认证：宝马X5车主·车龄1年
简介：。。。
郑先森1993
上周去成都龙泉试驾了两个版本，标准和max，标准的提速已经够了，max开着更稳，boost模式地板油第二排有失重感不太舒服，整体操控可以打9分，方向盘指向很精准，如果能再粗一点握感会更好，也尝试了速度70，100急刹车，刹车性能还是不错。 空间个人感觉还可以，和x5肯定是没法比，但是前排调到个人驾驶位，第二排坐两个人腿部空间有两拳多，头部空间稍微欠缺点，碰头不至于，最多还有一拳的空间。第二排只要不坐三个人横向空间也够，三个成年人就有点挤了。 配置方面，试了一下标准和max的音响，标准音响很一般，建议选装25喇叭，才6000划得来，max的音响和我哈曼卡顿差不多，甚至个人感觉更好一点。hud只有顶配才有，我自己的x5就有hud，用习惯了，没这个配置很难受，强烈建议标准版可以选装hud。而且小米hud显示效果也不错，不知道大小可以调整不，稍微大了点。其他什么语音控制，车机的就不说了，和x5不是一个时代的产品，也没试驾过其他新能源，试了导航和小爱语音，挺好。对了，su7的导航播报是头枕发出的声音，不影响车机播放音乐，这点好评，建议所有车产都跟上。 综合试驾下来，小米的操控，外观我可以给9分，空间7分（毕竟轿跑），车机不打分，续航充电这些也不了解。价格21-29也不算贵吧（对比毛豆3，开过朋友的），如果有兴趣的可以去试驾下，我打算等小米出中大型suv就换车了。
提问为啥车窗都关好了app还是显示打开？ 持续了三天了
兄弟们，这个报价还可以再谈多少呢？坐标四川
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