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#聊聊你的Dream Car“吃得苦中苦，方能开路虎”路虎揽胜运动这款SUV给人呈现的是与众不同的精致与豪华。 新一代的路虎揽胜整车依旧延续着揽胜家族的标志性外观轮廓，只不过这款揽胜前脸更具运动感，保险杆采用X型设计，并且嵌入了运动装饰条和雾灯。 大灯配备了全新智能数字LED大灯；全新设计的尾灯则在简约干练的车尾嵌入一条亮黑饰件，将尾灯完美融入其中，当连起来时非常醒目，视觉效果非常棒。内外兼修的豪华才是真正的豪华，揽胜在继承家族经典设计的基础上做到与时俱进，动力方面涡轮增压的3.0 L6发动机以及全新一代的全地形越野四驱系统，如此强悍的气场一度深受年轻人的青睐。 美中不足的便是原车的排气设计过于简单，与其强悍的性能相比 真是差强人意了。索性给它换上一套Repose排气；这款排气不需要切割焊接，只需原装位无损安装。不仅如此，排气系统支持原厂协议控制阀门开关，驾驶模式一切换便能开启阀门，低沉浑厚的声浪令人驻足侧目；关掉阀门又恰是轻声耳语。
#聊聊你的Dream Car不是所有的“B”都叫宾利，还有一种低调叫巴博斯；今天来分享一台全球限量2000台的smart精灵#1巴博斯版 所谓“巴博斯里面的地板砖，smart里面的天花板”这台smart巴博斯性能版是精灵#1全系车型中唯一一个双电机版本的，底盘采用的是四驱架构，两个电机的综合输出功率高达315千瓦，峰值扭矩543扭米，百公里加速仅需3.9秒，绝对是一个电动小钢炮，此成绩足以与RS5、C63级别的燃油性能车抗衡了。 磨砂质感的哑光灰外观再搭配黑红双拼的点缀，使整台车显得更年轻时尚且带点“奶凶”。 为了更好地保护好这个加价选配的原厂车漆，新车落地车主就安排了一套龙膜G2哑光隐形车衣； 在此也为大家科普一下什么情况下贴哑光的车衣，像今天分享的这款车原车身是磨砂车漆的就应该贴哑光车衣，如果贴亮光车衣的话不仅看上去很假，还丢失了原有的奢华质感；也由于这辆车悬浮车顶部分是亮面的，所以也是贴亮面的车衣，更好地保留了原来的“味道”。 小巧可爱的“精灵”外观形象一开始开始是为女性用户打造的，但是巴博斯性能版这款车型反而更能够受到更多男性用户的青睐；毕竟对于男性来说可能巴博斯在这其中占据的地位已经超过了精灵#1这台车本身了。
#发现身边的改装车干碳才是男人的浪漫，宝马840i干碳纤维运动套件 从1990年正式量产发售的初代宝马8系，轮转了近30个春秋，直到2018年在巴黎车展，宝马8系涅槃重生。全新8系相较老款车型都有了翻天覆地般的改变，着重突出了未来感以及与众不同的个性态度。 接下来我们来看一下这款被车迷们称之为宝马家族中最年轻的轿跑——宝马840i双门碳顶版。那么这台标配宝马M家族碳顶的8系再去升级一套外观碳纤维套件是一种怎样的体验？ 这套Bctxe干碳纤维外观套件包含了：前铲、后唇、侧裙、大尾翼、小尾翼。细节之处尽显运动风范！在此也看得出车主一定是个F1迷，尾部扩散器位置还选了带F1的领航灯的，这个灯通常是在天气不佳的情况下提示后车使用的。 这个改装风格跟3D Design相同，改装前后对比明显装上这套碳纤维外观套件后是真的“煞”；看上去似乎在警告靠近它的每个人“这货不简单”。修长的车头搭配极具肌肉感的前舱盖，让整辆车前脸显得特别有攻击性。 如果说这台8系的碳顶起到减轻重量的作用，那么车身其他套件才是真正在与空气“做搏斗”。尾翼属于空气动力套件中的一部分，由于尾翼能降低汽车的空气阻力，因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助。