众测试驾公路高铁!首次尝鲜驾驶初体验！

Hello大家好，今天我参加了懂车帝2024海南的新能源众测，我在前面测试的时候就想过，如果能测试一下理想的这台车，那该有多好！因为我们测试的车辆完全是随机抽签制，没想到抽到了理想mega的测试卡，今天就以一个第1次体验理想m我mega的车主身份来和大家讲述一下今天的真实感受

介绍一下我的需求背景：

我结婚几年了，小孩子还比较小，目前只有一个，其实是有mpv的用车需求的，目前在创业阶段，家里有其他的三台燃油车，一直在考虑增加一台电车，然后这样就可以卖掉一两台闲置的车，我最近比较关注的就是小鹏的x9，还有传祺的m8，当然也想过腾势D9，凑巧的是我昨天还开了腾势D9，但是被我pass掉了，最后就是这台理想的，因为周围有很多人开l8l9也会被他们洗脑，所以才抱着试一试的态度去接受这台车。

外形：

先说一下他的外形吧，虽然网上很多人恶搞说他不好看，但是其实我觉得他的辨识性也比较强，可能大多数人不喜欢，但是不排除一部分人还是喜欢的！它的外形确实前面看着好像那个高铁的子弹头一样，但是这样看起来会比较圆润，可能是为了减少低风阻的设计吧，两颗大灯也是镶嵌在里面。毕竟买车这个东西来讲，没有十全十美的车子，有人捧就有人踩，我个人感觉还是可以接受的，如果是我的话，他的外观颜色我肯定会拿去贴个改色膜或者是涂装膜稍微的改变一下，可能这样会比较符合我个人的调性整车让他看起来颜色时尚一点可能会更好，因为我个人也不太喜欢，很商务的感觉，但是愿意去尝试一下新的东西！从后面来看，这台车都被网友们玩坏了，确实会联想到一些东西，但是看到实车也确实感觉还好，毕竟他有这么高这么大的尺寸！

内饰：

内饰的感觉我个人还是挺喜欢的，各位理想的大哥，我也是第1次体验这台车，如果有哪里说的不对的地方，请轻喷，我觉得这台车很时髦的设计我最喜欢，可能是昨天开了腾势D9，然后今天又开了小鹏，所以当我上到理想mega时候就有对比了。你们越是觉得白色或者米色不耐脏，现在这些新能源车用的就越多，确实看着挺高级的，没有那么沉闷的感觉，拼色做的也还算合理。

他整车的调节按钮的款式做的还是挺用心的，基本功能都是有的，像前后移动靠背的角度，还有腰托腿托，注意按摩，加热通风，这些我都一一体验了一下，突然感觉家里的那台老奔驰一点都不香了。还试了一个功能，就是把它第2排的座椅调到最前面去，然后把靠背向后挡，这样子它就可以有一个更大的空间。 如果在低速行驶或者是需要放东西或者是需要午休的话，后面还可以放一个水床，也可以做一个临时休息的场所，感觉这个设计还不错，很多mpv第3排的空间没有这么大。

不知道大家有没有注意到他的侧门在打开的时候，宽度还是蛮长的，上下车比较方便，在拉手的地方设置了开关门，好像现在很多新能源都这样，也不会挡腿，就觉得设计团队还是有点用心，毕竟是新的东西，大家都愿意接受，好的，谁不要呢。

我还想表扬一下他的冰箱吧，他的冰箱长度还是蛮长的，但是没有防滑设计！不太舒服。在后排也可以去控制后面的空调，比如左右的通风和座椅加热，还增加了两个type c的快充口还是60万的这个真的是解决了我手机没电的焦虑，但是我觉得应该也多两个usb会不会更好一点！哈哈，毕竟用什么手机的人都有！

方向盘摸着还是很舒服的，有物理按键，这个小屏幕给人感觉很简约，可能刚开始开的时候不习惯，但是时间长了你会觉得真干净清爽！

还有好评的一点就是头枕比较舒服，但是不知道是不是很防水，因为今天很热，从外面进来的时候也出了很多汗，不知道有没有进到头枕里面去。

驾驶：

说一下他的驾驶感觉吧，反正动力也是随叫随到的，毕竟是新能源跑得快，这个只要你敢踩油门，他就敢给，在开的时候他的避震系统感觉好舒服啊，软软的，但是又不会让整车飘来飘去，开起来还是蛮舒服，不管是在提速还是刹车，我觉得都是够用的！如果再简单一点来说，就是又平顺又安静，之前也是看了网上很多人在讲，说他的律政很彻底，但是这个东西你从文字上是体会不到的，你真的是要过来看一下，你才知道他和别的车的虑震相比较是真的舒服，所以在过减速带或者是有时候压到线的情况下，你可能会感觉不到特别明显的震动，你甚至想不过一些凹凸不平的路段去玩一下他的这个避震，有趣。

续航能耗：

续航能耗这方面，因为今天只开了一个半小时，觉得还是也中规中矩吧，跑个三四百公里，我觉得应该还行，但是可能也要看是否开空调以及驾驶习惯，如果在城市里通勤的话，我觉得这个续航是够的！之前看新闻上讲，他有5c的超充技术，如果像从深圳到河源这些，完全就没有这个电池的焦虑了，当然如果是逢年过节的话，排不排得到队的话另讲。

智能驾驶：

最后再说一下它的这个智能驾驶吧，它的智能驾驶和中控屏幕的联动比较细致，在辅助驾驶的时候，像一些斑马线锥形桶，还有人都能基本上识别出来，不会特别的卡，但是跟车的时候，他好像总是想去超前面的车，这点我觉得还是人工接过来比较好，有点猛了，不知道是不是我不习惯。我还看过别人拿这台车去用辅助功能过etc，我暂时是没有这个勇气试，如果等以后我真的买了，我可能会试一下吧。

价格：

最后说一下这个价格吧，55.98万，虽然没到60万，但是落地下来估计也要60多万了 ，我是觉得如果你考虑60多万的车，你就可以多找几台车来对比，你就是想要一台好一点的mtv的话，你或许可以选择这一台，但是当然你也可以去买其他更多的更好的二手豪车。还是要看自己的需求和需要是否愿意接受新鲜的事物和他的优点缺点，我也问过很多人，如果这台车卖30万的话，估计他们都直接像小米su7一样去盲订了。

以上为我今天驾驶体验的真实感受，如果有写的不对的地方，大家多多包涵，感谢。