辣评我眼中正式上市的小米SU7

1、小米SU7这个定价会不会大卖？

我觉得销售过程会高开低走的，为什么我说高开低走呢？第一小米（红）米粉基数大，小米车机功能强悍这些众人皆知，第二饥小米饥饿营销预定和造势，雷总那句MAX200万微微飘50万内肯定没对手，硬把小米预售推上热搜头条，现在4.30前预定送的冰箱音响nappa真皮这些都会拉起购买人群的销售额。后期低开因为真理需要实践检验的，第一代车随着各种消费者驾驶反馈和自媒体热度降下来，以及其它新能源品牌新款车上市打价格战一定会影响到小米汽车销售。还有就是雷总没有提到贷款购车的具体优惠点，咱们不怀疑车性能也不质疑富人的眼光但是也得考虑到追潮流的都是年轻人的购买力。

2、上市的小米SU7目前就三款，我觉得咱们买就选标准小七21. 59万版就足够满足日常出行使用了，标准价钱不高 小米SU7官方标准版给出的续航是700公里，某总亲自实测了一个平均车速97.7km/h的情况下， 米SU7标准版开出了495公里的续航，北方冬天在打个六折也得300公里，不远出门日常使用出行续航妥妥。全系车机智能化都是一样的没有区分，标准220kw后置后驱单电机，百米5.28秒也相当可以够用了。Max的2.78秒破百咱们日常根本用不上，再说了瞬间加速提速过快咱们身体也受不了驾驶也不安全。MAX版的什么空气悬架没，激光雷达、电动扰流板、主动降噪、AR-HUD，标准虽然没有确实有点遗憾但米车没有丐版，MAX那些多得配置日常用处也不大，必定咱们老百姓把车只是出行代步，主打物美廉价性价比高就可以。大家可以按照自身条件按自己需要购买。

3、二十多万预算是否建议大家购买小米？

我个人不建议买可以适当等等观望观望一下，得给小米汽车检验和提升的时间，那句话怎么说来了理想很丰满现实很骨感，老百姓赚钱不容易买车都是大数，如果真爱小米汽车业那就出二代升级版后，再对比口碑和亲自试驾后那时买一定比现在更好。 4未来小米是否可期呢？

我第一次接触小米2011年10月份左右那时想买小米红米都得官网预约和抢购，线下没有销售营业店，当年发布会上也震惊全场的1999元定价，同样一上来就给当时的（3000-5000）高端手机市场扔了枚炸弹。后期起到改变手机市场格局作用，十多年过去小米不单是手机还把智能做到了家居，主打物美价廉。今年又走进汽车业我觉得小米su7新能源车如果把标准版全优惠下来到17万左右，它有可能做到这个价格段的一家独大车途无限未来可期。这些都是我个人观点和认知大家可以在帖子下相互交流探讨。