双层尾翼视觉方面也显得颇为运动，低调而不失奢华，看得出车主也是有着一颗炽热的超跑的心。 碳纤维侧裙降低了整车的视觉重心。这辆8系还改了艾巴赫短簧、21寸BBS RID轮毂，给人感觉更加低矮，姿态也更凶恶，像极了即将蓄势待发的凶猛野兽。 车厢内部也是“无碳不欢”，首先更换了MP翻毛皮碳纤维方向盘和G1X碳纤维中控台盖板；附加在方向盘底下的一对碳纤维换挡拨片和那红通通的M1/M2按钮，无时无刻不在撩动驾驶者的驾驶欲望。对于这样的8系改装方案，是否能讨得你欢心？
#聊聊你的Dream Car宝马X5想必是宝马X系列的开山鼻祖，定位是街道与运动的SUV；基于不断创新和改进，在这20多年宝马X5不仅缔造了销量的奇迹,还成为了宝马销量的担当之一；在后期改装中同样也能大放光彩。 这次带来宝马X5L升级行政四座的案例；自从新一代的进口宝...查看全文
#聊聊你的Dream Car想买台不那么油腻的行政级轿车？宝马6系GT是个不错的选择！ 现如今市面上大部分车型都在走年轻化的路线，殊不知家里只有一个号牌的家庭该有多纠结，造型太年轻家长不喜欢；造型太古板孩子不喜欢，而宝马在这方面就照顾到了这两个截然不同的消费群体，GT车型就能够满足他们的大部分诉求。而今天这台6系GT就是宝马品牌GT车型当中最大的那位。 宝马6系GT定位为一款中大型轿车，GT（Gran Turismo）在意大利语中意指伟大的旅行，而将它放在汽车圈中大多用来形容那些性能强劲，并且舒适乘坐、适合长途旅行的车型，6系GT就是这样一款车。其实6系GT的到来就是为了接替5系GT，在继承了5系GT原有优雅流畅的车身线条造型的同时，基于全新CLAR平台打造的6系GT又向着年轻动感化迈进了一大步。 单从产品本身来说，宝马6系GT具有相当出色的综合实力，延续优雅外观的同时加入了更多动感元素，丰富的舒适与科技性配置也赋予了它出色的驾乘舒适感，而宝马品牌一贯的驾驶质感依旧令人满意。如果你正在选择一款年轻但不失沉稳的行政级轿车，那么宝马6系GT一定是个不错的选择。
#车友圈封面图大赛保时捷911 Carrera S，新车底盘代号为992，外观在延续经典的同时又具有一定的创新，尤其是在那性感的“臀部”，让我魂牵梦绕。它在城市道路行驶时要比那些超级跑车的舒适性高太多，即便长时间驾驶也不会出现腰疼的现象。但是千万不要小瞧了它，在赛道中即便是“牛马伦”都要避让它三分。 保时捷911 Carrera S搭载的是一台水平对置六缸发动机，最大马力450Ps，峰值扭矩530Nm，另外传动系统是匹配了一台8速双离合变速箱。看到数据后，动力表现就自然不用我多说什么了。在普通模式下，虽然油门踏板调校的较为灵敏，但扭矩平台不会过早的释放出来，保证车辆能够拥有一个很好的平顺性，这对于一台跑车来说非常难得了。调整到Sport Plus模式后，身后那台蕴藏着450Ps的六缸水平对置发动机，彻底被唤醒。车辆也从一台温文尔雅的代步车，变身成为“运动健将”。在该模式下，450Ps的动力仍由你调遣。只要你敢踩，动力就会源源不断地迸发出来，并且悬架也会调整到最硬的模式，以保证车辆在高速过弯时拥有较为不错的侧向支撑。 有的人说保时捷911的设计师是全世界最简单的，因为该车从诞生至今经典的“青蛙”造型均得以保留。但我个人觉得保时捷的设计师才是最难的，因为要将这些经典元素保留下来的同时还要有所创新，以保证给消费者带来更好的产品。 总结：如果你的预算足够充足，又想买一台产品力过硬、可代步可“狂野”的跑车，那么全新一代的911（992）真的非常适合你，毕竟它是一台可“甜”可“炸”的跑车，日常代步它OK，下赛道它也OK，可以满足你多元化的用车需求。
