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#提车日记上周五终于提到了几个月以来心心念念的索纳塔十一2.0max了，心里还是很开心的。自从去年十月一号开始看车前前后后看了并试驾了八，九代凯美瑞，十一代雅阁插混，亚洲龙混动和红旗H6，每个车都有不满意的地方，直到去年十二月份在评论区看到有人说B级车改款最成功的是索十一，我就好奇地搜了一下，一看这个外观就沦陷了，车头很规整美观不像别的车奇形怪状的像各种拟人或者拟动物的表情包一样 其实年底的时候因为急着用车那边丰田的销售说之前谈的2.0l骑士版可以做到18.8全款落地，那时候其实还是有点心动的，但想到丰田那万年不变的老旧车机最后还是算了。还好没有选择那个肉到不行的2.0骑士版，虽然也是四出排气但和索十一2.0的四出排气比起来又小又假跟玩具一样 但现代实在太磨叽了，从说一月份预售到推迟到二月快结束了才开始预售，然后三月份上市也是拖到了月底，订车之后顶配的轮胎还缺货又等车等了一个多月，已经无力吐槽了本来对这款车的热爱差不多都消磨大半了，能坚持等到现在的真的是真爱了。 在订车之前我和家里人又去试驾了新出的第九代凯美瑞和我爸喜欢的艾瑞泽8，九凯不知是我没有参加预售权益还是什么销售说只有两千优惠，我预算18个多只能提最低配的2.0l精英版全款落地，虽然当我订了索十一之后他在微信说车子可以做到一万二的优惠了，但我都头也不回的用18个多订了索十一2.0max。配置动力对比起来不是一个层面的，因为我参加了预售权益，有三千抵一万的优惠加上置换补贴，总共车价直接给我减了两万，2.0max极光银全款落地18.8万，这个价格还是挺香的了。对比起18个多只能落地的凯美瑞2.0l精英版或者豪华版那弱鸡动力和配置 这车子我开了有四五天了，新车一落地就马不停蹄跑高速到现在跑了530多公里，第一箱油还剩140公里的表显续航，表显油耗8.5左右。加满第一箱油的时候表显续航570km，高速我大多数时候都跑140，150左右，我家里人说我新车磨合期跑这么快伤车，顾不了这么多了，车子本来就是用来开的 这车子最大的不满还是音响了，这个东西顶配了都不舍得配个好的，只有前面的有声音，后排声音都没什么了，而且不够立体环绕，只能听个响了。至于高速底盘和定速巡航辅助驾驶这些，开启之后感觉车身很飘的感觉，不是很稳的样子，但它还是能够保持在车道里行驶的，前面有车也能识别减速，总的来说还凑合。至于新车味道这些也不大，两三天不用怎么晒就感觉不到什么异味了，现代可能环保用料上面还是挺到位的。 这个车子目前最满意的地方还是它的颜值了，晚上的车头，白天的车侧，加上磨砂银的车漆，看到的人都说帅！目前用车总体来说还是比较满意的，后续再和大家分享用车心得。
