发货时间：3月31日前