#车友圈封面图大赛不得不承认，随着越来越多的电动车涌入市场，油车团队都开始转型，曾经的V12、V10、V8都是越来越少，甚至连V6的身影都越来越难以捕捉。随之而来的便是“物以稀为贵”，现在已经不再是花B级车的钱就能开上“大后超”的年代了。 如今，大部分人买一台搭载V6引擎的车需要认真考虑，受制于不低的价格，必须考虑方方面面。而奥迪S4,它可以满足基本的家用需求，而这台搭载EA839发动机，不仅拥有强大的加速性能和改装潜力，而且它落地才50w出头，既能接娃买菜，还不惧怕路上的挑衅，或许它就是性价比最高的V6车型了。 现如今越来越多的家庭拥有不止一台车，手头宽裕的驾驶爱好者在买车选车时就不再被束缚，尤其是更多有条件的年轻人会考虑让一辆性能出众的车成为自己的座驾。奥迪S4作为一辆性价比极高的V6四驱车型，是很值得考虑的，而且它还有一个优点就是它的外形真的很低调，不看那对银耳和四出尾嘴很容易会被认成A4L，这时候，只需要一脚油门，就能够优雅的让看低它的人惊掉下巴。 改装清单： 1.GSV纳多灰改色膜 2.KW V3 绞牙避震 3.VELOCITA 二百钼头段 4.G-PERFORMANCE ECU一阶程序
#聊聊你的Dream Car第一眼看到他首先映入眼帘的就是AMG垂瀑式赛车格栅，竖条幅镀铬正中是奔驰三叉星大LOGO，前脸下方大尺寸下格栅采用的是左右贯穿设计，底部包围采用了许多镀铬元素装饰，不仅凸显运动性能也更显精致。车身尺寸方面，4948/2015/1782的长宽高，看起来确实不小。匹配了更大尺寸的轮毂和更大规格的刹车系统，尾部双边四出排气设计，有着独特的声浪体验，既可轻柔舒适，亦可澎湃汹涌。 车内，配备了由Nappa皮饰包裹的AMG高性能方向盘，使驾驶者能够快速地操作各种动态驾驶功能，加上12.3英寸的双屏幕，能够快速响应和更清晰的显示图形，内置奔驰MBUX人机交互系统，使用起来更加便捷。 令人激情澎湃的还属其动力系统，奔驰AMG GLE 53搭载3.0T直列6缸发动机，最大输出功率为320千瓦，最大扭矩为520牛·米，它还有一个48V的EQ Boost启动发电机，可短时提供额外的16千瓦输出功率和250牛·米扭矩。 搭配9速AMG SPEEDSHIFT TCT变速箱，经过AMG的调校，无论是自动换挡还是手动换挡，均能实现AMG经典的敏捷换挡，还配一套4MATIC+四驱系统，让这个庞然大物的零百加速只有5.5秒。 改装清单： 1.AP前6卡钳 2.VELOCITA中尾段阀门排气
#聊聊你的Dream Car根据5月份的销售报告可以知道，宝马旗下的3系、5系以及X3均位于同级别车型中销量第一。其中宝马X3在5月的销量则达到了14611辆，将奔驰GLC和奥迪Q5强压在脚下。 不得不说，在BBA里，还是当属宝马最吸引年轻人的眼球，虽然奔驰的档次比较高级，但是对于小年轻来说，实在有些驾驭不了。另外，奥迪虽然性价比要比奔驰和宝马高，但是却过于商务范，但是近年来奥迪越来越趋向于年轻化以及运动化来抓住年轻市场。所以相比于二者，还是宝马这种我外观运动，又极具操控性的豪车更符合年轻人的口味。 所以今天给大家带来一辆宝马X3的轻改案例，希望能给各位车友带来不少启发。 改装清单： 1.GSV 超亮金属烟灰改色膜 2.VELOCITA 中尾段阀门排气 3.主动进气格栅 4.主副驾驶通风座椅 5.铈灰套件 6.亮黑前后唇 7.MP卡钳（蓝色烤漆） 8.前后STEK 熏黑灯膜 9.VELOCITA 四出尾喉
