全新哈弗H6的静态体验和猜测

哈喽，我是坦克400圈主大熊hh，上周末的时候自己的车正在保养，就想着新的哈弗H6应该也已经到店了，所以趁此机会感受一下哈弗全新一代的的传奇车型——哈弗H6。

1. 外观变化

在外观方面，我可以直接理解为纯油版本的哈弗枭龙，采用了相同的泪眼大灯设计，尾部、车侧都和哈弗枭龙极其相似。

相比于第三代的哈弗H6，更换了更大尺寸的进气格栅以及当前哈弗主流的泪眼大灯设计，以我个人的感受来说，我是不太喜欢泪眼的设计的（除了凯迪拉克CT5的）就整体感觉前脸还是更喜欢第三代H6。

在尺寸方面，长增加了50mm，而宽高和轴距完全没有变化，视觉上看只是显得修长一些，但轴距没有变化也就意味着内部空间表现与第三代一致。

2. 内饰感受

我看的展车是白色内饰的，不是特别耐脏但整体的感受就是简约清晰，看起来真的像是新能源车型的内饰。

主驾驶的位置，方向盘换成了和枭龙一样的方向盘样式，还是比较好看的，真皮方向盘手感摸起来也比较舒服，抓握起来也很顺手，之前的坦克700的方向盘就比较细，摸起来不是特别适应。不过底部不是平的，对于腿长的人来说坐进去时候可能有一点卡腿。

H6换成了怀挡的设计，就是比较简约吧现在很多车型也都开始怀挡设计了所以我能够接受。

座椅是真皮但是没有打孔，整体的触感是比较偏硬和滑的，支撑性不错但是久坐的话可能会感觉有点不舒服。主驾驶是支持6向调节的，也算是基础调节吧，够用。

中控这个部分分为上下两层，没有实体的按键，上层有支持吹风降温的无线快充和两个杯架以及比较小的储物位置，放个钥匙、卡片之类的问题不大。下层空间基本上备用雨伞、对讲机、安全锤、高跟鞋之类的也能塞，向小米靠齐，主打一个实用。

车机的话看到这个界面我可太熟悉了，坦克400同款车机主题，10几万的价格30万的体验，赚发了。

不出意外的8155的车机芯片，保证了流畅度和响应的快速，音乐APP支持目前所有主流的音乐，比如QQ音乐、网易云、酷狗、酷我、喜马拉雅等，音乐的配置是齐全的。

车机支持手车的互联，有华为的HiCar和其他安卓手机的CarLink,不过CarLink不太好用，有华为手机的话互联还是不错的，除此之外也能够直接支持视频APP的投屏功能，在娱乐的配置上是应有尽有了。

3. 空间感受

后排的乘坐空间还不错，座椅感受和前排一致就不多写了，腿部空间也有两拳左右，但是座椅的长度可能不够，我身高180大腿出来一半，座椅的倾斜程度和长度不够，没办法完全承托我的腿部，当然了这也不是H6的问题，紧凑型的车辆甚至是中型SUV都不一定能够承托我的大长腿。

后备箱空间还是比较实用的，20寸行李箱目测可以堆叠6个的样子，家用还是可以满足的，也支持电动尾门，拿放行李都比较方便，下层后备箱里还有一个非全尺寸的备胎。

4. 配置分析

根据目前透露出来的消息，是有三种动力模式组成，1.5T+DCT、1.5T+AT、2.0T+AT的组合，而我看的展车则是DCT的变速器，所以应该是1.5T+DCT的版本，这个版本我摸了一下主驾前面是带有HUD抬显的，但一般有HUD的在这个价位不太会是最低配，所以我想H6应该是起码有四个配置。

从油耗来看，DCT的确实比老款降低了很多，还记得以前我买车的时候注意到都说H6的油耗高，现在能够做到综合油耗7.78真的很给力了。

5. 价格预测

新款H6的竞品不出意外的还是长安CS75 PLUS，24款的长安CS75 PLUS的指导价在12.19-13.99。

而在售的H6的价格是在9.89-14.69，现在的改款车型基本上不降价增配就会骂声一片，而新款H6的价格可能也只是稍微降低一点，但是配置会比23款要更高。

大概的感受是：

最低配9.58，动力组合为两驱的1.5T+DCT，大概的配置是倒车影像、倒车雷达、定速巡航的基础配置，没有HUD和无线充电，也没有座椅的通风加热，主打一个经济实惠、量大管饱。

次低配10.98，动力组合依旧是两驱的1.5T+DCT，但增加了最低配没有的HUD和无线充电以及座椅通风，除此之外，加上主流的L2驾驶辅助和360全景影像，在最低配的基础上增加了舒适性配置。

中配 11.58，动力组合换成了更结实可靠的AT变速箱+1.5T排量，同样是两驱但增加了更多的智能化，比如车侧预警、自动泊车、自动远近光等。

最高配12.98，动力变成了四驱的2.0T+AT变速箱，后排增加加热通风，主驾驶增加按摩。

6. 选买建议

以我的感受，无论最终多少个配置，最好的选择是1.5T+DCT的次低配，在这个家用级别的车型里面，皮实耐用和燃油经济性是要求最高的，DCT的变速器在换挡的平顺性和燃油经济性来说比AT要更好，而用户对于四驱的要求并没有那么高，最低配的车型又有点脱离了现在车型的标准配置，所以次低配会是绝大多数用户的最佳选择。

总结

以现在的发展趋势来说，燃油车的销量在不断的缩减，所以新款H6的上市可能无法让它和以前一样风光无限，但对于这个价位的人群来说，一辆刚需的家用车，肯定还是更加偏向于燃油和混动，而10万级别的家用SUV，H6多年名声在外，一定是不错的意向车型。