然后车里死3个

刚华为都撞死了三～安全最重要还得是小心驾驶

这家伙又不造车，怎么哪里都有他？

原来的车出车祸，加强司机安全意识，保持车距，避免危险发生，新能源出车祸，车垃圾

他是天天不洗头不打理吗？

这个就是说奇端

造车不将就造车的细节搞什么？车的细节都搞不好其他再好都是垃圾

怎么不洗头呢

周老板的思路也挺危险啊，用户不能感知的，也很重要，不能完全用互联网的思维去造车

真的到了需要被动安全的时候，你就知道那些笨笨的车企是多良心了！

大老板不洗头的嘛

华为技术是好 但是溢价有点厉害啊

周红衣成为华为吹鼓手，

什么是安全？你懂吗

自动驾驶是给不喜欢开车的人准备的，驾驶爱好者对自动驾驶需求不大。

宗教品牌

如果什么都以客户感知为主去造车 一定是好事吗

太贵了感受不到，体验到了也买不起，感受是长期的，体验只是一时兴起的。

安全不是标配，呵呵，赛力斯

大多数用户体验不出来的重要的部分多了去了