#3系不改，不如推下海这应该是全网最全的的宝马3系G28的改装案例了！ 为了适应市场需求的变化，为了满足更多人的使用需求，现款宝马3系的操控性以及驾驶乐趣确实不如前几代车型来的那么纯粹了，但是它在某些方面的表现在这个级别仍是比较出色的。在运动的基础上融入了舒适与豪华的设定，也符合更多人的需求。而销量就是最好的证明。 值得一提的是，它与“前辈们”一样还是很有改装潜力的。今天给大家带来新款宝马3系的改装案例，应该能为大家的改装之路带来一些启发。 改装清单： 1.GSV 绸面战舰灰改色膜 2.KW V3 绞牙避震 3.VELOCITA 中尾段阀门排气 4.AKASAKA 亮黑款尾唇 5.M3C 前杠/前铲 6.CS 碳纤维机盖/叶子板 7.祖国版 激光大灯（四近四远） 8.STEK 熏黑灯膜 9.19寸宏鑫锻造 鸟巢款轮毂（前235/35后265/35） 10.HKS 泄压阀 11.ARMA 碳纤维进气风箱 12.Snowtech 中冷 13.G-performance 二阶程序
#聊聊你的Dream Car我说这台奔驰CLA猎装版从里到外都是无死角得，应该没有人会反驳吧！！！ 奔驰CLA猎装版最新的外观设计，加上列装扮独特的造型设计，不仅给人一种眼前一亮的感觉，而且看上去相当独特，非常吸引人的眼球，这不就是年轻人所需要的个性吗？对比CLA普通的车型，猎装版的精髓就是在于车尾部分，不管你从哪个角度去欣赏这辆车，它都能让你沉醉其中。 车身流畅的线条，俯冲感觉的视觉效果，看上去相当的动感，比常规的旅行车多出了一种独特的韵味。车身尾部给人的第一感觉就是性感，而当你打开车门时，无边框的车门，以及豪华的反毛皮内饰。整辆车给我的感觉是相当“惊艳”的。 奔驰CLA猎装版拥有独特的外观，让你收获回头率。拥有运动的底盘调教，让你收获不错的驾驶体验。拥有出色的内饰氛围，让你收获美好的旅途感受。我想这些已经足够一个个性的年轻人去拥有它了吧。 【这辆车的视频以及声浪效果 在我的主页-小视频中更新了哦】 改装清单： 1.KW v3 绞牙避震 2.19寸国锻轮毂 3.AP 9560卡钳 4.亮黑款尾唇 5.VELOCITA 中尾段阀门排气 6.G-performance ECU 一阶程序
#聊聊你的Dream Car都说年轻人开3系，有点年纪的开5系，但其实在中国，宝马5系的车主平均年纪也只有34岁。面对年轻化的车主群体，宝马5系已经开始褪去那文中的外衣，开始向着更多年轻人所热爱的运动风靠拢。 其中外观就是最能体现年轻化的地方。相比较上一代车型，这一代的宝马5系外观是历代5系中最硬朗的，天使眼的LED大灯，非常的精致吸引人。 30岁左右会选择宝马5系的人，正是社会中的中流砥柱。宝马5系不管是外观还是车内氛围，不管是底盘调教还是乘坐的舒适性，都让我感觉到它不只是适合商用，和做家庭用车，也非常适合年轻化的车主用来日常跑街。 改装清单： 1.AX电光金属灰改色膜 2.STEK熏黑灯膜 3.MMX19寸轮毂 4.卡钳红色烤漆
#聊聊你的Dream Car奥迪S5，在外型方面，绝对不属于那种一看就很炸裂的车，它是属于一种内敛的美。除了一些小细节和A5不同之外，大部分都一模一样。 既然作为一台性能车，如果你的印象里性能车一定就是分分钟给你颠到吐的那种，那只能说你是钱没给够。S5的底盘表现给了我非常深刻的印象。低速时并不是那种压过一个硬币都知道的，并没有过分的强调芦柑，奥迪悬挂初段比较高级的阻尼感在S5上嗯你果然能体会到。当然，奥迪S5也不会让你感觉缺少路面的反馈，只是通过悬挂的过滤之后再传达给你，这样一点也不扰人。 在日常生活中，最适合S5的路况可能就是告诉公路了，不得不说它在高速公路上的底盘表现让我惊叹。变线，超车，一套连贯动作干脆利落。面对路面接缝等会造成车辆跑跳的地方，它却始终能过够紧贴体面，给了驾驶者足够大的信心。 改装清单： 1.GSV 卡其米兰改色膜 2.STEK 熏黑灯膜 3.RS前杠 6.KW V3 绞牙避震 7.19寸 BBS轮毂 8.BLOX 法兰盘
