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其实这代ES200在20款更换了发动机和变速箱后，实测零百加速也就10秒左右，没那么不堪。虽然加速能力和电车比依然相距甚远，但日常市区行驶无论动力响应还是平顺度倒还真不错，而且性能比起1.5自吸的日系三大妈、德原朗宝之流还是快很多，它们是真的十二三秒开外了，但也没见它们满载原地趴 上坡靠人推嘛。另外34 C的2.0T涡轮减压以及1.5T车型，实测零百也是奔着10秒去了，车身体量还小了半级。
评论发表于05-10
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其实这代ES200在20款更换了发动机和变速箱后，实测零百加速也就10秒左右，没那么不堪。虽然加速能力和电车比依然相距甚远，但日常市区行驶无论动力响应还是平顺度倒还真不错，而且性能比起1.5自吸的日系三大妈、德原朗宝之流还是快很多，它们是真的十二三秒开外了，但也没见它们满载原地趴 上坡靠人推嘛。另外34 C的2.0T涡轮减压以及1.5T车型，实测零百也是奔着10秒去了，车身体量还小了半级。