第248集，“辣”评领克007EM-P

#辣评新车

领克07EM-P

一、车辆特征

1、车型：中型车

2、类别：插电混动

3、版本：24款126长续航Halo

4、长*宽*高*轴距：4827*1900*1480*2843

5、动力：1.5T

6、变速箱：3档DHT

7、同类比竞品的前三：秦PLUS/DMi,宋PLUS/DMi,唐DMi,以及领克08EM-P

二、看图侃车

整车的属性+外观+配置+都非常丰富

18-21万的空间，预售价格

正式价格据说和08一样都会有所下降

再加上现金2000+其他实物接近20000的优惠（包括置换金+特殊行业+轮胎轮毂19存+赠送IPAD+智能导航包+充电桩等）下面开始细聊：

1、外观线条及属性（“辣”侃一下设计线条）

图1侧面观察，运动感配置

2、内饰及及功能（“辣”侃一下功能分布）

图2内饰观察，车机比较智能化，内容丰富

三、实地试驾体验（静态感受）

1、实地看外观

2、实地看后备箱

3、实地对比后排

4、实地对比前排空间

5、实地感受后排按钮+配置

6、实地感受扶手箱储物能力+接口

7、实地感受驾驶位+仪表盘+中控屏+方向盘

8、实地感受驾驶区材料+用料

9、实地感受遮阳板+小镜子

10、实地感受紧急灯按钮+SOS按钮

11、实地感受车机系统多达22套++

12、实地感受车机丰富的功能+控制区域+十分的丰富

13、实地感受车机的哨兵模式

14、实地感受车机功能场景自定义模式

15、实地感受车机应用商店丰富的软件下载

16、实地感受车机下拉屏幕的主菜单汇总的其他功能

图3实地观察外部特征，实地查验（还是有“辣”么的线条明显）

图4内部亮点1储存能力比较强（还是有“辣”么的大）

图5（身高184）空间整体是够的，不拥挤，座位舒适度也有的（还是有“辣”么的丰富）

图6后排空间感，合适（还是有“辣”么的宽、大）

图7后排空间+后排放倒增加存储，是07EM-P的内部亮点（还是有“辣”么的够用）

图8实体按钮，看门按钮，哈曼卡顿音响，提高了整车的舒适性（还是有“辣”么的好用）

图9扶手（还是有“辣”么的行）

图10后门的音响（还是有“辣”么的有模有样）

图11储物空间（还是有“辣”么的齐全）

图12点烟器在储物箱内+接27W+60W信息传输接口（还是有“辣”么的都有）

图13驾驶位的感受像极BYD的护卫舰，长方形的仪表显示，整体都属于B级车中规中矩（还是有“辣”么的刚刚好）

图14打开主驾驶位，仓内塑料感比较足，没有太多高端感受（还是有“辣”么的还可以）

图15中控区可放水杯2组+可放手机充电2组+可储存能力适中+还有3个外接口（还是有“辣”么的还要得）

图16遮阳+小镜子（还是有“辣”么的稍微有点特别）

图17紧急按钮+SOS呼叫（还是有“辣”么的都没少）

图18（1车辆设置+2全景影像+3能量中心+4地图+电话+5QQ音乐+6蓝牙音乐+7USB音乐+领8克巨幕厅（HUD比较特别非常大）+9休憩空间+10露营空间+11浏览器+12主体美化+13场景助手+14安全管家）时间有限就不一一介绍了（还是有“辣”多的嘛）

图19（15图库+16相机+17用户手册（魅族手机的系统）+18应用商店+19全民K歌+20全景声+21爱奇艺+22网易云）功能22套（应用商店应该还有很多）（还是有“辣”么的丰富多彩的嘛）

图20方向盘的功能键显示的功能，丰富+直接（还是有“辣”么的要的）

图21整体来说领克的智能化系统是丰富的，够用的，就不一一介绍了（看图吧，要的吧）

图22丰富多彩，没得几个小时研究不完（还是有“辣”么的时间有限，没得法）

图23对了哨兵模式（极氪+问界+领克，都是有的哈，可以对比了撒）（还是有“辣”么的棒棒哒）

图24主菜单页面有功能区+卡片管理区+立体三维车辆各部位控制区+导航区+蓝牙+网络+声音+时间，极氪和领克是极其相似的（（还是有“辣”么的应有尽有）

图25还想说领克+极氪都是做AR-HUD的专家啊，都好丰富，依靠着车辆的毫米波雷达硬件，均可实现辅助提醒（还是有“辣”么的好）

图26其他亮点（专属的场景自定义模式，和其他车辆有所不同）

图27应用商店还能满足你对其他应用的需求（只能说太接近手机端，航旅纵横都有，哎呀妈呀，“辣”么巴适啊）

图28下拉屏幕这些功能就不介绍，挺好用的

图29钥匙🔑像极了那个啥，是不是啊

图30第一感觉像“打火机”

四、试驾开始，“辣”么我们开始吧（动态感受）

1、动态体验“哈曼卡顿”音效，很舒服

2、动态体验“转弯”小360画面

3、动态体验了油/电/经济/运动的“起步”感受

图31音乐20多套音响（哈曼卡顿，声音互不干扰，电话+导航+音乐都是可以独立的）

图32小360设计，坦克400/OTA/1.2版本也有了看来是找到溯源了

图33试驾开始，车辆本身集成了油+电+智能车机系统，所以除驾驶位“主副”都有按摩+加热+通风，整体的材质档次还是适中的，没有太高端（只能说是，“辣”么的合适刚刚好也比较实在的）

图34运动风的方向盘+导航（比较小不够运动）+中控大（实在是比较大）

图35整体感受一般般，没打动到我，可能试驾的车多起来了感受就特别清晰了，好的就是好的，一般的就是一般的，非常好的就是非常好的（所以可能没有最高版本因此没达到理想感受）主要还是收到了外部内部胎噪大，瞬间影响了体验感。宋L也是无边框门隔音较好，所以两台车一下就有了鲜明对比。如果1-10分给宋L打8分+给领克07打7分+

图36作为18-21万车型，价格接近小米SU7，下次体验SU7吧，宋L的感受还好

优惠：2024年4月25日下定，到5月16日

预售可享受

预售抵用卷2000

畅联PAD两天二排可插接3900

领克置换6000，其他车型4000

选配7000赠送（轮胎轮毂等）

用车无忧充电桩等

累计20000+现金优惠就2000，车价格预计会有下浮

打个总结：

1、性价比保值率来说，上有极氪001，30来万压着，下有平行价格的M5，宋L，小米SU7等，领克抗击打能力，略显疲软

2、智能部分是有的，但是对比了问界极氪宋L，差1个小米，我相信，各有千秋

3、所以在电车竞争激烈的情况下，您觉得哪款更适合您，最好亲自体验，一下

以上2400字，谢谢阅读

“辣”评结束，下次是（预告：AITO问界M5新款）