#你最爱“它”哪一点在MPV豪车行列当中，绝对当属于日系的三大神车，丰田埃尔法和威尔法，另外就是凌志的LM。原本100W左右的价格已经令很多消费者望而止步，没想到在国内日系MPV竟然受到追捧，甚至是不加价几十万根本不可能买到车。 那么在日系三台MPV当中我觉得性价比最高的绝对是威尔法。丰田威尔法与丰田埃尔法有90%的相似之处，而威尔法的外观更加时尚、激进、运动。所以从我个人观点觉得就没必要在基本相同的两款车里，非要再加几十万去买埃尔法。不过钱多的无所谓！ 省下来的几十万投点出来改装不香嘛？落地之后马上换了日规版的蒙娜丽莎包围，更换包围后像换了台车一样，前脸更加犀利战斗，没有了以前的圆润感。既然是日系MPV，不改不如推下海。所以又另外订了一套KW v3绞牙避震，和更加正中的JDM风格的轮毂，19x8J RAYS Vouge RB轮毂和换了一套米其林PS4轮胎。 目前依照广州的路况，虽然非常想上气动避震，但是路况不允许。绞牙避震已经是能够完美应付日常的操控了。不知道这样的改装风格你们喜不喜欢，直接上图就完事了！
#你最爱“它”哪一点在国内各位车友熟知的高端商务车无非就是日本的那三辆加价神车，丰田埃尔法、威尔法，雷克萨斯LM。然而威尔法在这三辆车中的名气略小，其实威尔法就是埃尔法的兄弟车型，两车都是进口的方式在国内销售，只不过它们分别由一汽丰田和广汽丰田两个渠道销售。 其实丰田的商务车在日本一向都是改装界的宠儿，其中，蒙娜丽莎包围是改装率最高的一项，与原车前脸相比，蒙娜丽莎前脸更加霸气，两侧的胡须犹如关公的美髯，大量的镀铬装饰更加凸显出豪华感。 蒙娜丽莎套装的核心：前唇、LED灯、中网、电镀灯眉以及带排气尾嘴的后包围。这辆丰田威尔法安装蒙娜丽莎包围后，整个车身的视觉效果上显得更加低矮，让整车更加运动。
#你最爱“它”哪一点新款宝马X5全车改色——钨钢高亮灰，自带霸气的颜色，气场太强悍了。 宝马X5作为全能型的豪华SUV，操控性、舒适性、使实用性都有很棒的表现。自上市以来，在市场上也是非常受消费者欢迎。虽然很多人都会发出感慨说这款车的定位人群是属于养生的中年人，但是我觉得应该是那些对驾驶充满好奇心的热血青年。 如何能将车膜贴的平整，收边完美，最终展示出好的成品。这才是一个好的贴膜师傅的重要指标。贴膜的过程是细致化工作的体验，因为细节处理出道为就会放大式的破坏整体效果。 这辆宝马X5比普通的轿车都要大，所以用到的膜和贴膜的时间都会比普通的车型要多点。整车贴完大概用了两天整的时间，可以说效率也是相当的高了。 原来是黑色的宝马X5虽然看上去相当大气，但是略显老成，贴改色膜可以说是最好的选择。成品在下图，请供欣赏！
#你最爱“它”哪一点对于关注中大型豪华SUV的车友们来说，往往高性能版本的车型更加有吸引力，无论是奥迪Q7,奥迪Q8，还是奔驰GLE，都纷纷推出了高性能版本的车型。而宝马旗下的X5高性能版本X5M，该车型用用出色的外观套件就足以吸引一大批死忠粉。 但是宝马X5M那高高在上的价格，相信这辆车是许多普通人可远观，不可亵玩的大玩具。而如果你拥有了宝马X5，又想追求个性化和运动化，升级宝马X5M包围套件将会是你不二的选择。 下面直接上图，分享下这两黑武士宝马X5改装完成后的效果如何吧!
