发这个帖子纯属为了跟志同道合的车友分享一下,记录生活,并不是为了说服任何一个人去买理想汽车。恶语伤人心,善语结善缘。买车的钱都是我自己赚的,支付车款也是我自己输入的密码,车子也是我自己开的,不用跟我说被骗了,被割了,是大怨种。适不适合,好不好用,都是我自己的决定,自己承担后果。
关注理想汽车一年多了,23款就试驾了确定了要买L8pro,一直没下定决心买,今年4月官方降价2万之后销售发了微信给我和我的太太,当天就下定了,订了L8max。下面循例说一下看车过程和用车感受吧。
从初中开始就是个汽车迷,但是仅限于看汽车论坛和路面上的车子外观,穷人一个,开过的品牌的车一个巴掌都数的完。工作后买了一台卡罗拉代步。后来新能源发展迅速,21年的时候开卡罗拉去保养的期间去商场逛逛,看到有特斯拉的展厅,试了一圈,想把卡罗拉置换买一台特斯拉modelY的,都已经下定了,后来因为家充桩搞不掂而放弃提车,当时的Y27.6万,订车后升价到30万,一车难求,如果当时提车了开个几百公里还能卖了赚几千块。缘分注定没有到。
后来我这个小城市的万达广场开了一家理想汽车的展厅,当时卖的还是理想one,每次去逛商场路过我都会给我老婆科普这个品牌就是脱裤子放屁,百公里油耗10升的电车。直到理想L系列发布之后,我就被它的外观和配置吸引了。
理想L系列外观4平8稳,稳重大方,符合绝大部分国人的审美吧,有人喷L系列的油耗续航还有安全性,从来没见过有人喷外观的。这个外观非常适合我这种低调内敛的性格。后来就一直在关注这个品牌,在网上了解增程和插混的区别,理想L系列各个车型的配置,自媒体的试驾视频等等。相信喜欢这车的应该也和我一样。
在网上看了关于理想汽车的各种资讯后,我发现这个车非常符合我的要求。一是大空间的SUV。二是智能的车机。三是六座。
有一次叫上我老婆去试驾,我老婆去之后还反问我,你不是说这个品牌的车子是脱裤子放屁吗?搞到我十分尴尬。试驾完之后我老婆就说以后就换这个车,不带一点犹豫。
当时23款的L8pro要339800,没有优惠,只有礼品送。我也天真地以为理想是全国统一价,没有优惠的,只有不同城市有地补的区别。后来发现优惠是可以官方通过各种方式给的,例如油卡、积分、置换补贴、保险补贴等等。而且后来发现有很多包牌包税车。23年的时候价格很乱,为了冲30万的销量,几乎每个月的优惠都不一样。为了不当韭菜,我就一直不敢下手。24年春节前,销售说优惠2万6,而且不会有24款车型,叫我下定,赶在春节前提车。我担心会发布新款,所以一直不敢下定。谁知道当天下午理想就发公告说3月发布24款,23款春节期间优惠3万4。24款发布后23款的展车清库存,3月末的时候销售又怂恿我下定,当时看了23款L8max,当时加上深圳地补落地价大概是35万左右。我对比了一下,23款和24款之间差价才3万左右,换算成百分比就是10%左右,旧款的没有性价比,加上我喜欢的外观和内饰颜色的展车是23年7月生产的,时间有点久,就放弃了。想着等下半年24款降价再下手。
躲过这两次被割韭菜之后,再加上某短视频平台有些自媒体车评人整天说不要买车,特别是那个穿黑色衣服戴眼镜对着麦克风说自己是电台主播的胖子,看他的视频就是不买,不买,不买。还有那个整天说天塌了那个胖子。我也明白,只要买车,哪个品牌都会被割,包括现在的遥遥领先m9,25款的m9一样会背刺一堆24款的。加上最近网上对理想汽车的评价不好,理想被各种攻击,我却觉得,我自己去试过才是真的,不同个体有不同的感受。所以要么不买,要么就是新车发布越早买越好,早买早享受,晚买享折扣。
max比pro贵3万,多了激光雷达、冰箱和好一点的音响。贵3万确实有点多,但是我仍然觉得max是性价比最高的。提的车子电池是宁德时代的,轮胎是美其林的。
以上是买车前的心路历程,以下是提车后的用车感受。从几个纬度说吧。
优点:
一是安静,高速120速度仍然非常安静,车内人员交流不用靠吼了。
二是舒服,动力好悬挂软空间大,总结起来就是舒服。
三是省钱,即使在外面充一块多一度电的情况下,费用是烧汽油的一半。
四是智能,语音控制播放音乐导航这些已经称不上智能了,我觉得理想车机的智能在于它是用户思维去开发的系统。
缺点:
一是充电慢,电量剩余20%的情况下,在外面直流快充到100%电量要一个小时。
二是智能驾驶不是遥遥领先,因为NOA依赖高精地图,很多时候开启noa之后会能用一段然后终止一段。
三是电器电耗高,车机显示满电wltc能走190公里,车机显示纯电剩余39公里,自上次补能后行驶了100公里。就是电器消耗了50公里的电。
太啰嗦了,写到这里就不想写了。再给我一百次机会我我是选择理想L8,因为这个是目前最符合我要求的一款车。我不推荐任何一个人买这车,因为别人买不买都哭关我事。很多时候,自己爽就算了。