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    我就是sky啊

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #问界m7事故致死# 这几天看了很多关于问界m7的信息。我谨代表自己发表一下我自己的看法。首先逝者为大,恳请有些跳梁小丑,不要发表诸如“当场火化”、“人肉烤箱”的话,以此当做笑柄,并在各大评论区奔走相告。 针对最近网上的某些言论,我进行了整理和总结,并将一一解答。 1.安全气囊为什么没有弹出。 2.为什么大肆宣传的智驾失效了。 3.没出事之前是华为,出事之后为什么是赛力斯 4.大肆宣传的0自燃怎么失效了。 5.快车道的洒水车事故发生时有没有提前放置提醒。 6.为什么打不开门。 1.首先第一点,根据问界官方的声明显示,事故发生时安全气囊正常打开,当事人家属未在现场可能信息有误。 2.首先,通过问界官方和当事人家属得知。事发车型为问界M7 Plus五座后驱版。并没有辅助驾驶即所谓的智驾。这件事情就很离谱,就相当于我100块钱买的东西坏了,你去质问为什么2000块的衣服有问题,为什么要大肆宣传2000块的衣服好。这我想了几天都没有想明白怎么回事。其次AEB系统为什么也没有宣传的那么神乎其神。这和辅助驾驶是一个道理。这里我就不过多赘述。根据多方了解的消息来源,可能碰撞发生时的时速(115km/h)已经超过了AEB系统工作范围。 3.首先,华为一直没有在任何一个地方表示问界系列是华为造的,一直表示的是与赛力斯集团深入合作,提供技术支持。而且问界的车出了事情之后,华为也一直没有表示过和华为一点关系。那么这件事不就是纯粹网友臆想的吗。再退一万步说,如果真的是问界的问题,你觉得华为真的可以脱的了干系吗。 4.从现场视频可以看出,事先着火的部位为汽车前段。这个地方没有电池,可能为增程器油路起火。这里我们需要搞清楚一个自然和引燃的概念。有兴趣的朋友可以去百度搜索一下两者的区别。当然,现在都是猜测,一切要以事故调查结果为准。 5.这个问题我们暂时不得而知,需要等待事故调查结果。 6.车门打不开是目前对问界汽车最大的疑问。我认为有以下几种可能。首先第一个,碰撞过于激烈,损坏了线路。电瓶出事的问题可能不大,因为M7的低压电瓶位于车辆后方。但是安全气囊缺正常打开。第二,车门结构变形,导致无法拉开,但是视频显示隐藏式门把手未弹开。第三,现场施救人员并不了解问界隐藏式门把手在无电状态下的开门方式。问界M7门把手内部采用的依旧是机械结构,可能已经解锁但未弹出。这是否是一个安全隐患在紧急情况下。这需要问界汽车官方给出一个合理的解释。 以上的诸多言论我以为应该是少数之言,但不知为何出现了刷屏的迹象。看问题不是看问题本身,在问题没有解决的情况下去张冠李戴,造谣生事。我只能说当下网友的“表现”十分出色。也希望交管部门和问界官方能尽快给出事故报告。如车企有责任,必须追责。

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    04-29
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    2023-07-07
    没有更多了~