#我是德系机械迷谈到豪华SUV，不管你的第一反应想到了谁，总该有德系的答案。德系豪华SUV的先河虽然始于上世纪90年代的奔驰M级，但是后来者总会带来更多的惊喜。没错，这就是宝马X5。 宝马X5在国内市场的认可度和销量始终都领先于奥迪Q7和奔驰GLE，不过今年来二线豪华品牌接连推出中大型SUV，例如林肯飞行家、沃尔沃XC90等等车型在售价方面都占据着优势，无疑是抨击了中大型豪华SUV的市场，顺便也把中大型豪华SUV的门槛进一步拉低。 而今天带来的是一台宝马X5的改装案例，仅仅安装了小包围套件的宝马X5就足以霸气十足。象牙白的车身，加上相当凌厉的激光大灯，时时刻刻都在提醒着人们我不好惹。
#车友圈封面图大赛提到奥迪A7，就不得不提他的两个对手，奔驰CLS最先换代并在2018年6月上市，而在2018年年底现款A7也正式上市，而宝马6系的换代情况现在来看也是个未知数。由此可见的是三大豪华品牌对该细分市场的重视程度。其实轿车上的掀背设计，源自于奔驰CLS，不过很多人都说现款CLS经历了之前得到换代后，逐渐开始不被人接受，当年那个最美奔驰的称号也开始变得虚无缥缈，而现款A7才是这个细分市场钟最有力的竞争者。不过在这个相对小众的细分市场中想要大卖确实不是一件容易的事情。 老实说，对比奔驰CLS，我认为奥迪A7真的卖相好太多了，优雅的姿态一点都不会臃肿。六边形的中网格栅也是奥迪最新的家族设计元素之一，相比宝马的开眼角，奥迪比较喜欢开嘴角，尺寸也是越来越大。进一步拉伸了车头的视觉宽度，让车头显得更加宽扁。灯厂的工地不接受任何质疑，矩阵式LED大灯，辨识度也是相当的高，解锁车辆时前后转向灯都会进行流动，很有仪式感。尾灯也是足够惊艳266颗竖向和横向的OLED灯带组成的一体式贯穿设计，绝对是夜幕下的车流中辨识度最高的那辆车。 改装清单： 1.原厂S7卡钳 2.BO升降高音 3.冷热杯架 4.并线辅助系统 5.原厂香氛负离子系统 6.原厂主副座椅通风 7.20寸宏鑫锻造轮毂 8.全车3m隔音 9.米其林PS4S轮胎 10.GSV钻石系列隐形车衣 11.G-Performance一阶特调 12.RS包围前杠+蜂窝中网+尾喉尾唇
#2020广州国际车展在刚刚开幕的2020广州车展上，雪佛兰带来了科尔维特C8敞篷版车型。 外观：新车外观相较于上一代科尔维特更加凶狠，得益于新一代车型中置后驱布局形式，车身整体设计更加符合空气动力学造型。车尾黑蓝双色logo被防止在中央最醒目的位置，黑色的尾翼尺寸并不夸张，但横贯左右的宽度将车尾气质拿捏的相当到位，细长的尾灯造型和古代的箭有些相似，更加突出运动氛围。在排气布局方面采用的双边四出的布局，但是直径和位置都有些低调。 内饰：整体以驾驶员为中心，中控区域也向驾驶员一侧倾斜。蓝灰爽的的颜色搭配和外观颜色相呼应，内丝用料多以皮质包裹为主，在座椅头枕，多媒体控制区域还印有科尔维特的品牌logo，进一步提升豪华感。 动力：C8延续科尔维特家族的传统，搭载6.2L，V8自然吸气发动机，最大功率369kw，最大扭矩637nm，配合8速双离合变速箱，0-100km/h加速在3秒内。 最后，全新一代科尔维特C8硬顶敞篷版搭载了目前为数不多的大排量V8自然吸气发动机，零百加速在3秒内。全新的中置后驱布局使得它更富有驾驶乐趣，操控极限更进一步。与此同时内饰方面并没有缺失舒适性配置，而且内饰用料高级感十足。未来平行进口进入到国内，如果定价合理，相信这辆美式超跑在国内也能拥有不少粉丝。
