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    都是自己人啊头像都是自己人啊头像

    都是自己人啊

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    罗曼蒂克的克这几天比较闲,结合前段时间的分享,说说从买车一直到现在的 Unik 的优缺点吧,那就先从坏的说起吧。 缺点:先说外再说里 1.车漆薄,后备箱莫名其妙掉了一点漆,是一点不是一块,直接露底漆的那种,买了一个补漆笔补了下远看看不出近看很明显。 2.用车三个多月了,车真的大,轮穀刮了一次,对侧边雷达基本无效,特别是侧方位停车的时候,我也看到不少车友着道了,上个星期也因为这个和地下停车场的柱子来了个亲密接触(图在下面),每次过窄路面小心翼翼,死死盯着360,到现在还没适应车宽多少,但是360也还有很大的距离到底还差多少也看不到,后视镜死角还是比较大的,对新手来说比较不友好。 3.远光灯问题,很多人说,城市里面有路灯可以不计较,我自己从云南跑到福建2000公里连续20个小时三个人不停的开,白天都还好,看的远心里有底,晚上真的,特别是贵州路段哪怕是高速,大部分都是弯道,沪昆高速比较老的高速了就两个车道,晚上提心吊胆的,有时候后面车的远光灯都能给我当远光灯了,可想而知有多差了。 4.车窗问题,雨天会有一个问题,后视镜加热确实不错,但是无论是主驾还是副驾有雨水,升降一次水还在上面,后视镜虽然清晰了但是你车窗有水还是看不清,我看别的车升降一次会吧车窗的水带走,大 K 不行,所以导致这个后视镜加热的存在略显尴尬了。还有就是后玻璃,简直就是落尘的死角,我的是原子灰赃了不明显,但是后玻璃一看头疼的不行,除了洗车无解。 5.底盘,一堆线啊什么乱七八糟的都露外面,说实话,跑一些路面差的地方我比用轿车开更没有地球,离地只要18cm左右,所以大家悠着点.不能把他当直的越野 suv 用.大K 是纯城市用的suv,等喷底盘装甲的时候你就会发现底盘多么脆弱。 6.油耗,我觉得中规中矩2.0T的还想要多省,你要省油说真的这个车只能算中规中矩,其他车有很多省油的可以选择的也很多。 里面的部分 1.车机语音识别变差,除了我自己,近期也有车友和我说过这个情况,识别度变差了,你想想车里载着一堆人,你给小安下的指令没反应,多么尴尬😓。 2.车机bug修复问题,升级后默认eco,唯一解决途径是去4S,你不能说让每一个升级的都去嘛,我是去了,人家4S店还说解决不了,等下次升级修复。 3.辅助驾驶偶有失灵,这个问题是之前跑2000公里的时候发现的,有时候无缘无故的会失灵,具体原因不明。由此可见,各位车友切记手一定不要离开方向盘,不要过分依赖辅助驾驶。 4.防碰撞系统,在各种车辆较多的镇上,经常性弹出即将发生碰撞的提示,有些心惊胆战的。 接着到优点了,比较多一一列举的话太多。 1.性价比吧,同价位能给你的都给了,我很满意。 2.空间和舒适,不说对比,自己用了这么长时间,身边的亲戚朋友都对这个车给了很高的评价。 3.外形和科技感,不认识的大部分都一样是新能源,起码问我的人已经好几个了,车机灵敏。基本用不到手机或者carplay和hicar了,你要的车机里面都有了。对了,蓝牙音乐是无法和车子自带的氛围灯律动的。 4.音响够用,不是那种音乐发烧友,但是对于我们这种也爱听音乐的人来说,真心够也很震撼了。 优点就说这些,老王卖瓜,自卖自夸。意义不大,已经买了大K的都知道,至于大家说的门把手,车机黑屏,个别车的确有这问题但真的是少数,4S和厂家都会努力给你们解决的,要对大K有信心他才会不断进步嘛。

    从这次国庆长途分析堵车原因图1从这次国庆长途分析堵车原因图1
    2023-10-07
    出门不看黄历,高速空调被石子砸坏图1出门不看黄历,高速空调被石子砸坏图1
    出门不看黄历,高速空调被石子砸坏图2出门不看黄历,高速空调被石子砸坏图2
    2023-03-19

    一笑而过49755826第一次上高速。巡行基本上不用担心。雷达会自动预警。自动带刹车。提速快。其他的还在体验中。

    2023-02-09

    21日出去钓鱼,出车前带着125公里的电,400多公里的油。本来计划留电开空调的,结果65公里的路,全部用电在开。忘了当时还剩多少公里的电了。第一个晚上,我在钓鱼,老婆在车里睡觉,把电开空调全用完了。第二天去测核酸,加午睡,我烧油给充了16公里的电回来。晚上6点左右出发继续钓鱼。因为电不够用一个晚上的空调,让老婆烧油,半夜天凉下来就关空调开点窗户缝。走的时候还有400多的电,结果第三天早上回来,发现油只有65公里了,电有116公里。一个晚上空调烧了差不多300公里的油。幸好电足够回来。回来开70.2公里,剩41公里的电。等加满油,充满电后,录入小熊油耗,破天荒的22升百公里了。 车从买来到现在开了1900多公里了,唯一不满意的就是电池了。每次充满电开回家,就剩125公里了,偶尔能剩127公里。充电站离家就1.4公里。平时开,统计来统计去,也才85公里左右。尽管其他都很满意,如果当初知道电池这么拉垮,真有可能不会选择。有人可能会说跟脚法有关系。但我从来不急加速,看到红灯都是溜过去的,应该没啥特别高能耗率的操作。长安的电池,或者电的优化,真的还不到位。 我其实对车的顿挫不敏感,但在低速行驶,14公里时速的情况,踩油门明显会有推一下的感觉。碰到堵车就有点不爽了。 车开出去露营还是挺爽的。来几张露营照。 宽大的侧面,可以投影,给小孩放电影特别好。

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