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主打一个躺平：看大家乱猜x25尺寸，实在看不下去了，经网上查询21寸轮毂+轮胎尺寸是77公分，77公分x5个轮胎的直径+车头空出预计30公分，车长大概4.15米，加上备胎预计4米3的车长，和icar03 v23 同尺寸

MARTINR：老米粉80.90。基本上都是二胎以上，需要一台6座suv 或者本来家里早就有车了。需要一台4.2米内的。需要是家里的第2辆第3辆。 小米还是没生产出我们80，90这块忠实粉丝需要的痛点。 现在的年轻人基本是00后。00后除了家里有几个钱的，消费能力能有多高？基本上你要是把中配定位在23万以上。就极大的限制了市场的可开拓性。2024年注定是电车内卷最严重的一年。 加油小米！

心疼小黑车：4S店让整个车门全喷！在线求助有别的办法吗？

LDH521：去年4月买的半糖301蚂蚁目前行驶两万五千多公里，秋天最多跑260公里，续航省40。夏天开空调跑180-200公里之间，续航省60左右。【这半月以来续航直接拉胯了，白天开车时在气温0-8度之间就跑100公里，续航就剩100了。没开运动模式，没全程暖风，暖风最多开了30公里】这几天我们这气温最低刚到零下，之前几天都是零上几度，续航剩的那100最多跑30公里就提示充电。基本跑一公里掉2公里多的续航，充满时是显示310-316之间。跑了一百公里续航直接消失100公里。续航300的车就能跑130公里就提示充电你敢想吗？夏天跑个一百七八十公里提示充电我也就忍了，按你这折损率，你家冰淇淋120公里版本的冬天岂不是得推着走了。前天充满显示316，全程没有开运动模式，动能回收一直是7档，暖风开了最多30公里。跑了120多公里，续航又剩60了，剩60基本就等于没有，低于60马上提示充电，且加速也慢，所以我夏天基本都是续航剩80多就充电，按夏天剩80充电就跑不到120公里了

沈阳竹姐：冬天电车在东北太夸张了，丐版续航442的，开了10天左右，下大雪了，充电百分之80，开了160公里，剩百分之7电，还好只是每天接送孩子，暖风开开关关的，不敢开暖风啊，

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陈飞羽666：十代雅阁1.5T高速一箱油可以跑700多公里，这个算什么水平？优秀吗？