#2020广州国际车展不论在任何地方，这辆supra的造型设计都称得上是惊艳。虽然尺寸不算庞大，车身高度在6.65m左右，独特的甲板扰流板设计，一切都是恰好是一辆优秀跑车该有的设计。 在车的内部，supra获得了宝马同款的内饰，不过至少方向盘采用了丰田独有的设计，薄边皮革方向盘使用起来非常顺手，更是可以充分调节找到最舒适的摆放位置。仪表盘是一大亮点，丰田把一个硕大的转速表安置在正中心，巨大的白色数字易于观看。虽然采用了宝马同款内饰失去独特风格，但是使用的控制按钮和高质量的选材也是新supra的一大优点。 亲测过后，如果只是作为日常使用，优秀品质足够让你舒适的度过每一次旅途。这受益于优秀的减震措施和司机辅助系统。而且还有这supra的精髓就是有一个运动模式按钮，并且是经过精心调教，表现的比预期更积极。排气声明显增强带来了更劲爆的声浪。 动力方面3.0T涡轮增压6缸发动机可以产生335马力和365英镑的扭矩，实际体验中你会感觉远超这个数据的水准，油门反应相当迅速而且滞后微小。 但是丰田supra并不能称得上同级别最优选择，和他一体双生的宝马Z4在各种程度上都似乎比他更优秀，如果不是丰田车迷你甚至无法对其产生购买欲望。
#奥迪A3和宝马1系谁性价比更高宝马1系，目前在市场上已经跌至近乎“白菜价”了，几乎与中高配的思域和速腾持平了，非常“厚道”。 你要知道，宝马1系毕竟是宝马家族打造的，出身就注定这款车是豪华车型了，而且要知道这款车刚上市的时候，起步价也是19.88万元，一方面是因为后期新车为了获得好销量，不断降低门槛，另一方面是因为一台三缸机太鸡肋了，懂车的人都懂吧... 宝马1系定位是一款最入门的豪华车，而且整个车身非常的小巧玲珑，非常适合作为女生的日常代步车。那么这期来看看小姐姐的座驾贴了镭射蒂芙尼蓝改色膜后的成果吧！
#奥迪性能车是否是性价比首选？为什么会选择奥迪S4？ 首要原因是因为在广州地区，国五转国六导致了上牌有了诸多限制。大部分国五排放标准的车都在抛售，正好也是圆了很多车友玩性能车的梦。虽说奥迪S4的保值率相当高，但是在二手车市场，车况好的车也是能够维持在40w左右的价格，相对于新车来说也有6-7w的差价了，省下来的钱足以将这辆奥迪S4的外观打扮得相当精致了。 这辆奥迪S4的改装主要都是在外观部分。亮黄色的改色膜，在贴之前我完全不能领悟到车主的审美，在贴完之后看到成果，真香！全车黑黄配色，丝毫没有多余的颜色，犀利的矩阵大灯贴上STEK熏黑灯膜，让整辆车充满了战斗气息，像是即将发出十万伏特电流的皮卡丘。 另外19寸宏鑫定制锻造轮毂，是不是有点像保时捷taycan的范儿呢？五幅式的轮毂最大的弊端是太过空旷，所以像Brembo V6卡钳是最佳的选择，橙黄色的卡钳烤漆刚好与车身颜色相互点缀。 来到车尾就是奥迪车友们耳熟能详的卡布尔碳纤维后唇，带领航灯的后唇给车尾也增加了一丝杀气。不知道各位车友会不会对这条改装案例有所启发呢？ 改装清单： 1.AX亮黄色改色膜 2.STEK熏黑灯膜 3.19寸定制国锻轮毂 4.Brembo V6卡钳 5.卡钳黄色烤漆 6.奥迪RS4前杠 7.卡布尔碳纤维后唇 8.米其林 PS4S轮胎 9.G-performance ECU一阶程序
