TianXia2020:目前国内卖的基本都是安装完了超过2m,而且外观也没这么好看,兄弟们有啥好资源给推荐推荐啊!
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TianXia2020:现在十一代索纳塔颜值和外观都在线,而且配置和颜值还能秒杀同级别合资车,稳定性和安全性又能胜过彩电冰箱大沙发。刚工作买个B级车多香啊!
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TianXia2020:兄弟们,据说是HMC用的是EGMP纯电平台搞出来的,性能非常强悍,不知道能不能撼动国内一众所谓的高端电动,不过智驾和内饰的冰箱彩电大沙发还是要学学的。
TianXia2020:帅
TianXia2020:兄弟们看看现代的IONIQ7是不是有点“MEGA”啊?这么搞出来能卖好不?个人觉得侧面还是挺漂亮的,后屁股有点欣赏不来。
TianXia2020:驾驶着第四代胜达开启南京和扬州之旅,真的是一次令人难忘的体验。 当驾驶着它行驶在前往南京的路上,那种平稳性和舒适性让人倍感惬意。车内空间非常宽敞,即使满载也丝毫不觉得拥挤,一家人在车内可以尽情放松。座椅的支撑性和包裹性都恰到好处,长时间驾驶也不会觉得疲惫。 进入南京,在城市的道路中穿梭,胜达的操控性表现出色,转向精准,应对各种路况都游刃有余。强大的动力让加速超车变得轻而易举,同时隔音效果也不错,很好地隔绝了外界的喧嚣。 在南京游玩了众多景点后,又驱车前往扬州。一路上,胜达的智能驾驶辅助系统发挥了很大作用,让驾驶更加轻松安心。到达扬州,开着它行驶在古色古香的街道上,感觉与这座城市的韵味相得益彰。 无论是在南京的繁华都市中,还是扬州的宁静街巷里,第四代胜达都能给人一种可靠又贴心的陪伴感,为这次旅游增添了许多美好的回忆,让整个旅程变得更加舒适、愉快和安心。
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TianXia2020:- 外观:比较有辨识度,大尺寸的格栅进行了熏黑处理,看上去非常运动,地平线造型的日行灯灯带点亮后的效果格外吸睛,而大灯组的功能也是非常齐全,拥有自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭等功能,夜晚照明效果很不错。车身侧面来看,第十一代索纳塔呈现出了非常强的运动气息,溜背造型搭配上凌厉线条的加持,营造出了几分轿跑的既视感,而车尾采用贯穿式 H 型尾灯设计,上方配备了小尺寸亮黑色扰流板,配上下方双边四出的排气口以及扩散器,可以说再次强化了整车运动气息,说实话,对这样的设计真的没有抵抗力。 - 内饰:整个的布局比较简约,但看点还是比较多的,尤其是那块双12.3英寸的全景曲面屏,内置英伟达 PARKER 芯片加持的车机系统,整体的车机反应以及触屏操作的流畅度还算不错,页面布局简洁明了,大模块操作起来比较便捷,还要说的是,车机本身还支持微信在内的30余款腾讯小程序,娱乐属性也是比较不错的。 - 空间:比较宽敞,身高178cm的人,坐到前排驾驶位,头部空间接近4指,整个的感受比较宽松,视野也比较好,保持前排座椅不动,坐到后排,头部空间大概有3指的距离,腿部空间超过了2拳,后排坐3个成年人一点问题没有。车内配有很多小的储物槽,可以放一些随手的小物件,日常使用起来很方便,而后备箱空间还算比较给力,目测能够装得下2个24寸常用行李箱。 - 动力和驾驶体验:1.5T高配版,其表现比较充沛,起步迅速几乎感觉不到顿挫感,前中期提速也比较快,日常超车很轻松。8AT 变速箱,给人的感受是平顺、稳定,提速过程非常线性,驾驶感受很棒。
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TianXia2020:今年去韩国出差,看到好多IONIQ5出租车,是纯电的,坐着还是蛮舒服的,第一张烤贝壳也是一绝。
TianXia2020:有个热心网友提供的帕里斯帝效果图,好像有点像揽胜,不过很帅气呀,再加个3.0T就可以了
TianXia2020:车展看到的这台车听说是氢燃料的,到时候能出个油车然后国内上市就爽了。期待。
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TianXia2020:车站上看到这辆车惊艳到了,外观线条非常顺滑,颜色也是非常妖娆,超级帅气,体现了现代集团世界第三的产品设计能力和底蕴。国内上市的话200万+的韩国“宾利”捷尼赛斯超跑大家会选择么?
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TianXia2020:这次去韩国出差,在商场看到这款车,外观非常流畅,正中我的审美,大家觉得好看么?
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TianXia2020:参考索纳塔定价,大概率这车定价14W左右起(终端各种优惠之后12WZ左右),这外观和价格兄弟们是不是很感人啊?这样搞就不给别人活路了
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TianXia2020:帕里斯帝据说国内可以买到了,这车
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TianXia2020:帕里斯帝据说国内可以买到了,这车帅气不
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TianXia2020:新款途胜换了双联屏,全系8AT,到时候价格在合理买啥国产彩电大沙发呀。买这个就赚到了。
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TianXia2020:车展看到的这台车听说是氢燃料的,到时候能出个油车然后国内上市就爽了。期待。
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TianXia2020:不得不说纯黑色的全新胜达是真心漂亮,外观,内饰,都在我审美上,比起国内堆积大彩电和大沙发,我还是更喜欢世界第三的安全性和稳定性。坐等国内上市必须搞一辆。
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