![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
05-03发布
发动机没问题，电动机强，Q05是发动机强于电机，反之它是电动机强于发动机，发动机就是一个发电用的，所以更加省油，目前买车过的，都没有说动力弱，也没有出现失速状态，目前来看，长安系的混动还是比较稳定，但不知道半年后会怎么样，只能静待
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
直爽光束gl6：对比了下，比自家的启源Q05和友商宋Pro价格贵两万，发动机反而是最差的一个，试驾05和Z的时候感受明显（发动机介入的模式下），车变大了马却变小了，哪怕用同一套电力系统也好，至少在启源上验证过了
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
05-03发布
发动机没问题，电动机强，Q05是发动机强于电机，反之它是电动机强于发动机，发动机就是一个发电用的，所以更加省油，目前买车过的，都没有说动力弱，也没有出现失速状态，目前来看，长安系的混动还是比较稳定，但不知道半年后会怎么样，只能静待
直爽光束gl6：对比了下，比自家的启源Q05和友商宋Pro价格贵两万，发动机反而是最差的一个，试驾05和Z的时候感受明显（发动机介入的模式下），车变大了马却变小了，哪怕用同一套电力系统也好，至少在启源上验证过了