#提车第一天你做了什么？人生中绕不过一辆宝马3系，即便是经过换代后的3系，依旧是保持着初心。一辆新款宝马3系落地后第一件事是做什么？ 车主在新车落地后，从4儿子出来，还没等车牌寄到家，第一时间就是开到改装店去进行一顿操作了。可以看出车主其实是“早有预谋”的。相信许多车友的梦想都是想拥有一辆属于自己的Dreamcar，那么一步到位的改装是不是也是你们梦寐以求的呢？ 在外观方面这辆车并没有做太大的改动，更换了激光大灯和加装了MP小包围套件，让整辆车的逼格有了明显的提升，前脸显得更加犀利有型，在日行灯亮起的时候，棱角更加分明。所以说，新款宝马3系轻改也能很帅！ 这辆车子最大的提升是在性能方面。在改装圈里有一个亘古不变的老话，叫做“一低遮百丑”。KW v3绞牙避震正好解决了这个问题，既能满足日常跑街需要，又能降低车身来保持美观的姿态，一举两得。另外加装了HR防倾杆和李子串来加强车身稳定性，减少侧倾。另外升级了原厂MP前4后1卡钳，刹车性能进一步升级，脚感更加线性。 最后，带原厂协议的中尾段阀门排气肯定少不了，运动模式下开启阀门，操作更加方便，也能满足男人对于声浪的刺激。在我的主页-小视频 里可以看关于这辆车的完整视频！ 改装清单： 1.KW v3 绞牙避震 2.原厂MP 前4后1卡钳 3.Repose中尾段阀门排气 4.原厂激光大灯 5.HR前后防倾杆 6.HR李子串 7.M-performance 小包围套件
#车窗外的最美风景当一辆德系改装车乱入日风街头，又会冲撞出怎样的风格？ 不务正业的新款宝马5系，坚决不走寻常改装路。宝马5系作为一款中型轿车，同级别的车型有奥迪A6L和奔驰E级。但是相比较之下，5系的性价比可以说是相当高的。而且外观更加年轻运动，也受到许多年轻消费者的青睐。 进入正题，今天的分享的宝马5系改装案例来自一位95后的广州小伙子，这篇案例是教你如何低成本改装，也能够让你的爱车华丽转身。在外观方面车主改了M5款AN包围，让整车看起来更加运动，更有杀气，另外贴了电光金属墨绿改色膜，一改原车那家用车的范儿。这个颜色，也充分凸显出来车主的个性独特。 所谓一低遮百丑，这是改装文化里真理般的存在。选就选最好的，藏在轮毂里的是KW V3绞牙避震。装上后车主再 也藏不住嘴角上扬。前后一指的距离，日常使用的情况下完全不在话下。改装避震不仅满足的是你的虚荣心，更能 够满足你的驾驶欲望。指哪打哪的转向，在过弯和超车能够给到你足够的信心。 但是安装了AN包围和避震后，小宽体的包围显得更加明显，轮毂会缩进大约半指的距离，所以为了能够让轮毂齐平 叶子板，不换轮毂，加装法兰盘是必不可少的。 定位：广州佛山万达一番街 改装清单： 1.M5款 AN包围 2.KW v3避震 3.卡钳红色烤漆 4.BLOX法兰/锻造螺丝 5.HKS泄压阀 6.宝华发光盖板 7.G-performance ECU一阶程序
